你想佢用咩架餐姐
手頭上有咩就拎嚟用啦

屌就屌班OCC鐵路司令

認真堅唔明
唔係: 1. 跳/爬落路軌->2. 抱/推隻狗上月台->3. 自己再爬番上月台; 咁就已經解決左咩
列車都已經停左, D職員/旁觀者做乜搞到路軌好似火山岩漿咁, 死都唔敢落去姐

垃圾港人

Lee Chi Pan Mark 總算有時間詳述當場經過：

今早 09:50 左右，小弟下小巴在上水站入閘，剛到南行月台排隊，忽聞群眾喧鬧，一望竟是一隻黃狗在兩軌之間踱步，神情迷惘。

職員聞訊空群而出，小弟方向親見對面月台長按緊急停車掣，然後大批人員嘗試伸手接小狗上月台，部份月台乘客亦曾協助，安全理由，職員盡責勸退，免墮路軌。期間小狗多次上撲，迎合車站人員，惟月台離地太高，營救工作一直未有進展。期間曾竊聞某職員對講機傳出女聲謂「你地有四分鐘時間」云云。

糾纏約五分鐘，忽然聞月台廣播謂「往紅磡列車即將到站」，營救職員亦急急後撤，並提示乘客退後，然後見列車慢駛緩進。月台不少乘客皆帶錯愕，未料不待救起小狗即放車入站。由於此前小巴車程已因公路事故延遲，小弟正趕路上班，雖欲了解小狗下落，只能上車起行。列車出站速度極緩慢，後從 MTR Service Update 得知已改用人手操作。

以上為本人憶述上水站現場經過始末。

https://www.facebook.com/scholarmark/posts/10153120938648345?comment_id=10153121892418345&offset=0&total_comments=18

點睇

啲職員仲救緊, 所以月台長冇可能會喺呢個時候reset番個停車掣
把女聲極有可能係OCC嘅人, 並且係OCC強行bypass停車掣行車 (MTR Service Update指OCC係可以咁做)

Lee Chi Pan Mark 小弟身在現場，昨日傳媒廣傳的圖是小弟 POST 上 MTR Service Update 的：

其實有好多職員與乘客出手幫忙，
但職員顧慮安全，不斷敦促乘客站回黃線後面。

直到放車入前最後一分鐘，職員都仍在試圖營救，
我最記得是在營救期間，某職員對講機傳出女聲：
「你地有四分鐘時間」，然後想不到之後真的趕人收隊放車入站。

大家請勿情緒高漲錯放目標，
在場職員勸阻乘客傾前有其道理，
而且當時前後近十位職員在場幫忙，
由月台長及時按停雙向列車，
職員空群而出營救，他們有盡力幫忙。

責任在於決策層，可能是控制中心，可能是車站經理，
他們不留情面，四分鐘就四分鐘，然後放車入站，
這才是最大問題。

可能呢期比人屌得勁，又話出事又性上面班人咪可能想盡可能唔好延遲，諗住死隻狗姐最多，但其實當中引發既聲音可能仲多

其實救隻狗真係咁難？

點解我地嘅城市會變到咁冷血?
所有人都係麻木咁聽order做嘢

不知不覺間香港人都變得無人性

響不久嘅將來被洗腦香港人屠殺香港人不是夢

你見唔到訓練反佔中嘅警察咩？發生緊架啦

..............唉

點解班賤人唔幫手啊

拍緊片 , 邊度有手幫呀, on 9 架你 ?! 阻人拍片 up 上 FB 死左會比人燒春袋架

你想佢用咩架餐姐
手頭上有咩就拎嚟用啦

屌就屌班OCC鐵路司令

認真堅唔明
唔係: 1. 跳/爬落路軌->2. 抱/推隻狗上月台->3. 自己再爬番上月台; 咁就已經解決左咩
列車都已經停左, D職員/旁觀者做乜搞到路軌好似火山岩漿咁, 死都唔敢落去姐

垃圾港人

Lee Chi Pan Mark 總算有時間詳述當場經過：

今早 09:50 左右，小弟下小巴在上水站入閘，剛到南行月台排隊，忽聞群眾喧鬧，一望竟是一隻黃狗在兩軌之間踱步，神情迷惘。

職員聞訊空群而出，小弟方向親見對面月台長按緊急停車掣，然後大批人員嘗試伸手接小狗上月台，部份月台乘客亦曾協助，安全理由，職員盡責勸退，免墮路軌。期間小狗多次上撲，迎合車站人員，惟月台離地太高，營救工作一直未有進展。期間曾竊聞某職員對講機傳出女聲謂「你地有四分鐘時間」云云。

