汽車臺
發表文章發起投票
德國試駕 迷你版SUV 賣型不賣Q



http://video.appledaily.com.hk/mcp/encode/2017/02/15/3277998/20170216_Vvvsub728new_clean_w.mp4


新Q2是城市代步SUV,有強勁越野性能,夠高身,上落基姆湖(Chiemsee)湖邊沙地都不成問題。

歐洲車評口徑一致認為compact SUV或稱為crossover的迷你多用途車,將成為全球汽車市場增長潛力最大的類型。作為首個攻打SUV車系的德國豪華品牌,Audi以全新入門SUV型號Q2擴大戰線,迷你唔賣萌,卻靠立體起伏誇張的骨線賣型,打造一部睇得又玩得的城市新寵。

正當Q3跟平治GLA、寶馬X1打到你死我活之際,Audi就以更compact迷你尺碼的Q2突襲SUV市場,長闊高只有4,191×1,794×1,508mm,跟Mini Countryman及日產Juke差不多,越細越得城市人歡心。作為入門版SUV,Q2的外形確實比性能吸引,無論八角形鬼面罩、特大進氣口造型泵把、橫向T字形LED頭燈等,都予人很大新鮮感。上窄下闊的造型融合特粗的C柱設計,配合車側由頭延伸至車尾的群腳線及骨線立體搶眼,加上股部及尾燈的起角設計,整體感覺既有型又有活力。再者,車頭車尾底部亦有防撞擾流板,SUV造型交足功課。雖然Q2尺碼不大,但坐進駕駛席的空間感覺闊落,尤其波棍台位置低矮,中控台設計層次又豐富,配合網格氣氛燈的線條點綴,晚間時的車廂更漂亮。至於後排座椅,車頂及腳位空間也不俗,還有手枕及杯架,尾廂儲物容量則有405公升,摺合後排更可增至1,050公升,貫徹SUV應有的實用性。


豪華配備 跟Q系大佬看齊
試駕車是1.4 TFSI德國版,配備而言相當齊全,中控台備有大屏幕連同新MMI導航操控系統,可手寫或語音輸入,當然不少得AUDI Connect及藍牙接駁娛樂系統,更有B&O音響及電尾門等。標準配備virtual cockpit大液晶體錶板,以及前方預警式安全防護系統,豪華級數不遜於一眾Q系大佬,廠方顯然要做一部尺碼入門、售價身份並不入門的SUV。我們在德國慕尼黑取車,沿着8號公路往南部出發,中途有不少Autobahn無限速公路,駕駛了百多公里後,這車予人的第一個感覺就是很親民,好好揸亦好易揸,駕駛視野又闊又高,操控靈活,新牌也很易上手。新車採用MQB底盤,搭載1.4 TFSI引擎,馬力輸出有150匹,250Nm峯值扭力加速爬頭感覺還算爽快。另備五種行車模式選擇,而Individual自訂模式更可自選主動式巡航系統反應,加上偏離航道預警及交通標誌辨識功能等安全系統每時每刻提示,令我飆得更安心。惟獨時速超過180km/h時,加上雪胎的抓地性稍遜,你便會覺得車身有少少搖晃。相信它的油耗才是更吸引之處,引擎配備COD節能汽缸管理系統,只需5.2L/100km,每公里$0.7,秉承城市小車應有的宗旨。


車身顏色選擇多,如這隻鮮黃色就令骨線更突出。


尾廂儲物容量則有405公升,摺合後排更可增至1,050公升。


後排空間算不俗,坐三個大人可能逼少少。


五角形尾燈立體設計配合方形尾股,動感有活力。


內櫳線條鋪排層次豐富,配備亦十分齊全。


中控屏幕配合新MMI導航系統,可手寫或語音輸入。


上窄下闊的造型令尺碼細細的Q2望落不會太鬼祟。


1.4 TFSI引擎力量輸出跟A3相同,同樣配備COD節能汽缸管理系統降油耗。


八角形鬼面罩及特大進氣口造型泵把,面貌予人很大新鮮感。


車尾底部有防撞擾流板,有造型又實用。


中控台及波棍台暗藏網格氣氛燈,於晚間時更漂亮。


駕駛舒適,操控十分容易,相當適合新手。


Audi Q21.4 TFSI規格
引擎︰1,395cc直四TFSI
馬力︰150hp/5,000-6,000rpm
扭力︰250Nm/1,500-3,500rpm
波箱︰7前速S tronic自動波,前驅
售價:待定
查詢︰金鐘夏愨道18號海富中心地(Audi HK)


記者、攝影:許維雅
編輯:梁浩維
美術:楊永昌


source : http://hk.apple.nextmedia.com/
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
咁老實反而老土 [banghead] [banghead] [banghead]

Good 0Bad 0
16/02/17 9:27 AM
引用快速引用

本貼文共有 0 個回覆
此貼文已鎖,將不接受回覆
發表
請先登入以發表回覆