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[長文]大東京鐵路新手簡易攻略
作者:劉病已

注意:本文係畀超新手睇嘅,老手可以直接上一頁,或者幫手睇下我有咩講錯#adore#

引子 何處是東京?

嚴格嚟講,日本冇一個「東京市」。「東京都」倒是有一個。咩係「東京都」?話說日本嘅一級行政區(即是國家以下嘅最大分區,類似中國嘅「省/自治區/直轄市/特別行政區」咁樣)係「都/道/府/縣」,「都」只有一個,就係「東京都」。

(BTW,「道」=北海道,「府」=大阪府、京都府,其他全部都係縣,最出名嘅應該係……福島縣?)

(再BTW,日本有二十個「政令指定都市」,即是特別大嘅城市。其中唔包括東京,因為東京係特別嘅。[slick] 而唔係「政令指定都市」嘅城市,基本上都可以當做係鄉下。[369]

東京都其實好大,大家睇下google map就會見到,大到連喺太平洋中間嘅小笠原群島都屬於東京都。

而大家一般最常講嘅「東京」,其實係東京都(唔計啲島)東部、臨近東京灣嘅廿三個「區」,又統稱為「東京都區部」。



一啲廣為人知嘅東京地標,例如東京鐵塔、淺草雷門,或者靖國神社,同埋天皇住嘅皇居,都係喺23區入面。

但因為東京實在係太大嘅城市(我會稱之為「city of cities」),以致佢周圍嘅其他城市都十分繁華,所以東京嘅鐵路網,好自然就延伸到周邊嘅地區。因此本文標題為「大東京」,包含東京23區及周邊嘅地區:大約西至八王子市、東至千葉市、北至埼玉市、南至橫濱市。

而講到東京嘅鐵路,冇可能唔講嘅,當然就係山手線。Z_Z

(待打)

Good 24Bad 3
04/06/16 12:20 AM
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本貼文共有 700 個回覆
因為我plan過山陰 記得係有東京.大阪.山陰嘅線 [sosad] [sosad] ;-)

我哋再咁樣講落去係咪會離題?[sosad]

咁OP唔出文就要揾啲嘢講架啦

你啱
佔領鐵 post ,正式啟動

收到風
OP今晚要扑種田
唔得閒寫文
你哋佔領住先
fuck

咁睇片全線走破東海道本線 O:-)


https://youtube.com/watch?v=tbmConPXM44

都係JR西段跑得快啲睇落

jr西個線型好靚, 全段輕鬆跑130
#30113/06/16 11:13 PM
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諗緊出唔出文講下之前去意大利坐過d高速鐵路
#30213/06/16 11:21 PM
引用快速引用
諗緊出唔出文講下之前去意大利坐過d高速鐵路

#hoho# #hoho# #hoho#
#30313/06/16 11:24 PM
引用快速引用
諗緊出唔出文講下之前去意大利坐過d高速鐵路

#hoho# #hoho# #hoho#

係鐵就啱㗎啦#adore#
#30413/06/16 11:26 PM
引用快速引用
講返寢台列車,啱先上網搵完資料,好似由本洲去北海道條隧道因爲要由2000V升壓到25000V,所以好多車已經冇得去北海道。包括好多寢台列車。
現存寢台而唔係極貴嘅,應該得返sunshine express 出雲,同埋瀨戸
:-(
#30513/06/16 11:31 PM
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講返寢台列車,啱先上網搵完資料,好似由本洲去北海道條隧道因爲要由2000V升壓到25000V俾新幹線行,所以好多車已經冇得去北海道。包括好多寢台列車。
現存寢台而唔係極貴嘅,應該得返sunshine express 出雲,同埋瀨戸
:-(
#30613/06/16 11:32 PM
引用快速引用
講起Sleeping Car
我喺歐洲搭過兩次,喺大陸搭過N次#lol#

另外最堅係有一次佢話得坐位嘅
我見咁辛苦,整個1st class歎下
點知架車嚟到,舊到無倫,重要冇1st class,頂你個肺呃我錢
然後係個濕鳩包廂入面訓咗一晚
訓嘅時候熱到痴肺
訓醒嘅時候好撚凍
#30713/06/16 11:54 PM
引用快速引用
講起Sleeping Car
我喺歐洲搭過兩次,喺大陸搭過N次#lol#

另外最堅係有一次佢話得坐位嘅
我見咁辛苦,整個1st class歎下
點知架車嚟到,舊到無倫,重要冇1st class,頂你個肺呃我錢
然後係個濕鳩包廂入面訓咗一晚
訓嘅時候熱到痴肺
訓醒嘅時候好撚凍

中國定???
#30814/06/16 12:42 AM
引用快速引用
講起Sleeping Car
我喺歐洲搭過兩次,喺大陸搭過N次#lol#

另外最堅係有一次佢話得坐位嘅
我見咁辛苦,整個1st class歎下
點知架車嚟到,舊到無倫,重要冇1st class,頂你個肺呃我錢
然後係個濕鳩包廂入面訓咗一晚
訓嘅時候熱到痴肺
訓醒嘅時候好撚凍

中國定???