糾纏約五分鐘，忽然聞月台廣播謂「往紅磡列車即將到站」，營救職員亦急急後撤，並提示乘客退後，然後見列車慢駛緩進。月台不少乘客皆帶錯愕，未料不待救起小狗即放車入站。由於此前小巴車程已因公路事故延遲，小弟正趕路上班，雖欲了解小狗下落，只能上車起行。列車出站速度極緩慢，後從 MTR Service Update 得知已改用人手操作。

以上為本人憶述上水站現場經過始末。

https://www.facebook.com/scholarmark/posts/10153120938648345?comment_id=10153121892418345&offset=0&total_comments=18

點睇

啲職員仲救緊, 所以月台長冇可能會喺呢個時候reset番個停車掣
把女聲極有可能係OCC嘅人, 並且係OCC強行bypass停車掣行車 (MTR Service Update指OCC係可以咁做)

Lee Chi Pan Mark 小弟身在現場，昨日傳媒廣傳的圖是小弟 POST 上 MTR Service Update 的：

其實有好多職員與乘客出手幫忙，
但職員顧慮安全，不斷敦促乘客站回黃線後面。

直到放車入前最後一分鐘，職員都仍在試圖營救，
我最記得是在營救期間，某職員對講機傳出女聲：
「你地有四分鐘時間」，然後想不到之後真的趕人收隊放車入站。

大家請勿情緒高漲錯放目標，
在場職員勸阻乘客傾前有其道理，
而且當時前後近十位職員在場幫忙，
由月台長及時按停雙向列車，
職員空群而出營救，他們有盡力幫忙。

責任在於決策層，可能是控制中心，可能是車站經理，
他們不留情面，四分鐘就四分鐘，然後放車入站，
這才是最大問題。

可能呢期比人屌得勁，又話出事又性上面班人咪可能想盡可能唔好延遲，諗住死隻狗姐最多，但其實當中引發既聲音可能仲多

見到fb有人死兜話一直停車咪又係被人鬧…
我想講既，係，係會被人屌老母，不過港鐵都慣架啦，三日唔埋就故障一次，仲要有加無減機制…
你救隻狗，最多俾人問候兩句，但同時亦係變相幫自己賣廣告，良心企業，但你車死隻狗，係問候兩句之餘仲加多條生命，外加形象破產，賣幾多廣告都補唔返，四分鐘既公關，決策層去食屎啦

香港竟然變到因為一句說話，睇得重過一條生命

你想佢用咩架餐姐
手頭上有咩就拎嚟用啦

屌就屌班OCC鐵路司令

認真堅唔明
唔係: 1. 跳/爬落路軌->2. 抱/推隻狗上月台->3. 自己再爬番上月台; 咁就已經解決左咩
列車都已經停左, D職員/旁觀者做乜搞到路軌好似火山岩漿咁, 死都唔敢落去姐

垃圾港人

Lee Chi Pan Mark 總算有時間詳述當場經過：

今早 09:50 左右，小弟下小巴在上水站入閘，剛到南行月台排隊，忽聞群眾喧鬧，一望竟是一隻黃狗在兩軌之間踱步，神情迷惘。

職員聞訊空群而出，小弟方向親見對面月台長按緊急停車掣，然後大批人員嘗試伸手接小狗上月台，部份月台乘客亦曾協助，安全理由，職員盡責勸退，免墮路軌。期間小狗多次上撲，迎合車站人員，惟月台離地太高，營救工作一直未有進展。期間曾竊聞某職員對講機傳出女聲謂「你地有四分鐘時間」云云。

糾纏約五分鐘，忽然聞月台廣播謂「往紅磡列車即將到站」，營救職員亦急急後撤，並提示乘客退後，然後見列車慢駛緩進。月台不少乘客皆帶錯愕，未料不待救起小狗即放車入站。由於此前小巴車程已因公路事故延遲，小弟正趕路上班，雖欲了解小狗下落，只能上車起行。列車出站速度極緩慢，後從 MTR Service Update 得知已改用人手操作。

以上為本人憶述上水站現場經過始末。

https://www.facebook.com/scholarmark/posts/10153120938648345?comment_id=10153121892418345&offset=0&total_comments=18

點睇

啲職員仲救緊, 所以月台長冇可能會喺呢個時候reset番個停車掣
把女聲極有可能係OCC嘅人, 並且係OCC強行bypass停車掣行車 (MTR Service Update指OCC係可以咁做)

occ 班友真係癡線架 成日都耍人女

如果d人為左救隻狗而唔上番月台，咁仲俾唔俾佢行車? 如果延誤左會唔會俾人話?

