http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/news/20170523/56732827


政府晚上發新聞稿回應事件，指對於有人涉嫌在港珠澳大橋工程的混凝土測試造假高度關注，相關部門會嚴肅跟進，確保大橋香港相關工程的質量合乎要求的標準，結構安全不受影響。發言人稱，在2016年年中，負責監管該試驗所的土木工程拓展署人員，在檢查混凝土磚測試報告中，發現試驗報告有不尋常跡象。經內部調查後，土木署認為需將事件轉交廉署跟進。

發言人稱，按既定程序，政府工務工程必須由政府試驗所安排進行建築物料測試。政府試驗所由土木署管轄，試驗所服務由土木署人員或由該署外判的服務供應商提供。而今次涉事的試驗所，乃由土木署的外判服務供應商提供服務，為港珠澳大橋香港段相關工程（即香港口岸及香港接線）及屯門至赤鱲角連接路工程進行混凝土和泥土密度測試。

發言人續稱，由於廉署調查正在進行，現階段政府未能掌握涉嫌混凝土測試造假所涉及的工程部分。而路政署於上周五（5月19日）跟進有關廉署拘捕行動的傳媒查詢後，已要求駐工地工程人員即時進行詳細檢查，就香港口岸、香港接線以及屯門至赤鱲角連接路三項工程的範圍（包括橋身、橋墩、樓房、隧道結構等）進行非破壞性混凝土結構強度測試，以檢視其混凝土結構的強度是否達到合約要求。目前測試結果全部符合標準；相關測試仍在進行另外，
駐工地工程人員已於今日完成上述三項工程的結構目測檢查，確認結構良好，沒有發現任何異常（例如裂紋）的跡象。

路政署已要求駐工地工程人員在未來兩個星期繼續進行覆檢，在三個工程項目內的結構關鍵位置，優先進行非破壞性混凝土結構強度測試，然後測試其他位置。路政署並會盡快聘請一間獨立專業機構，以增加人手資源為三個工程項目的混凝土結構繼續進行非破壞性混凝土結構強度測試及相關專業結構評估。土木署轄下常設的混凝土科技常務委員會，會就路政署進行的覆檢工作（包括測試及取樣方法等）提供專家意見。相關部門將於本月25日召開記者會交代詳情。