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追到氣咳兼頭暈 超刺激車手體驗營 過百公里掟彎



http://video.appledaily.com.hk/mcp/encode/2017/10/02/3454167/20171003_sub600newnewAD_clean_w.mp4


ABS課程,要駕着R8玩重油重逼力,平日少有機會接觸的車也可以一嘗。

以時速200公里轟直路,再以時速100公里入彎,這種刺激相信只有在賽車場體驗才是最安全。有機會到台灣參與Audi極限體驗營,於大鵬灣賽車場跟着教練追追逐逐上課,那種壓力、那種戰戰兢兢令人死不少細胞。事實上,這個入彎入到頭暈,追到氣咳的訓練已將一眾車主的駕技推到另一層次。

香港沒有賽車場,要體驗賽場上的速度和刺激,只能選擇北上或馬來西亞等地。不想大費周章運車或安排,有車主會選擇汽車品牌籌辦的Experience Drive課程。台灣Audi便剛在台灣大鵬灣賽車場舉辦了一個Audi極限體驗營,有不少香港車主報名,記者亦獲邀參加。一日的課程由Audi總部派出教練領軍,內容有賽道體驗、室內課程、ABS及扭沙林等,大家登記後分組便立即上堂。導師Christoph稍稍講解技巧及規則,如甚麼是turn-in point?「這點代表腳在此時要離開逼力,並開始做轉向的動作。」過了apex彎心點後,立刻加速反方向回軚離開彎角,其次是眼永遠要望着彎道出口,即想去的地方。他說:「於彎中心不要加速減速,要保持車速,盡量貼近apex內彎點,謹記加速動作必須要smooth,切勿立刻過份大腳踩油及踩逼力,否則會拋出彎道,亦盡量保持四個轆於賽道內。」


每做完一次動作,教練Christoph Klapper會立刻指導。


Lapping2是駕駛S4練習攻彎。



扭沙林算是最容易應付的課程。


四架車一隊跟着教練車出去玩Full Lapping。

課程一:賽道體驗Lapping
聽理論就容易,做有多難?大家隨即按自己時間表上車跟教練出發,記者先駕着TT RS上Lapping1課程學習走線入彎,賽道上放了一個個雪糕筒作提示,車內亦有對講機,教練會不斷指示如何做,每次去到彎角前貼近雪糕筒,然後入彎貼近apex點再出彎。頭一兩圈速度慢一點,之後都頗快,其實要追住教練部車駕駛都幾緊張。到Lapping2課程,便駕駛S4走第二段彎度,這條賽道的彎角深一點及大一點,來來回回左右彎都要練習。教練最嚴謹的地方是必須跟着前車走正確入彎線道,因為你有責任將正確路線訊息傳遞去後方車輛。那一刻的感覺是轉轉轉,不停轉、不停入彎,轉到個人都不知道自己身在何方。


就是這個U字形彎,我試過稍稍分神而出現危險場面。


Lapping1是駕駛TT RS攻彎。


只有這條大直路可以唞一唞,跟住就是不停一個彎接一個彎。

課程二:盡油加速急煞車
教練用雪糕筒砌了一個陣,猶如一個Y字,大家可以駕駛R8盡油加速,進入雪糕筒區域便立刻重逼力,然後立刻輕輕扭軚駛離煞車區。逼力是要大大力踩落去那種,感受一下ABS系統如何助你煞車,而R8的制動系統有多強。起初盡油加速的確令人有點膽怯,但試第二次後就會令你對R8的制動能力充滿信心。


Taxi Ride就是可以坐教練車感受一下何謂專業攻彎。


工作人員安排相當有條理,跟着自己組別尋找車隊上堂。


廠方會不定時舉辦駕駛訓練課程,今次就在大鵬灣賽車場。

課程三:好玩扭沙林
為了讓車主試到不同車款的轉向感覺,他們就安排了四款車讓大家試玩,包括S5、S6及RS6。扭沙林的場地是一排雪糕筒排出小S大S的路線,不斷加速減速扭S。相當好玩,你會感受到不同車種的懸掛及抓地力。

課程四:落賽道追教練
到下午就是分小組車隊,跟着教練車嘗試挑戰整條賽道,雖則教練會因應不同學員的能力調節速度,但當第二架車追得到教練,他便會越開越快。當我是駕着第三架時,你又不想阻着後面,所以就要拚命追,又要將剛才所學的如何入彎及攻彎線路等應用出來,都追得幾辛苦。

收費$2.3萬 新手難駕馭
記者上一日堂也十分累,因為課程很緊密,腦袋又要將很多技巧配合手腳協調實踐應用出來,而這些都是平日沒有機會接觸的技巧。總括整套課程,對我而言都有點難度,你必須十分集中地手腳並用,卻又要有一定速度。稍稍分神發夢,就會出現危險場面,我便試了一次,嚇到整個人醒晒。面對每一個挑戰,其實都很刺激緊張,花了很多力,死了很多細胞,卻又很興奮成功完成每一關。但我覺得一般駕駛新手未必容易駕馭得到,起碼要接觸過高性能車,有一定駕駛經驗或有駕快車的習慣才跟得上教練的指令,但對提升技術是有一定幫助。這個連兩晚酒店食宿的課程,收費$22,800,還有理論課及坐教練車繞圈等,更有張證書及些少禮品,特別環節是跟神級車手Tom Kristensen見面合照。值不值呢?能試駕那麼多款高性能車,包括王牌R8,那就因人而異了。

查詢:Audi HK
(尖沙嘴漆咸道南79號中國五礦大廈地下)

採訪、攝影:許維雅
編輯:施明慧

source : http://hk.apple.nextmedia.com/supplement/car/art/20171003/20170618
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掟彎
Good0Bad0
2017/10/03, 11:22:48 上午
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