講真, 如果keep住救狗再停耐啲, 啲人咪又係屌

如果有人因救狗而上唔番月台 都冇人幫佢既話 香港已死再者 如果係一個人 我唔信MTR 夠薑開車 佢最多事後告你落路軌 但果刻一定唔會夠薑開車 同埋 你要救1個人上黎快D 定係放張'鄧'仔係度 等隻狗自己跳番上黎快D

你想佢用咩架餐姐
手頭上有咩就拎嚟用啦

屌就屌班OCC鐵路司令

認真堅唔明
唔係: 1. 跳/爬落路軌->2. 抱/推隻狗上月台->3. 自己再爬番上月台; 咁就已經解決左咩
列車都已經停左, D職員/旁觀者做乜搞到路軌好似火山岩漿咁, 死都唔敢落去姐

垃圾港人

Lee Chi Pan Mark 總算有時間詳述當場經過：

今早 09:50 左右，小弟下小巴在上水站入閘，剛到南行月台排隊，忽聞群眾喧鬧，一望竟是一隻黃狗在兩軌之間踱步，神情迷惘。

職員聞訊空群而出，小弟方向親見對面月台長按緊急停車掣，然後大批人員嘗試伸手接小狗上月台，部份月台乘客亦曾協助，安全理由，職員盡責勸退，免墮路軌。期間小狗多次上撲，迎合車站人員，惟月台離地太高，營救工作一直未有進展。期間曾竊聞某職員對講機傳出女聲謂「你地有四分鐘時間」云云。

糾纏約五分鐘，忽然聞月台廣播謂「往紅磡列車即將到站」，營救職員亦急急後撤，並提示乘客退後，然後見列車慢駛緩進。月台不少乘客皆帶錯愕，未料不待救起小狗即放車入站。由於此前小巴車程已因公路事故延遲，小弟正趕路上班，雖欲了解小狗下落，只能上車起行。列車出站速度極緩慢，後從 MTR Service Update 得知已改用人手操作。

以上為本人憶述上水站現場經過始末。

https://www.facebook.com/scholarmark/posts/10153120938648345?comment_id=10153121892418345&offset=0&total_comments=18

點睇

啲職員仲救緊, 所以月台長冇可能會喺呢個時候reset番個停車掣
把女聲極有可能係OCC嘅人, 並且係OCC強行bypass停車掣行車 (MTR Service Update指OCC係可以咁做)

Lee Chi Pan Mark 小弟身在現場，昨日傳媒廣傳的圖是小弟 POST 上 MTR Service Update 的：

其實有好多職員與乘客出手幫忙，
但職員顧慮安全，不斷敦促乘客站回黃線後面。

直到放車入前最後一分鐘，職員都仍在試圖營救，
我最記得是在營救期間，某職員對講機傳出女聲：
「你地有四分鐘時間」，然後想不到之後真的趕人收隊放車入站。

大家請勿情緒高漲錯放目標，
在場職員勸阻乘客傾前有其道理，
而且當時前後近十位職員在場幫忙，
由月台長及時按停雙向列車，
職員空群而出營救，他們有盡力幫忙。

責任在於決策層，可能是控制中心，可能是車站經理，
他們不留情面，四分鐘就四分鐘，然後放車入站，
這才是最大問題。

可能呢期比人屌得勁，又話出事又性上面班人咪可能想盡可能唔好延遲，諗住死隻狗姐最多，但其實當中引發既聲音可能仲多

見到fb有人死兜話一直停車咪又係被人鬧…
我想講既，係，係會被人屌老母，不過港鐵都慣架啦，三日唔埋就故障一次，仲要有加無減機制…
你救隻狗，最多俾人問候兩句，但同時亦係變相幫自己賣廣告，良心企業，但你車死隻狗，係問候兩句之餘仲加多條生命，外加形象破產，賣幾多廣告都補唔返，四分鐘既公關，決策層去食屎啦

仲要好似冇應變能力咁...

香港
真係
.........................

