近日，Audi公司研發出了一種全新的內燃引擎燃料，它將可能為氣候變化的大背景帶來巨大影響--因為這種燃料僅通過水和二氧化碳合成。去年，Audi公司宣佈跟德國Sunfire公司合作，在德國德累斯頓開設了一家生產合成燃料的試驗工廠。這個月，他們成功地以水、二氧化碳和電的組合生產出了「生態柴油燃料(e-diesel)」。









德國聯邦教育與研究部門部長Johanna Wanka就向自己的Audi A8車內注入了這種新型燃料，借此向人們推廣。

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據瞭解，科研人員通過向水通電並利用可逆電解反應得到氫氣，然後將其跟二氧化碳混合生成一氧化碳，之後又通過長鏈碳氫化合物的反應生成「藍色原油(blue crude)」。最終，通過對「藍色原油」的提煉之後得到成品。在這一過程中，反應中所使用的電都來自於風能、太陽能或水電站等環保途徑。另外，反應中所使用的二氧化碳則可直接取自於大氣，這也就意味着在某種程度能夠減緩地球的溫室效應。



Sunfire表示，他們經過分析發現，「生態柴油燃料」它的質量要優於化石燃料，另外由於它不含硫和芳烴族，但十六烷值卻很高，所以它擁有極好的可燃性。



Sunfire技術總監Christian von Slshausen說道：「這款引擎運行起來聲音會更低、由其產生的污染物也會更少。」

獲悉，德累斯頓試驗工廠未來幾個月內的日平均生產量將能達到42加侖（約為160升）。Audi和Sunfire稱，他們接下來計劃建設更大的生產工廠。

Von Olshaunsen表示，一旦他們拿到首筆訂單，那麼他們就會大力向市場推廣這種技術。

Sunfire表示，這種合成燃料的價格將可能為1-1.5歐元/升，跟現歐洲市場銷售的柴油相比，可以算是具有不小的競爭力，至於實際的價格到時候還得看其生產過程中所需要的電量。

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