歐洲啦

講開大陸
有次坐火車,有條女訓最上面
食啲唔知乜春,將啲核就咁掉落地下——即是由最上格直接掉落地下xx( 堆成一堆,屌你老母
然後第二朝到咗之後,佢先著住睡衣匆匆驚醒:o)

#30914/06/16 8:52 AM
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講起Sleeping Car
我喺歐洲搭過兩次,喺大陸搭過N次#lol#

另外最堅係有一次佢話得坐位嘅
我見咁辛苦,整個1st class歎下
點知架車嚟到,舊到無倫,重要冇1st class,頂你個肺呃我錢
然後係個濕鳩包廂入面訓咗一晚
訓嘅時候熱到痴肺
訓醒嘅時候好撚凍

中國定???

歐洲啦

講開大陸
有次坐火車,有條女訓最上面
食啲唔知乜春,將啲核就咁掉落地下——即是由最上格直接掉落地下xx( 堆成一堆,屌你老母
然後第二朝到咗之後,佢先著住睡衣匆匆驚醒:o)

人哋文化你喺度説三道四#no#
#31014/06/16 12:50 PM
引用快速引用
請出文:)
#31114/06/16 6:36 PM
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講返寢台列車,啱先上網搵完資料,好似由本洲去北海道條隧道因爲要由2000V升壓到25000V俾新幹線行,所以好多車已經冇得去北海道。包括好多寢台列車。
現存寢台而唔係極貴嘅,應該得返sunshine express 出雲,同埋瀨戸
:-(

白鳥 :-(
#31214/06/16 6:50 PM
引用快速引用
請出文:)

今晚會
#31314/06/16 6:55 PM
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同東海道線類似嘅,重有一條横須賀線

深藍色嗰條:


雖然大致上都係由東京去横浜,再向南行,同東海道線差唔多
而横須賀線(由東京出發)就喺品川站之後,向西兜一個圈仔,經西大井站、武蔵小杉站、新川崎站——而唔直接向南經東海道線嘅川崎站——再去到横浜站
之後東海道線會經戸塚站、大船站之後向西進;横須賀線就停多兩個站,並且喺去到大船站之後改為南行,經鎌倉之後再去到横須賀

鎌倉係以前某個幕府嘅所在地,有唔少千年古蹟——而要去鎌倉,基本上一定係搭横須賀線
但大家都見到,横須賀線比起東海道線,又兜又停多幾個站
所以最好都係先坐東海道線去大船站,再轉横須賀線去鎌倉站

横須賀線由東京站去横浜站,要半個鐘多啲
横浜站去大船站,要差唔多二十分鐘
但東海道線由東京站去横浜站,係半個鐘以內
横浜站去大船站就係十五分鐘左右

不過横須賀線嘅班次唔密,十幾分鐘先有一班
特別係去横須賀嘅班次更疏
去横須賀,我就唔建議搭横須賀線喇[369] (後述#ass#

最後,横須賀線同総武線嘅多數班次,都係直通嘅,所以有時可以一程由千葉坐去到横須賀
#31414/06/16 10:33 PM
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橫須賀真係唔多熟#adore#
#31514/06/16 10:50 PM
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最後係向北嘅上野東京ライン
上野東京ライン,顧名思義,即係上野站去東京站嘅線路,而且中間係唔停站嘅
(山手線同埋京浜東北線都會喺中間停站,例如秋葉原站)
而去到上野之後,又通常會繼續去到大宮(即是同京浜東北線一樣),然後有兩條分岔線:一條向西北去高崎(群馬縣第一大城),一條向東北去宇都宮(栃木縣首府)

而其實,去高崎方向嘅車會叫「高崎線」
去宇都宮方向嘅車會叫「宇都宮線」
(冇淨係去大宮嘅,所以一定係二揀一[sosad]
但如果你只係去大宮嘅話,搭咩都冇所謂

正如東海道線同京浜東北線路線一樣但快啲
上野東京ライン亦係同京浜東北線路線一樣(其實爭少少)但快啲
由東京站出發,跟住係上野站、尾久站、赤羽站、浦和站、さいたま新都心站,唔使四十分鐘就到大宮站(快過京浜東北線十分鐘)
——而值得注意嘅係,尾久站係京浜東北線冇嘅站,大約喺京浜東北線嘅上中里站附近——當然,大家應該唔會用到呢個站

順帶一提,上野東京ライン唔係架架都向大宮方向嘅
有時會喺去到上野站之後,轉行「常磐線」,向東京東北方嘅茨城縣進發

咁問題係,我點分啊?
好簡單,除咗寫明「上野東京ライン」之外,架車重一定會寫明係「高崎線」、「宇都宮線」,定係「常磐線」
嚴格嚟講「上野東京ライン」嘅惟一作用,係強調「呢架車直達上野㗎!」