你想佢用咩架餐姐
手頭上有咩就拎嚟用啦

屌就屌班OCC鐵路司令

認真堅唔明
唔係: 1. 跳/爬落路軌->2. 抱/推隻狗上月台->3. 自己再爬番上月台; 咁就已經解決左咩
列車都已經停左, D職員/旁觀者做乜搞到路軌好似火山岩漿咁, 死都唔敢落去姐

垃圾港人

Lee Chi Pan Mark 總算有時間詳述當場經過：

今早 09:50 左右，小弟下小巴在上水站入閘，剛到南行月台排隊，忽聞群眾喧鬧，一望竟是一隻黃狗在兩軌之間踱步，神情迷惘。

職員聞訊空群而出，小弟方向親見對面月台長按緊急停車掣，然後大批人員嘗試伸手接小狗上月台，部份月台乘客亦曾協助，安全理由，職員盡責勸退，免墮路軌。期間小狗多次上撲，迎合車站人員，惟月台離地太高，營救工作一直未有進展。期間曾竊聞某職員對講機傳出女聲謂「你地有四分鐘時間」云云。

糾纏約五分鐘，忽然聞月台廣播謂「往紅磡列車即將到站」，營救職員亦急急後撤，並提示乘客退後，然後見列車慢駛緩進。月台不少乘客皆帶錯愕，未料不待救起小狗即放車入站。由於此前小巴車程已因公路事故延遲，小弟正趕路上班，雖欲了解小狗下落，只能上車起行。列車出站速度極緩慢，後從 MTR Service Update 得知已改用人手操作。

以上為本人憶述上水站現場經過始末。

https://www.facebook.com/scholarmark/posts/10153120938648345?comment_id=10153121892418345&offset=0&total_comments=18

點睇

啲職員仲救緊, 所以月台長冇可能會喺呢個時候reset番個停車掣
把女聲極有可能係OCC嘅人, 並且係OCC強行bypass停車掣行車 (MTR Service Update指OCC係可以咁做)

Lee Chi Pan Mark 小弟身在現場，昨日傳媒廣傳的圖是小弟 POST 上 MTR Service Update 的：

其實有好多職員與乘客出手幫忙，
但職員顧慮安全，不斷敦促乘客站回黃線後面。

直到放車入前最後一分鐘，職員都仍在試圖營救，
我最記得是在營救期間，某職員對講機傳出女聲：
「你地有四分鐘時間」，然後想不到之後真的趕人收隊放車入站。

大家請勿情緒高漲錯放目標，
在場職員勸阻乘客傾前有其道理，
而且當時前後近十位職員在場幫忙，
由月台長及時按停雙向列車，
職員空群而出營救，他們有盡力幫忙。

責任在於決策層，可能是控制中心，可能是車站經理，
他們不留情面，四分鐘就四分鐘，然後放車入站，
這才是最大問題。

可能呢期比人屌得勁，又話出事又性上面班人咪可能想盡可能唔好延遲，諗住死隻狗姐最多，但其實當中引發既聲音可能仲多

見到fb有人死兜話一直停車咪又係被人鬧…
我想講既，係，係會被人屌老母，不過港鐵都慣架啦，三日唔埋就故障一次，仲要有加無減機制…
你救隻狗，最多俾人問候兩句，但同時亦係變相幫自己賣廣告，良心企業，但你車死隻狗，係問候兩句之餘仲加多條生命，外加形象破產，賣幾多廣告都補唔返，四分鐘既公關，決策層去食屎啦

仲要好似冇應變能力咁...

我就假設你真係廢既，無捉狗既把握，就算等埋捉狗隊黎，要你幾多時間?
訊號系統故障都試過停半個鐘以上啦

我就假設你真係廢既，無捉狗既把握，就算等埋捉狗隊黎，要你幾多時間?
訊號系統故障都試過停半個鐘以上啦

果陣又得一句唔好意思我又加價啦
垃圾公關

我就假設你真係廢既，無捉狗既把握，就算等埋捉狗隊黎，要你幾多時間?
訊號系統故障都試過停半個鐘以上啦

果陣又得一句唔好意思我又加價啦
垃圾公關

依家問題係冷血兼弱智，車死隻狗你咪又係要時間處理條屍

香港變變下同大陸有咩分別

今人乍見孺子將入於井，皆有怵惕惻隱之心。……由是觀之，無惻隱之心，非人也；無羞惡之心，非人也；無辭讓之心，非人也；無是非之心，非人也。

屌你老母，伸隻手拉一拉有幾難呀？

抱佢上黎仲快過佢地係到鳩下鳩下啦

你想佢用咩架餐姐
手頭上有咩就拎嚟用啦

屌就屌班OCC鐵路司令

認真堅唔明
唔係: 1. 跳/爬落路軌->2. 抱/推隻狗上月台->3. 自己再爬番上月台; 咁就已經解決左咩
列車都已經停左, D職員/旁觀者做乜搞到路軌好似火山岩漿咁, 死都唔敢落去姐

