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如果想從理論方面入手學車嘅知識,應該點入手?
我都知車呢家野係要落手落腳玩先正,但係我想掂下d理論野先,求各位師兄教路#adore#

我淨係知MR,FR,RR,4WD呢d野[sosad]

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17/12/14 10:56 PM
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你想知啲咩先??

由引擎開始啦[sosad]


試下講少少,有錯勿屌

從燃料分,有電油,油渣,混能,純電等

電唔講啦,純粹電動motor

電油,油渣通常行吸氣,壓縮,燃燒,排氣,即所謂四衝程,無論直四,直六,v6...v12, 轉子,w 等都係基於呢個原理

二衝都係(電單車,船尾機)都係,但簡化,亦越來越少,因環保原因

大部分車頭都係基於上術原理改進, 有興趣可再講多啲

#2619/12/14 12:41 AM
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留名學習#adore#
#2719/12/14 12:45 AM
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你想知啲咩先??

由引擎開始啦[sosad]


試下講少少,有錯勿屌

從燃料分,有電油,油渣,混能,純電等

電唔講啦,純粹電動motor

電油,油渣通常行吸氣,壓縮,燃燒,排氣,即所謂四衝程,無論直四,直六,v6...v12, 轉子,w 等都係基於呢個原理

二衝都係(電單車,船尾機)都係,但簡化,亦越來越少,因環保原因

大部分車頭都係基於上術原理改進, 有興趣可再講多啲


#adore# #adore#
#2819/12/14 11:29 AM
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進氣: 主要增加流量,減低入風時friction 同準確計算流量

增流量: turbo, supercharger, 用turbine“捲多啲風入去

生氣嘩佬行程同時間,例如本田啲I-VTEC, 改善不同轉速入氣量

希望多啲巴打一齊傾

#2919/12/14 1:40 PM
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進氣: 主要增加流量,減低入風時friction 同準確計算流量

增流量: turbo, supercharger, 用turbine“捲多啲風入去

生氣嘩佬行程同時間,例如本田啲I-VTEC, 改善不同轉速入氣量

希望多啲巴打一齊傾

有冇圖[sosad] 齋諗想像唔到,進氣位係咪車頭嗰度?
#3019/12/14 2:20 PM
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#hoho#
#3120/12/14 12:18 AM
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進氣: 主要增加流量,減低入風時friction 同準確計算流量

增流量: turbo, supercharger, 用turbine“捲多啲風入去

生氣嘩佬行程同時間,例如本田啲I-VTEC, 改善不同轉速入氣量

希望多啲巴打一齊傾

有冇圖[sosad] 齋諗想像唔到,進氣位係咪車頭嗰度?

姐係"turbo charge",就係增加入氣?
但入氣多左除左啲fuel air mixture lean左之外有咩用 [sosad] [sosad]
#3220/12/14 2:15 AM
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認真,GT呢隻GAME入面本說明書講好多汽車理論,IPAD有得DOWNLOAD 叫APEX+,

睇到heat engine就諗起啱啱phy個final冇讀呢part,送左幾廿分俾prof. :-(
#3320/12/14 2:17 AM
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進氣: 主要增加流量,減低入風時friction 同準確計算流量

增流量: turbo, supercharger, 用turbine“捲多啲風入去

生氣嘩佬行程同時間,例如本田啲I-VTEC, 改善不同轉速入氣量

希望多啲巴打一齊傾

有冇圖[sosad] 齋諗想像唔到,進氣位係咪車頭嗰度?

姐係"turbo charge",就係增加入氣?
但入氣多左除左啲fuel air mixture lean左之外有咩用 [sosad] [sosad]


咁當然要增加番供油,改電腦,油泵,噴嘴啦

維持番空氣/燃料比去 ~12—14
生氣入多左,燃料一齊加,每一下爆炸自然大力左
#3420/12/14 2:24 PM
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進氣: 主要增加流量,減低入風時friction 同準確計算流量

增流量: turbo, supercharger, 用turbine“捲多啲風入去

生氣嘩佬行程同時間,例如本田啲I-VTEC, 改善不同轉速入氣量

希望多啲巴打一齊傾

有冇圖[sosad] 齋諗想像唔到,進氣位係咪車頭嗰度?

姐係"turbo charge",就係增加入氣?
但入氣多左除左啲fuel air mixture lean左之外有咩用 [sosad] [sosad]


咁當然要增加番供油,改電腦,油泵,噴嘴啦

維持番空氣/燃料比去 ~12—14
生氣入多左,燃料一齊加,每一下爆炸自然大力左



空燃比圖,慳油就較14.7, 好力就較12.x
#3521/12/14 2:09 PM
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