而由東京去大宮,惟一嘅直接方法就係JR;但除咗上野東京ライン,同埋京浜東北線之外,重有另外嘅選擇,後述
#31614/06/16 10:51 PM
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橫須賀真係唔多熟#adore#

横須賀線淨係用嚟去鎌倉
去横須賀真係嘥氣
#31714/06/16 10:51 PM
引用快速引用
而由東京去大宮,惟一嘅直接方法就係JR;但除咗上野東京ライン,同埋京浜東北線之外,重有另外嘅選擇,後述

上次專登坐新幹線去:)
我同一位膠登巴打去
#31814/06/16 11:12 PM
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上野東京ライン大部份時間都會同東海道線直通運轉
即是由南到北貫通東京,十分方便
(大宮站去横浜站,啱啱好一個鐘)

上野東京ライン(大宮方向)疏起上嚟都有十分鐘一班

再者,宇都宮線又有「東北線」之名
所以話東京以北呢段線真係有無限個名#lol#


雖然唔關東京站事,但打鐵趁熱,講埋連接東京同大宮站嘅另外兩條JR線

首先係埼京線——「埼」即係埼玉,「京」即係東京
(講多次,埼玉縣嘅首府係さいたま市,さいたま市嘅中心車站係大宮站)
上野東京ライン/京浜東北線係由東面上去大宮,埼京線就係由西面上去大宮

睇圖:

留意埼京線同埋京浜東北線嘅位置關係
雖然都係上去大宮站,但中間一路保持一小段距離

埼京線由山手線嘅大崎站出發,同山手線一齊北上
——不過停嘅站就少啲
但其實快唔過山手線幾多,所以都係搭山手線啦
同埋埼京線其實多數係來往新宿站同埋大宮站,所以新宿站以南可以疏到二十分鐘一班車;但新宿站至大宮站就最多六分鐘一班車
(由新宿站去大宮站,大約半個鐘多啲)

#31914/06/16 11:14 PM
引用快速引用
而由東京去大宮,惟一嘅直接方法就係JR;但除咗上野東京ライン,同埋京浜東北線之外,重有另外嘅選擇,後述

上次專登坐新幹線去:)
我同一位膠登巴打去

有pass?
東京去大宮嘅新幹線慢到飛起#ass# 好似停咗摩打咁
#32014/06/16 11:15 PM
引用快速引用
另一條係紅色嘅湘南新宿ライン:


睇圖都見到,係一條同前述嘅「東海道線直通宇都宮線/高崎線(經上野東京ライン)」好類似,但又唔係完全一樣嘅路線
由南邊嘅大船站開始,行嘅係比較兜同比較多站嘅横須賀線路線
然後沿西邊嘅埼京線路線,去到池袋站
再轉入宇都宮線/高崎線路線——但係唔停さいたま新都心站——去到大宮站,再可能會去宇都宮或者高崎

基本上,係一條經過三大副都心版本嘅「東海道線直通宇都宮線/高崎線(經上野東京ライン)」
而且班次都唔係好密,十幾分鐘先有一班
我認為最大嘅用途係由東京以南去三大副都心
如果要由副都心去大宮,就搭埼京線啦
由要東京以南去大宮,就搭上野東京ライン啦
#32114/06/16 11:23 PM
引用快速引用


而由東京去大宮,惟一嘅直接方法就係JR;但除咗上野東京ライン,同埋京浜東北線之外,重有另外嘅選擇,後述

新幹線 #yup#
#32214/06/16 11:28 PM
引用快速引用
而由東京去大宮,惟一嘅直接方法就係JR;但除咗上野東京ライン,同埋京浜東北線之外,重有另外嘅選擇,後述

上次專登坐新幹線去:)
我同一位膠登巴打去

有pass?
東京去大宮嘅新幹線慢到飛起#ass# 好似停咗摩打咁

因為未坐過新幹線,咁啱又會上大宮,所以試下[sosad]
#32314/06/16 11:37 PM
引用快速引用
而由東京去大宮,惟一嘅直接方法就係JR;但除咗上野東京ライン,同埋京浜東北線之外,重有另外嘅選擇,後述

上次專登坐新幹線去:)
我同一位膠登巴打去

有pass?
東京去大宮嘅新幹線慢到飛起#ass# 好似停咗摩打咁

因為未坐過新幹線,咁啱又會上大宮,所以試下[sosad]

BTW,因爲另外嗰個膠登會員鍾意私鐵多啲,所以冇買JR PASS
#32414/06/16 11:39 PM
引用快速引用
而由東京去大宮,惟一嘅直接方法就係JR;但除咗上野東京ライン,同埋京浜東北線之外,重有另外嘅選擇,後述

上次專登坐新幹線去:)
我同一位膠登巴打去

東北落琦京線地帶大宮轉車 #yup#
落到上野或者東京先轉變相要兜 O:-)
#32514/06/16 11:43 PM
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