垃圾港人

Lee Chi Pan Mark 總算有時間詳述當場經過：

今早 09:50 左右，小弟下小巴在上水站入閘，剛到南行月台排隊，忽聞群眾喧鬧，一望竟是一隻黃狗在兩軌之間踱步，神情迷惘。

職員聞訊空群而出，小弟方向親見對面月台長按緊急停車掣，然後大批人員嘗試伸手接小狗上月台，部份月台乘客亦曾協助，安全理由，職員盡責勸退，免墮路軌。期間小狗多次上撲，迎合車站人員，惟月台離地太高，營救工作一直未有進展。期間曾竊聞某職員對講機傳出女聲謂「你地有四分鐘時間」云云。

糾纏約五分鐘，忽然聞月台廣播謂「往紅磡列車即將到站」，營救職員亦急急後撤，並提示乘客退後，然後見列車慢駛緩進。月台不少乘客皆帶錯愕，未料不待救起小狗即放車入站。由於此前小巴車程已因公路事故延遲，小弟正趕路上班，雖欲了解小狗下落，只能上車起行。列車出站速度極緩慢，後從 MTR Service Update 得知已改用人手操作。

以上為本人憶述上水站現場經過始末。

https://www.facebook.com/scholarmark/posts/10153120938648345?comment_id=10153121892418345&offset=0&total_comments=18

點睇

啲職員仲救緊, 所以月台長冇可能會喺呢個時候reset番個停車掣
把女聲極有可能係OCC嘅人, 並且係OCC強行bypass停車掣行車 (MTR Service Update指OCC係可以咁做)

Lee Chi Pan Mark 小弟身在現場，昨日傳媒廣傳的圖是小弟 POST 上 MTR Service Update 的：

其實有好多職員與乘客出手幫忙，
但職員顧慮安全，不斷敦促乘客站回黃線後面。

直到放車入前最後一分鐘，職員都仍在試圖營救，
我最記得是在營救期間，某職員對講機傳出女聲：
「你地有四分鐘時間」，然後想不到之後真的趕人收隊放車入站。

大家請勿情緒高漲錯放目標，
在場職員勸阻乘客傾前有其道理，
而且當時前後近十位職員在場幫忙，
由月台長及時按停雙向列車，
職員空群而出營救，他們有盡力幫忙。

責任在於決策層，可能是控制中心，可能是車站經理，
他們不留情面，四分鐘就四分鐘，然後放車入站，
這才是最大問題。

可能呢期比人屌得勁，又話出事又性上面班人咪可能想盡可能唔好延遲，諗住死隻狗姐最多，但其實當中引發既聲音可能仲多

見到fb有人死兜話一直停車咪又係被人鬧…
我想講既，係，係會被人屌老母，不過港鐵都慣架啦，三日唔埋就故障一次，仲要有加無減機制…
你救隻狗，最多俾人問候兩句，但同時亦係變相幫自己賣廣告，良心企業，但你車死隻狗，係問候兩句之餘仲加多條生命，外加形象破產，賣幾多廣告都補唔返，四分鐘既公關，決策層去食屎啦

仲要好似冇應變能力咁...

我就假設你真係廢既，無捉狗既把握，就算等埋捉狗隊黎，要你幾多時間?
訊號系統故障都試過停半個鐘以上啦

佢地係完全零應變……為左命令就算係一條生命只要唔係自己就可以隨便放棄

感覺職責所在月台職員係錯唔哂，但放車入站個班友就肯定錯，你係咁趕時間就即刻call職員落路軌啦

agger

認同
個班正畜牲
要討伐就屌鳩呢批人同港鐵

感覺職責所在月台職員係錯唔哂，但放車入站個班友就肯定錯，你係咁趕時間就即刻call職員落路軌啦

agger

認同
個班正畜牲
要討伐就屌鳩呢批人同港鐵

國師送晒佢地去紐倫堡
你可以聽命令，但係你有權去hea做以維護人權
強行放車死全家

唔伸手 點解唔o禁緊急掣 ?

唔伸手 點解唔o禁緊急掣 ?

好似禁左，架車停左，有嘗試救，但救唔到，總部order繼續行車

唔伸手 點解唔o禁緊急掣 ?

好似禁左，架車停左，有嘗試救，但救唔到，總部order繼續行車

覺得似係總部bypass咗粒掣