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【汽車籽】400匹Q50攻彎黐背好穩定 飄移王:披着羊皮的小老虎



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看着如此像房車的外觀,又怎會料到原來它是這麼威猛。「飄移王」James笑言Q50是披着羊皮的小老虎,對這部車甚有驚喜。

早陣子試駕了Infiniti Q60,打正旗號的房跑車香港版本的配置不夠強,只採用2,000cc直四引擎,208匹馬力,並非是最強的版本。這頭才說有點失敗,那邊廂Q50卻以最強規格殺到,試駕3,000cc V6 TwinTurbo版本,有400匹馬力。論實力論資歷,我當然不敢試駕,找來香港「飄移王」鄧智侖(James)實試。James一直以為自己只是開一部普通房車,在荃灣汀九盡情試駕。下車後,一面愕然拋了一句:「披着羊皮的小老虎」。

記者先問他對於這部全白色車身的Q50設計有何看法?「其實整部車的設計,給我的感覺好像BMW3系,但是不難發現想走年輕活力路線。」James走到車頭續說道︰「這一部份很像sports car,並不像死板的行政座駕般。」對的,這是十分正路的答法,單憑外觀,Q50是一部走低調路線的房車,前部份有流線型設計,可是車尾部份為了兼顧實用性,回歸較為平實的造型,或許未如Q60般驚艷,可是足以收貨有餘。

之後再讓James入車櫳看看駕駛席與中控台設計,與Q60一樣,Q50用上大量的科技,8吋和7吋的輕觸式屏幕、導航系統,更有語音功能,James各樣東西都按過玩過,當他按到語音功能時笑言好像iPhone,輕觸式屏幕則像iPad,他個人很喜歡這些設計,除了方便外,另一個原因是他沒想過現在的Infiniti已經有這些配備。他對軚盤亦相當稱讚:「轉波撥片,設計就像是GT-R般,很就手。而且屏幕的可視角度,無論是司機、乘客,後排座位看都好舒服。」來到後排座位,他亦很滿意,腳部和頭頂都有足夠的伸展空間。「始終這是一部房車嘛。但以房車來計,腳的空間感,背脊坐姿等等,我覺得不錯。我都有一部四門車,它比起我自己的那一部更高更闊。」


車頭設計有運動氣息,層次突出分明,具霸氣。


雖說車尾設計走實用路線,但圓渾的身形和雙出氣喉都滲出跑味。


19吋車軨,這個尺寸剛剛好,顯露它的不平凡。

馬力操控 驚喜十足
然後,來到試駕了。專登揀選汀九與深井一段路,因為路面情況較為暢順亦少點車,並有直路及彎位,我坐在後排座位感受James的駕駛技術。出發前,特別叮嚀他,有機會的話便試一試極限吧。很合作地,James在之後的兩次試駕中,都發揮出看家本領,途中一邊駕駛時一邊說車子真穩定,這樣入彎都可以!一臉滿足。

回到停車處,他面露喜悅立即說:「我被它嚇了一驚!這個3,000cc V6 Turbo引擎,澎湃動力源源不絕,每一個波段都有推背感讓我好有驚喜!波箱反應都很不錯,由六波回到五、四、三、二,試了反應都好快。另外,我們在深井一些高速彎遇上起伏,又不會有多餘的搖晃擺動,過一些起跳位,車身又不會搖晃得厲害,我個人就很滿意這套原裝避震,實在很有驚喜!」

James一再強調入彎和避震兩者,是因為他憶述在其中一段路,前面明明有一個凹凸位,心想走過那個位置,車身避震和搖晃必定厲害,豈料走過後,甚麼事情也沒有發生,他更問同車的攝影師有沒有感覺到顛簸,但同行攝影師則反問有凹凸位嗎?整個過程猶如搞笑靈異事件。James之後再調校避震和軚盤到Sport模式,以測試有何分別,「軚盤在高速時穩定,又不會過輕及過重,至於避震依然出色。」

開首時說James將Q50稱為披着羊皮的小老虎,為何是小老虎而不是大老虎?因為夠靜。「這部車隔音做得好好,我聽不到有死氣喉聲,隔壁有大貨車經過我也聽不到有聲。」這部車平常駕駛的話是足夠有餘,亦能滿足車迷對性能的慾望。


中控台設計將科技和跑感平衡得不俗,雙觸控屏幕當然方便,可是要勤抹。


後排座位寬敞,長途旅程沒投訴。


軚盤有撥片,James直言好用,波箱反應亦快。


可以設計不同的駕駛模式,反應靈活、軚盤重量、避震軟硬度也能調節。


不但直路加速快,高速入彎,走過凹凸路面,車身依然保持穩定,近乎沒有搖晃。
引擎:2,997cc V6 TwinTurbo
馬力:400匹/6,400rpm
扭力:475Nm/1,600-5,200rpm
波箱:7速自動波
0-100km/h:5.1秒

售價︰$599,800(入門版300匹,$399,800起)
查詢︰Infiniti HK(灣仔皇后大道東183號合和中心)

記者:梁立勤
攝影:林栢鈞
編輯:馮秀珍
美術:楊永昌

source : http://hk.apple.nextmedia.com/
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點解連300-hp既Infiniti Q60都唔入,不過Infiniti 都唔掂,轉系列轉到要重複用字母
Good0Bad3
2017/05/18, 11:37:18 中午
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