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根據美國consumerwatch統計數字，用扶手電梯受傷風險比搭乘升降機高得多。　資料圖片

我們每天能夠安心走入升降機，是我們對維修保養，對升降機的安全技術的重重保障有充份的信心，但畢竟也有人會擔心，唔怕一萬只怕萬一，真的真的很不幸地，乘搭電梯時真的急墜，怎麼辦？

就算只是輕輕的搖一搖震一震，膽子小的都會會嚇得一身冷汗，更莫說會斷纜急墜，甚至直滑幾十層那麼恐怖了，想必到那個九死一生的時候必然會六神無主，只有祈禱的份兒。首先我們要知道，這種情況是極為罕有。根據美國consumerwatch的報告，美國升降機致命個案，平均每年27宗，以每年180億乘搭次數計，致命個案只是佔當中百分之0.00000015，斷纜急墜更是久沒聽聞。據統計數字指，行樓梯意外死亡風險比搭乘升降機高60倍，用扶手電梯跌傷的風險比用升降機高15倍。

但如果真的這麼不走運，所有電纜全部斷裂，緊急保險系統全部失靈，在急墜時會想甚麼？很多人應該會本能地屈膝半蹲，不過科學家指，你雙腳又不是避震器，如果跌它十層八層先停，九成都會骨折。也有人妙想天開，打算在升降機着地時向上跳一下，不過老實跟你說這樣微不足道的彈它一彈，應該無補於事，還可能弄得更傷。無論是BBC，或是 Discovery Channel網站 MythBusters節目均曾經使用人型公仔實試，但最終發現臨着地前彈起的公仔，都係撞到甩頭甩髻，所以這個方法大概都是行不通。

升降機急墜，人未必會浮起，只不過有無重的感覺而己，雙腳依然可着地。麻省理工生物工程中心（MIT Center for Biomedical Engineering）的研究人員認為，在這個時候，躺在地上反而有得救。中心的Eliot Frank博士接受《紐約時報》訪問時指出，平躺下來，力度分佈在最大的面積，或可將撞擊力卸去。躺下來的目的，其實是減少身軀重量對自己造成的傷害。Frank解釋，在着地一刻，假若重力是10，在那一剎那你將會體驗到10倍你原有的體重。「即使你的頸也支撐不到你的腦袋。」他說。

不過這方法其實也不是十拿九穩。身體的內臓和軟組織都會受力。說不定好似中咗七傷拳那麼傷。早在1945年，美國試過斷纜生還奇蹟。當年有一架B25轟炸機撞向紐約帝國大廈，把纜撞斷，升降機由75樓急跌，但可幸斷纜反而槽底承托着機身，機內乘客保住一命。但無論如何，這種意外永遠不要發生就最好，因為遇到這種情況都係九死一生。

參考資料：
1) ConsumerWatch.com
2) MIT Center for Biomedical Engineering
3) http://bit.ly/2bAANci

記者﹕陳以恒

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