http://video.appledaily.com.hk/mcp/encode/2017/03/25/3308161/20170326_Vsub684AD_clean_w.mp4


每次上落船之前，所有人都要替水鞋進行消毒，保護生態免受外界影響。

香港人怕凍，單是聽到南極二字已經打定冷震，記者也是其中一人。出發前特地請教戶外用品店Overlander的專員Larry，再整合是次到訪經驗，歸納出保暖秘訣如下：

三層式穿衣法：簡單來說，外層要防風防水防雪；中層要貼身、保暖且柔軟，抓毛、羊毛等物料最佳，不宜穿羽絨，因為容易受潮；底層最好穿戶外品牌的保暖內衣，剪裁較貼身，高保暖度，帶汗性佳，因為岸上活動可能會出汗，汗水不能揮發容易着涼生病。物料方面，羊毛和化學纖維均可，但切忌棉質內衣。

下半身需要兩至三層，外層是防水的雪褲，中層和底層保暖為主，切忌穿牛仔褲
一定要佩戴冷帽、圍巾和手套，長時間在外最好準備防風面罩
襪子要穿兩層，底層最好是快乾纖維物料，保持通爽，外層要穿厚羊毛襪

南極的紫外線極高，要準備太陽眼鏡和至少SPF50度的防曬
不少船公司都會為乘客提供防風防水外層大衣和水鞋，可先了解清楚才決定是否購買


遊輪上有不同領域的專家團隊，帶領登陸之餘，還有生態講座及觀鳥活動。


戶外品牌的保暖內衣無論物料的透氣度、保暖度、剪裁和速乾能力比一般品牌較佳。


底層襪子建議選用快乾纖維物料，即日洗即日乾，毋須買幾對替換。

後記
從香港出發，要坐三程飛機，兩日兩夜遊輪才能到達南極，來回一共140小時，當中最大挑戰是波濤洶湧的德雷克海峽，風和日麗時浪也有五、六米高，我們兩次經過也算「風平浪靜」，像在三號風球下坐噴射船過澳門。起初不太習慣，步履蹣跚，最終嘔了一次，回程有了經驗，情況好得多，所以切記要帶止嘔解悶之物。其實單是坐飛機也長路漫漫，從香港出發到阿根廷的飛行路線有多種，這次我們坐卡塔爾航空經多哈轉機，比起傳統經美國轉機更勝一籌，一來膳食水準有質素保證，更重要的是多哈機場既新且大，有足夠活動空間和飲食選擇，免費Wi-Fi網速亦相當穩定，趁兩程長途機之間解一解悶極之重要。提一提，香港來往多哈時有Wi-Fi提供，首十分鐘免費，上不到網會呼吸困難的人有救。


南極半島、智利、復活島16天團
出發日期：2017年12月25日、2018年2月6日
費用：$169,998起
網址：http://bit.ly/2nJrcY7
備註：此行程經智利飛抵南極半島，好處是可避過大浪的德雷克海峽，而記者參加經阿根廷上船的行程將於5月推出。
鳴謝：勝景遊、卡塔爾航空、Overlander


記者：陶思敏
攝影：王國輝
編輯：梁浩維
美術：楊永昌


source : http://hk.apple.nextmedia.com/
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其實冇乜特別