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福特新的士專攻個人遊
【太陽報專訊】【本報訊】未來兩、三年踏入的士換車高峰期,多間汽車製造商近期紛紛推出各款新的士搶攻本港市場。福特汽車昨正式推出全新的全順(Transit)Connect的士,特設容積逾一千六百公升的特大行李尾箱,較現時的士大三倍,專攻個人遊旅客,車價約二十五萬元。的士車行車主協會永遠會長吳坤成指,市場上一般的士的定價為二十二萬元,此款的士略貴三萬元,但優點不少,特別適合新界的士用以接載內地旅客到關口,他會率先購入八至十部,並視乎零件價格、維修費及耗油量等,再考慮是否增購。
設趟門摺椅利拖篋客
新的士昨日起接受預訂,該款車的外形與一般七人車相似,可接載四名乘客,後排座位屬分割式獨立座位設計,可摺疊起來更方便擺放行李,的士亦採雙趟門設計,方便乘客上落;另外,新的士引擎馬力特大,設有創新的斜坡起步輔助系統,令的士不會在斜坡溜後,非常適合於香港山路行走。福特又引述去年一間市場研究公司的調查數據,指受訪的四百名港人及旅客中,逾四成人認為現行的士陳舊、負載空間不足,逾九成半人傾向選乘較現時安全、舒適及可提供更多行李擺放空間之的士。
福特汽車香港代理商世譽汽車及英倫汽車有限公司執行董事吳少強認為,本港個人遊旅客近年增多,乘車時需要較大的行李空間,冀未來兩至三年可搶佔換車市場三至五成的市場份額;他又指同類的士在美國市場每年銷售量為三萬五千部。
設趟門摺椅利拖篋客
新的士昨日起接受預訂,該款車的外形與一般七人車相似,可接載四名乘客,後排座位屬分割式獨立座位設計,可摺疊起來更方便擺放行李,的士亦採雙趟門設計,方便乘客上落;另外,新的士引擎馬力特大,設有創新的斜坡起步輔助系統,令的士不會在斜坡溜後,非常適合於香港山路行走。福特又引述去年一間市場研究公司的調查數據,指受訪的四百名港人及旅客中,逾四成人認為現行的士陳舊、負載空間不足,逾九成半人傾向選乘較現時安全、舒適及可提供更多行李擺放空間之的士。
福特汽車香港代理商世譽汽車及英倫汽車有限公司執行董事吳少強認為,本港個人遊旅客近年增多,乘車時需要較大的行李空間,冀未來兩至三年可搶佔換車市場三至五成的市場份額;他又指同類的士在美國市場每年銷售量為三萬五千部。
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