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男人堆搵食 豪氣媽媽縱橫運輸業三十年



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【開工look】
駕駛貨櫃車是Teresa為了踏入前線而學習的基本技能。

香港女性一向能撐一片天,可是有些職業像運輸業,依然是男性比例佔較多。今日訪問對象是五十歲的巾幗英雌李惠楠(Teresa),由李母的一句話開始,在充滿男人堆的運輸業打滾達三十年,今日也是母親的她,是位貨Van司機,更是運輸公司的負責人。

李惠楠的女兒Candice談到自己母親︰「我阿媽懂得駕駛貨車、大貨車、唧車、叉式起重車(鏟車)。每次與男性朋友說起,他們都會投以驚訝的表情,然後一聲『嘩!』。我覺得母親是很有型的人。」 Candice展露的神情,讓我覺得有點妒忌。這行業也不是隨隨便便一個女子就會入行的,「考完A-Level後,本來考進了恒生銀行,高高興興告訴母親好消息。豈料母親一句︰『你幫外人打工都不幫忙家中的運輸生意?』。當下我的回應是︰『女孩子如何做運輸?』,母親就回我︰『誰說運輸業一定要搬搬抬抬?』」這句話就讓Teresa進入了運輸物流行業。

本以為跟這行毫不相關的Teresa,越來越覺得自己適合幹這行。「其實我好怕女人,亦好怕人膽小和猶豫不決,我是個對工作說一不二的人,或許是性格使然,亦可能因為我是公司的負責人,不能容許自己有半分的差錯。」你以為在充滿男性荷爾蒙的工作環境下,一個女人會很辛苦或被排擠?Teresa則認為心態決定境界︰「有些工作我搶了來做,他們表面會說︰『好吖』。不過,內心必定不滿,心想︰『不是吧!給女人做了!』。這樣激發起男人的自尊心,將整個環境氣氛推動起來,讓他們有『下次不能讓女人快過我』的心態。」


【載客look】
駕駛Hyundai H1,成為Teresa現在的喜好,可減壓又可以賺錢。


兩個女兒Kendi(左),Candice笑言以往覺得同學們打寫字樓工的母親打扮漂亮,但長大後才驚覺母親是女中豪傑,學懂欣賞。


操控着貨Van的Teresa流露自信,駕駛技術相當專業。

落手落腳 最有成就感
Teresa不甘心只留在辦公室,她想學習更多的東西,亦想接觸更多前線的工作,因此學習使用唧車、駕駛貨車、叉式起重車(鏟車)及輕型貨Van。除了駕駛,更會落手落腳搬貨。「最享受的是前期的工作,我親身去拜會客人,會與他們談天,了解所需,然後會做整個運輸流程的器材設計,畫圖再做出來,埋位搬貨,事情完成後成功感很大。」 Teresa憶述最辛苦是懷大女兒的時候。「當時的客人要在限定時間內搬廠。雖然父母說我不必參與搬運,可是我一定要出現協調大小事務,最慘是懷孕情況不穩,在現場一段時間覺得肚痛,就一定要回家休息,之後要再回現場,試過做到發燒,持續這個來回折返的情況一個月。有時候做到晚上十一點半,搭的士回家,朝早六點又繼續。不過,整個搬運工作完成後的成功感,足以讓我極之開心躺在床上等生仔,哈哈!」


唧車運用純熟,一點不輸給男性。


Teresa丈夫李生認為只要太太喜歡,任何工作都無所謂,最重要是可以發揮及有成功感。

女兒欣賞 丈夫支持
這位身為運輸物流公司的老闆閒時會兼駕駛GoGoVan,她說自己是為了呼吸新鮮空氣。「運輸物流行業的生態不同了,香港沒有了廠房,大型搬運及策劃工作不多,現在流行網購,接這些單的利潤低。如果不夠數量的話,簡直蝕本。而我做GoGoVan是因為喜歡駕駛貨Van及與客人聊天,閒時便走兩轉當減壓、解悶。」 Teresa女兒的成長過程也非一般,女兒Kendi和Candice說,每逢暑假工人放假,Teresa都會帶她們上班去,「她會帶我們上十六噸的大貨車周圍提貨,跟着她的體驗很好玩。你會去機場的貨櫃拿貨,貨櫃一嚿嚿好像 LEGO般,看着她如何拆貨。亦看着她與紋身的搬運工人交流。」Teresa的丈夫李先生也支持妻子的工作,「現時社會沒有男性或女性會特別優勝這回事,是要讓她做喜歡的工作,如果她沒興趣,總會覺得辛苦不自在。」女兒們曾勸母親退休,可是怕悶的媽媽就算不工作也喜歡駕車出街。所謂的停不下來,就是這麼一回事吧!


車身與GoGoVan合作,讓該公司一些宣傳活動都能在Hyundai H1車身出現。


Teresa自己偏好駕駛棍波車,有得揀一定揀棍波。

記者:梁立勤
攝影:潘志恆、徐振國
編輯:譚寶君
美術:利英豪

source : http://hk.apple.nextmedia.com/
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咁勁
Good0Bad5
2017/05/14, 11:16:08 上午
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