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加完價就推新站通車 港豬屌完繼續搭
港鐵西港島線西營盤今早終於啟用。
十多名港鐵迷於車站開閘前已到場,等候坐頭班車。港鐵車務總監金澤培、車務營運主管李聖基等港鐵高層於車站內剪綵後,陪同首批乘客乘坐列車,並派發紀念品及大合照。
有西區居民指,西營盤站啟用後上班更方便,節省交通時間,以後會改搭港鐵。亦有居民擔心鐵路發展帶動租金上升,小店難捱貴租結業。
金澤培表示,新站運作暢順。至於有乘客指車站出口離月台太遠,且站內只有單向行人輸送帶,他解釋,西區建築物密集,行人通道只可於大廈地基之間通過,強調現時是最優化設計。
另外,新站開通首日,往堅尼地城方向月台其中一道幕門出現問題,暫停使用。
http://news.mingpao.com/ins/【多圖】西營盤站終啟用 居民指會改搭港鐵 憂租金升致小店結業/web_tc/article/20150329/s00001/1427589400870
十多名港鐵迷於車站開閘前已到場,等候坐頭班車。港鐵車務總監金澤培、車務營運主管李聖基等港鐵高層於車站內剪綵後,陪同首批乘客乘坐列車,並派發紀念品及大合照。
有西區居民指,西營盤站啟用後上班更方便,節省交通時間,以後會改搭港鐵。亦有居民擔心鐵路發展帶動租金上升,小店難捱貴租結業。
金澤培表示,新站運作暢順。至於有乘客指車站出口離月台太遠,且站內只有單向行人輸送帶,他解釋,西區建築物密集,行人通道只可於大廈地基之間通過,強調現時是最優化設計。
另外,新站開通首日,往堅尼地城方向月台其中一道幕門出現問題,暫停使用。
http://news.mingpao.com/ins/【多圖】西營盤站終啟用 居民指會改搭港鐵 憂租金升致小店結業/web_tc/article/20150329/s00001/1427589400870
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