http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20140901/bkn-20140901183849730-0901_00822_001.html?eventsection=hk_news&view=m&eventid=4028834747d3fea00148316872fd7b9b




新巴及城巴早前獲政府資助約1,600多萬元，向英國阿歷山大．丹尼士車廠訂購3輛12米長的歐盟6型混合動力空調雙層巴士，以柴油及電力為動力來源。3輛巴士預計本月中陸續運抵本港，第4季起作實地路面測試投入服務，巴士公司會與環保署將就車輛性能、燃油效益及排放表現等作全面測試。
該款巴士採用較小型的康明斯歐盟六型ISBe6.7公升引擎，為車上發電機提供動力，柴油引擎推動的發電機會供電驅動摩打，使摩打以穩定的速度獨立運行。系統亦可回收引擎在動力傳送過程及刹車時所消耗的能量，再轉化供巴士用電，提升能源效益。發電機除供電予摩打、車廂空調及各種設備外，亦會為內置電池充電。
當巴士埋站或車速低於每小時6.4公里時，柴油引擎會停止操作，並自動調節單靠電力驅動，達至「零」排放；當巴士重新起步及車速增至每小時11.2公里或以上時，柴油引擎則會重新啟動。
3輛混合動力巴士於上層設有49個座位，下層有31個座位、1個輪椅泊位及36個企位，長12米、闊2.55米、地台高0.32米。