HKGalden汽車臺
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點解香港電車要用如此麻煩的輸電杆設計而不是用列車般集電弓?
電車超過110年歷史,電車的設計也源於早期英國。

但大惑不解,為何電車在百年前通車,車頂要用單向式輸電杆設計,而不是使用電氣化火車般的集電弓?

電車可以雙向行駛,就是因為如此麻煩的輸電杆設計,令電車要倒叮時,需要麻煩員工花費氣力改變輸電杆方向!電車員工辛苦晒!



如果電車係用集電弓咪幾好囉!不用人手轉向可以即時轉波口位反向行車嘛!
Good1Bad1
2015/07/19, 11:48:24 晚上
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