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新版MX-5加大力度 多24匹一車兩種玩法



https://video.appledaily.com.hk/mcp/encode/2018/10/08/3709321/20181009_sub700newAD_clean_w.mp4


代理同時引入自動波版,車價$429,990,車價平一截,但樂趣大減,咪買。

純粹以駕駛樂趣及操控感覺論,萬事得MX-5一直都可躋身前列,但馬力表現卻常被用家批評「落後大市」。有見及此,新版將引擎提升多24匹,成效顯著。

代理指出,新版MX-5暫時只提供RF硬摺頂版本,軟篷版稍後才輸港。外形上,新舊版幾乎找不到任何分別,唯一分別是八柱式17吋輪圈變成黑色,配襯soul red crystal專用金屬紅色,效果奪目,但就要多付$8,000。車廂佈局基本上也是一模一樣,軚盤附近新增了幾顆安全系統的按掣,包括車道偏離警示、智能城市煞車系統。更重要是軚盤有重大改動,過往甚多用家投訴舊版只可作上下調校,難以調到心水握持軚盤位置,今代終於作出改善,加入前後調校,更適合不同身形人士駕駛。

改良動力 駕駛感更爽朗
新版MX-5改良重點盡在動力,仍然沿用2.0直4 SKYACTIV-G引擎,但換了輕量化活塞及連桿、改良進氣口、轉換高壓噴嘴等,馬力由原來160匹提升至184匹,扭力亦有5Nm升幅,紅區推至7,500rpm,0-100km/h加速由7.5秒縮短至6.8秒,更符合Roadster跑車的身份。

6速波箱所用的飛輪及排氣喉亦有改良,實際試車,發現起步反應比以前積極,低轉時喉聲亦明顯更澎湃。戲肉盡在高轉表現,過往一直被用家批評高轉時欠缺激情的弊病一掃而空,以2波一直推向7,000rpm,動力來得一氣呵成,亦沒發現有扭力衰竭現象,接上3波後亦有出色的動力連貫。但要了解的是,引擎始終並非turbo設計,轉數攀升幅度不是很癲狂,從常用的2,500rpm推至7,000rpm的時間,無疑是稍「長氣」,唯一解決辦法就是「keep轉數」,將引擎保持在最積極的範圍,例如起碼5,000rpm才轉2波,接上3波後保持轉速不低於4,000rpm,整部車的駕駛感便會很爽朗。

開篷或關篷 玩味大不同
MX-5從來都是操控至上,測試的手波RF版更配有Bilstein吸震筒。這套避震出色在快開時支撐性充足,沒有明顯顛簸跳動,亦沒干擾日用舒適性,是非常了不起的避震調校;越多彎的地方便越表現到它的好處,這車有完美的前後比重,轉向準繩兼完全沒有虛位,而且它的轉向感與其他車截然不同,扭軚角度毋須很大,只要稍稍扭軚頭胎便即時有反應,然後車身便順勢拐入彎角,會略帶輕微及自然的傾側,但過程卻毫不突兀,正正就是這車的操縱真髓。

RF版MX-5另一好處是一部車可有兩種玩法。譬如在開篷模式下,整份硬摺頂置於後方,此時重心會變得偏後,快開時會明顯感覺到車尾走幅明顯很多,而前軸的轉向又會變得稍稍放緩,是略帶刺激性的甩尾感覺,有點像駕駛MR車,需要講求駕駛技術才能操控順暢。反而將車頂放回上方變成關篷模式,整部車的駕駛感便會中性許多,由於沒有影響前後比重,出入彎的平衡度相當高,比較易駕駛及開得快。也不能說那種模式較為佔優,彼此是不同的駕駛風格,但一部車能夠同時包含兩種駕駛玩味,暫時仍未在其他車款上遇過。

儲物空間不多 軚盤略嫌幼身
作為日常用車,MX-5便有些地方值得商榷。一般的硬摺頂都可於50km/h下維持操作,但這車只限10km/h下,雖然過程只是區區13秒,但慢速行車時「變身」,必定被後車響horn投訴。另外是儲物空間真不太多,乘客席沒有首飾箱,門壁亦不設儲物位,只得波箱槽及後方有少量空間放物品。個人亦稍嫌軚盤偏幼身,握持手感還有更進一步的空間。

車價方面,新車比160匹的舊版貴7萬,車價要$499,990。沒錯,必定會讓好多人譁然,何解要花50萬去買一部既不以實用為先,又不是極快的小跑車?當然,市場上50萬車種選擇極多,但MX-5可帶給駕駛者的,就是真正的駕駛樂趣及享受,並非每部同價車都能提供到,懂得欣賞自然覺得值,不懂欣賞的話,就算多費唇舌也不能說服。誠然,作為消費者,當然希望車價可調低一點,讓更多知音人認識這部操控極品,這是我心底裏想說的話。


輪圈轉為黑色,慳一筆DIY噴油錢。


排氣喉經調校,喉聲更為雄渾。


車廂佈局不變,最重要是軚盤終於可作四向調校。


紅區拉高至7,500rpm。


6速手波行程極之精準,操作時叫人愛不釋手。


沿用2.0直4 SKYACTIV-G引擎,馬力由原來160匹提升至184匹。


頭枕內有Bose音響喇叭。


篷頂可於10km/h下維持操作,13秒完成。


手波版配置了Bilstein吸震筒,設定可謂一流。


開關篷會呈現不同駕駛風格,變相一車兩種玩法。
Mazda MX-5 RF IPM
引擎:1,997cc直4
馬力:184ps/7,000rpm
扭力:205Nm/4,000rpm
傳動:6前速手動,後驅
售價:$499,990
查詢:宏益汽車(九龍灣宏照道15號地下)

採訪:廖宏俊
攝影:徐振國

source : https://hk.lifestyle.appledaily.com/lifestyle/car/daily/article/20181009/20517499
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起場見到冇驚喜
Good0Bad1
2018/10/09, 10:58:30 上午
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