同大家對意大利印象好唔同既係, 意大利既高速鐵路網絡係出奇地完善
由威尼斯到米蘭, 由米蘭到那坡里, 分別形成意大利半島既南北同東西走廊

佢既行車速度在亞洲以外屬於係非常驚人既300KM/H, 而且係大半個網絡都做到呢個速度

更加奇特既係由於歐盟既政策要求軌道與列車要分開營運開放競爭,佢呢個高速鐵路網絡上面係有兩間公司既車行走, 分別係國營既Trenitalia

同埋私營既italo


其實全國大部份城際鐵路都由國鐵營運, 亦有部份地方私鐵, 而italo只有營運東西同南北走廊既高速服務

用車
國鐵在高鐵方面分為三個級別既服務, 分別係最高級既紅箭(Frecciarossa), 中間既銀箭(Frecciagento)同最低既白箭(FrecciaBianca)

紅箭時速最高300KM/H, 用車主要係1993年投入服務既ETR500, 由FIAT, BOMBARDIER同一堆你同我都唔識既意大利廠造

亦都有最新2015年新買既ETR1000, 呢個係BOMBARDIER同ANSELDO BREDA既產品, 理論上可以行360KM/H, 但由於線路限制暫時只可以跑300