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[愛國愛港] 堂前燕:香港要發展 港鐵要開車
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堂前燕:香港要發展 港鐵要開車
狗隻誤闖路軌,港鐵管理層下令繼續開車將狗輾斃。友人看了新聞,斥責地鐵太冷血,還說要參加那隻叫「未雪」的狗的悼念會聲討港鐵,但我勸阻他說,這樣的行徑無聊透頂,而且作為一個愛國愛港的香港人,你甚至還應該為港鐵率先在精神文化層面與中國接軌拍手叫好。
這只在路軌上橫行的狗,以抗爭手段佔領路軌,企圖阻礙港鐵和平運作、癱瘓作為香港交通樞紐的港鐵,這樣的行動,像梁特首所說,不可能不犯法。
再者,若果要救這條狗,港鐵起碼停運十來分鐘。每輛列車,小說也有百來二百人,就算每人五分鐘,合計下來的時間,足夠換算成梁特首那座僭建的半山豪宅。這條狗無視車上乘客的民意以及香港社會對經濟發展的意願,佔領路軌破壞社會繁榮穩定,可以說死有餘辜。
而從當日片段所見,港鐵職員已對狗隻作出勸告,但狗隻拒絕離開,因此開車將其撞死,其實已相當克制。看看我們的大陸同胞,不要說一條狗,就算是一個小女孩被車撞倒在路旁,也不會有人多看一眼——這才是強國的精神,強國的本色。
另外,近年港鐵積極引入國產列車,國產列車別的方面或許不及外國,但在輾壓生物這一科學領域,結合六四天安門事件中把幾千個學生碌成肉醬的經驗實例,有絕對的信心保證。 不信的話可以看看未雪的屍體:手腳沒有橫飛到月台,骨頭不會卡在車輪,列車輾過一刻,過程安穩祥和乘客情緒平靜,而且見血封喉,不會出現半死不活又要搵獸醫浪費納稅人金錢的情況,在這一方面,港鐵管理層值得肯定。
天要下雨,娘要嫁人,政改要上馬,車要開行,不要說一條狗,就算是正在看這篇文章的你,假如誤闖路軌,在中國大陸或者是今時今日的香港,為了國家繁榮穩定、社會經濟發展,也照輾不誤,這不叫殘忍冷血,而是社會和諧、民智漸開、和平理性的智慧表現,做一個中國人,你應當要有這種犧牲小我完成大我的領悟。
而向來愛國愛港的我,看著狗隻被列車撞死的照片,那血肉模糊的屍身,我想起的,是回歸晚宴上雙眼插著燈籠的燒豬,是慶賀香港在精神和文化上正式回歸祖國的獻禮,一想到這裡,我不禁感動落淚。
可惜的是,社會上有一小撮人為了一己的私心,不單無視社會的訴求,而且騎劫民意,意圖壟斷輿論。 在此,我呼籲沉默的大多數站出來,告訴社會:香港要發展,港鐵要開車,並且成立愛鐵力 ,為港鐵打氣,幫鐵出聲,支持港鐵把反中亂港的狗隻輾成肉醬的正當做法,並告訴那一小撮別有用心的人:你識條鐵咩?
堂前燕:香港要發展 港鐵要開車
狗隻誤闖路軌,港鐵管理層下令繼續開車將狗輾斃。友人看了新聞,斥責地鐵太冷血,還說要參加那隻叫「未雪」的狗的悼念會聲討港鐵,但我勸阻他說,這樣的行徑無聊透頂,而且作為一個愛國愛港的香港人,你甚至還應該為港鐵率先在精神文化層面與中國接軌拍手叫好。
這只在路軌上橫行的狗,以抗爭手段佔領路軌,企圖阻礙港鐵和平運作、癱瘓作為香港交通樞紐的港鐵,這樣的行動,像梁特首所說,不可能不犯法。
再者,若果要救這條狗,港鐵起碼停運十來分鐘。每輛列車,小說也有百來二百人,就算每人五分鐘,合計下來的時間,足夠換算成梁特首那座僭建的半山豪宅。這條狗無視車上乘客的民意以及香港社會對經濟發展的意願,佔領路軌破壞社會繁榮穩定,可以說死有餘辜。
而從當日片段所見,港鐵職員已對狗隻作出勸告,但狗隻拒絕離開,因此開車將其撞死,其實已相當克制。看看我們的大陸同胞,不要說一條狗,就算是一個小女孩被車撞倒在路旁,也不會有人多看一眼——這才是強國的精神,強國的本色。
另外,近年港鐵積極引入國產列車,國產列車別的方面或許不及外國,但在輾壓生物這一科學領域,結合六四天安門事件中把幾千個學生碌成肉醬的經驗實例,有絕對的信心保證。 不信的話可以看看未雪的屍體:手腳沒有橫飛到月台,骨頭不會卡在車輪,列車輾過一刻,過程安穩祥和乘客情緒平靜,而且見血封喉,不會出現半死不活又要搵獸醫浪費納稅人金錢的情況,在這一方面,港鐵管理層值得肯定。
天要下雨,娘要嫁人,政改要上馬,車要開行,不要說一條狗,就算是正在看這篇文章的你,假如誤闖路軌,在中國大陸或者是今時今日的香港,為了國家繁榮穩定、社會經濟發展,也照輾不誤,這不叫殘忍冷血,而是社會和諧、民智漸開、和平理性的智慧表現,做一個中國人,你應當要有這種犧牲小我完成大我的領悟。
而向來愛國愛港的我,看著狗隻被列車撞死的照片,那血肉模糊的屍身,我想起的,是回歸晚宴上雙眼插著燈籠的燒豬,是慶賀香港在精神和文化上正式回歸祖國的獻禮,一想到這裡,我不禁感動落淚。
可惜的是,社會上有一小撮人為了一己的私心,不單無視社會的訴求,而且騎劫民意,意圖壟斷輿論。 在此,我呼籲沉默的大多數站出來,告訴社會:香港要發展,港鐵要開車,並且成立愛鐵力 ,為港鐵打氣,幫鐵出聲,支持港鐵把反中亂港的狗隻輾成肉醬的正當做法,並告訴那一小撮別有用心的人:你識條鐵咩?
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