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Isuzu D-MAX 4X4 Pickup Spacecab貼心裝備


近年不少車迷喜歡將俗稱農夫車的Pickup當作日常代步車用,而且不少車迷都不惜揼本,花錢加裝大量配件,一方面為愛車打扮更Cool造型,令其收視更高,另一方面加強其操控及實用性。向來緊貼用家需要的Isuzu(五十鈴),最近不僅推出符合歐盟六型(Euro 6)排放標準的全新版本D-MAX,還提供一系列的升級裝備供選配,很貼心吧!
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Isuzu D-MAX 4X4 Pickup Spacecab

牌費油費較便宜
買Pick-up當私家車用好處多多,牌費、油費相對較平,而且可泊私家車及貨車錶位,只要你有2號牌(輕型貨車)就揸得。在港有售的Isuzu D-MAX有4x4亦有4x2,有手波亦有自動波;而且還有兩座、四座及五座位選擇。像今次提供拍攝的D-MAX,便是一輛四座位、自動波的4x4農夫車D-MAX 4X4 Pickup Spacecab。


對開式車門設計,後排上落或擺貨倍感方便。


前座以人體工學設計,承托力足。


後排一對收摺式座椅,需要時翻下厚墊便可坐人。


車廂設有多個儲物格,方便擺放雜物。


高達36.7kgm的勁強扭力,來自這台配上Turbo的1.9L柴油引擎。


軚盤附設智能控制系統,可控制音響及通話等設備。

型格配件加強潮味
香港代理合眾汽車還在其身上加裝不少型格配件,包括Delta前U架、後泵把、雙防滾架、Cobra隔貨網及Misutonida腳踏。並將標準配備的18吋鋁合金輪圈換上細1吋的黑色Evocorse合金輪圈,配上Goodyear 245/75 R17輪胎。又將左右後視鏡、門把、鬼面罩、前霧燈框及車斗把手噴上跟車身同一色Tone的黑漆,令型格指數即時Double Up。懸掛方面,升級至ARB提供的前後懸掛系統,以及加裝手動調動的自由輪轂,配合全新強化版車架和備有兩驅(2H)或四驅(4H及4L)三種驅動模式選擇的四驅系統,加上車身離地距高,足以應付嚴峻的崎嶇野地,帶來更穩紮的操控表現,勝過不少SUV。嫌一般SUV太悶,像D-MAX 4X4 Pickup Spacecab呢款又型、又實用的潮車,會否是你嗰Type?


雙圈式儀錶板中間附設TFT屏幕,行車資訊清晰顯示。


波箱設有六前速,並附設手動加減波功能。


四驅轉換旋鈕設於波棍後方,駕駛者可按路況需要選擇2H、4H或4L驅動模式。

柴油引擎慳油好力
全新D-MAX 4X4 Pickup Spacecab為歐盟六型的環保Pick-up,以一具同時導入廢氣再循環裝置(EGR)及電子控制高壓共軌噴注系統(CRS)的1.9L直四雙頂凸輪軸可變活瓣渦輪增壓柴油引擎作動力核心,排放低之餘,性能亦非常強勁,最大馬力、扭力分別達到163hp/3,600rpm及36.7kgm/2,000~2,500rpm。試車時由大埔工業邨開入烏蛟騰,強勁低扭的優勢完全展現出來,配合預載的斜坡起動輔助系統(HSA),無論在斜坡起步或爬頭都非常輕鬆。同時,波箱亦由之前的AISIN五前速+/-自動波升級至AWR6B45-II六前速+/-自動波,多一個波檔不但可降低油耗,換檔時較少的轉數落差亦帶來更佳舒適性,作為商客兩用車十分合適。


車尾裝有後泊鏡頭,倒車時車後狀況一目了然。


加裝德國Delta前U架及後泵把,令造型更添硬朗個性。


貨斗用防水物料製造,並設有去水位,方便用水沖洗,容易打理。加上長度達有1,795mm,載物量勝過SUV。

對開式車門極方便
D-MAX 4X4 Pickup Spacecab顧名思義,此車以空間作賣點。採用2+2座位布局,一對前座以人體工學設計,承托力足,體貼又舒適。至於後排則採用收摺式設計,平時摺起可連後排也變成載物空間,需要時翻下厚墊便可坐人。不過要提一提,畢竟是Pickup屬於商用車,以載貨為主,坐得後排的就要有心理準備,椅背沒有傾斜度可言,厚墊的深度亦有限。撇除這一點,其車門設計卻攞滿分。有別於一般Pickup,車門起用對開式設計,這樣無論後排是載人或擺貨,進出同樣方便。車廂配備齊,中控台設大面板音響,恒溫冷氣鍵組設於下方。多功能皮革軚環上特設音響系統操控及定速巡航系統開關鍵。此外,當然不少得有泊車鏡頭啦!


裙腳位加裝Misutonida腳踏,顯得分外型格。


17吋黑色Evocorse合金輪圈及自由輪轂,輪胎則換上Goodyear 245/75 R17。


車身長、闊及高分別為5,295mm、1,860mm及1,790mm,闊及高度同MPV差不多,只是車身較長而已。


升級裝備清單

Isuzu D-MAX(TFS87JE-VI-AT) SPECIFICATION
車型:四門四座位多用途車

引擎:直四雙渦輪增壓柴油引擎

容積:1,898c.c.

最大馬力:163ps/3,600rpm

最大扭力:36.7kgm/2,000~2,500rpm

傳動:六前速+/-自動波

驅動:前置引擎、四輪驅動

制動:(前)通風碟、(後)鼓、真空液壓式

懸掛:(前)獨立搖臂配圈形彈簧、(後)半橢圓形合金鋼片彈簧

車身體積:5,295×1,860×1,790mm(長×闊×高)

售價:$288,100起

特約報道

查詢電話:2397 2323(合眾汽車)

source : http://orientaldaily.on.cc/cnt/lifestyle/20171013/00302_012.html
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香港買來做乜
Good0Bad0
2017/10/13, 11:09:02 上午
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