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新巴城巴引入混合動力巴 料月中抵港
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買祖國車先係架嘛 屌你狗巴
祖國
唔睇得都J得
唔睇得都J得
真係好地地有筆錢可以買祖國巴士好使唔使走去諗住用筆錢買支那巴
想問一部哩啲幾多錢倒?
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英國貨
真係好地地有筆錢可以買祖國巴士好使唔使走去諗住用筆錢買支那巴![]()
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要交保費嘛
好想睇上斜個表現係點
唔好好似之前中大個單咁
唔好好似之前中大個單咁
好想睇上斜個表現係點![]()
唔好好似之前中大個單咁![]()
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我早幾日好似見到部校巴試緊車定唔知駛去邊
原來狗巴果架都整好上埋廣告


【on.cc東網專訊】 九巴將於本周內引入全港首部歐盟第6代環保引擎混能雙層巴士「hBus」。「hBus」長12米、採用柴油加電力「串聯式混能」驅動系統,與歐盟第5代環保引擎雙層巴士比較,耗油量少30%,亦減少50%懸浮粒子、72%碳氫化物及80%氮氧化物排放。
「hBus」歐盟第6代的柴油引擎配備較細汽缸容量,引擎驅動發電機,產生電力予電摩打驅動巴士前進,或為電池充電。巴士煞車時產生的動力,亦會化作動能回收並儲存於電池備用。當巴士處於停車或慢速行駛狀態時,引擎亦會短暫關上,電摩打由電池推動,所以空調系統不受影響。
九巴會安排「hBus」盡快進行運輸署執行的類型鑒定檢測及其他發牌程序,以便在街道行走載客,九巴另外兩部同型號混能巴士亦會在今年稍後運抵本港。
In ADL we trust


【on.cc東網專訊】 九巴將於本周內引入全港首部歐盟第6代環保引擎混能雙層巴士「hBus」。「hBus」長12米、採用柴油加電力「串聯式混能」驅動系統,與歐盟第5代環保引擎雙層巴士比較,耗油量少30%,亦減少50%懸浮粒子、72%碳氫化物及80%氮氧化物排放。
「hBus」歐盟第6代的柴油引擎配備較細汽缸容量,引擎驅動發電機,產生電力予電摩打驅動巴士前進,或為電池充電。巴士煞車時產生的動力,亦會化作動能回收並儲存於電池備用。當巴士處於停車或慢速行駛狀態時,引擎亦會短暫關上,電摩打由電池推動,所以空調系統不受影響。
九巴會安排「hBus」盡快進行運輸署執行的類型鑒定檢測及其他發牌程序,以便在街道行走載客,九巴另外兩部同型號混能巴士亦會在今年稍後運抵本港。
In ADL we trust
原來狗巴果架都整好上埋廣告![]()
【on.cc東網專訊】 九巴將於本周內引入全港首部歐盟第6代環保引擎混能雙層巴士「hBus」。「hBus」長12米、採用柴油加電力「串聯式混能」驅動系統,與歐盟第5代環保引擎雙層巴士比較,耗油量少30%,亦減少50%懸浮粒子、72%碳氫化物及80%氮氧化物排放。
「hBus」歐盟第6代的柴油引擎配備較細汽缸容量,引擎驅動發電機,產生電力予電摩打驅動巴士前進,或為電池充電。巴士煞車時產生的動力,亦會化作動能回收並儲存於電池備用。當巴士處於停車或慢速行駛狀態時,引擎亦會短暫關上,電摩打由電池推動,所以空調系統不受影響。
九巴會安排「hBus」盡快進行運輸署執行的類型鑒定檢測及其他發牌程序,以便在街道行走載客,九巴另外兩部同型號混能巴士亦會在今年稍後運抵本港。
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同一款
再次證明狗巴係特別垃圾
原來狗巴果架都整好上埋廣告![]()
【on.cc東網專訊】 九巴將於本周內引入全港首部歐盟第6代環保引擎混能雙層巴士「hBus」。「hBus」長12米、採用柴油加電力「串聯式混能」驅動系統,與歐盟第5代環保引擎雙層巴士比較,耗油量少30%,亦減少50%懸浮粒子、72%碳氫化物及80%氮氧化物排放。
「hBus」歐盟第6代的柴油引擎配備較細汽缸容量,引擎驅動發電機,產生電力予電摩打驅動巴士前進,或為電池充電。巴士煞車時產生的動力,亦會化作動能回收並儲存於電池備用。當巴士處於停車或慢速行駛狀態時,引擎亦會短暫關上,電摩打由電池推動,所以空調系統不受影響。
九巴會安排「hBus」盡快進行運輸署執行的類型鑒定檢測及其他發牌程序,以便在街道行走載客,九巴另外兩部同型號混能巴士亦會在今年稍後運抵本港。
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同一款![]()
Are you su9re?
一部ADL Enviro 500 Hybrid
一部Volvo Super Olympian 喎

原來狗巴果架都整好上埋廣告![]()
【on.cc東網專訊】 九巴將於本周內引入全港首部歐盟第6代環保引擎混能雙層巴士「hBus」。「hBus」長12米、採用柴油加電力「串聯式混能」驅動系統,與歐盟第5代環保引擎雙層巴士比較,耗油量少30%,亦減少50%懸浮粒子、72%碳氫化物及80%氮氧化物排放。
「hBus」歐盟第6代的柴油引擎配備較細汽缸容量,引擎驅動發電機,產生電力予電摩打驅動巴士前進,或為電池充電。巴士煞車時產生的動力,亦會化作動能回收並儲存於電池備用。當巴士處於停車或慢速行駛狀態時,引擎亦會短暫關上,電摩打由電池推動,所以空調系統不受影響。
九巴會安排「hBus」盡快進行運輸署執行的類型鑒定檢測及其他發牌程序,以便在街道行走載客,九巴另外兩部同型號混能巴士亦會在今年稍後運抵本港。
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同一款![]()
Are you su9re?
一部ADL Enviro 500 Hybrid
一部Volvo Super Olympian 喎
廣告呀

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【on.cc東網專訊】 九巴將於本周內引入全港首部歐盟第6代環保引擎混能雙層巴士「hBus」。「hBus」長12米、採用柴油加電力「串聯式混能」驅動系統,與歐盟第5代環保引擎雙層巴士比較,耗油量少30%,亦減少50%懸浮粒子、72%碳氫化物及80%氮氧化物排放。
「hBus」歐盟第6代的柴油引擎配備較細汽缸容量,引擎驅動發電機,產生電力予電摩打驅動巴士前進,或為電池充電。巴士煞車時產生的動力,亦會化作動能回收並儲存於電池備用。當巴士處於停車或慢速行駛狀態時,引擎亦會短暫關上,電摩打由電池推動,所以空調系統不受影響。
九巴會安排「hBus」盡快進行運輸署執行的類型鑒定檢測及其他發牌程序,以便在街道行走載客,九巴另外兩部同型號混能巴士亦會在今年稍後運抵本港。
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同一款![]()
Are you su9re?
一部ADL Enviro 500 Hybrid
一部Volvo Super Olympian 喎
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