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[擦邊球] 北約攔截俄軍機頻次達冷戰後最高
北約攔截俄軍機頻次達冷戰後最高[/size=4]
2015年07月31日 12:50 PM[/size=2]
英國《金融時報》防務和安全編輯 薩姆•瓊斯 報道[/size=2]
過去一周，來自北約(Nato)波羅的海空中管制部隊的戰鬥機緊急起飛，以攔截22架俄羅斯飛機，包括自18個月前俄羅斯緊張局勢開始升級以來東歐上空的兩次規模最大的攔截任務。
北約官員表示，今年，北約飛機在歐洲上空總共執行250多次緊急攔截任務，為自冷戰結束後同樣時間內最多。
北約波羅的海空中管制部隊已在歐洲上空執行120次緊急起飛任務。2014年全年為400次，這表明，北約認為俄羅斯空中挑釁的規模和嚴重程度都穩步上升。
“過去一年，俄羅斯在北約邊界附近空中活動的數量和復雜性都在上升，”北約一官員表示，“俄羅斯飛機經常關閉應答器飛行，不遞交飛行計劃，也不與空中交管部門溝通。”
應答器可以讓民航交管部門輕易定位飛機的行蹤。俄羅斯一直謹慎行事，沒有實質性地飛越北約領空，但飛行活動增加可以被視為俄羅斯試圖考驗北約採取應對措施的時間。
今年4月，民航組織歐洲空中安全管理局(European Air Safety Agency)裁決稱，俄羅斯飛機對民航構成“高風險”。
由於俄羅斯空中巡邏次數增加，北約今年將其波羅的海空中管制部隊的規模擴大了一倍。
現在每6個月有兩個北約國家須向波羅的海空中管制部隊的愛沙尼亞和立陶宛空中基地提供戰鬥機。意大利和法國自願在波蘭的希奧利艾和馬爾堡部署更多戰鬥機。周三，在立陶宛部署的挪威F-16戰鬥機緊急起飛，以攔截12架俄羅斯飛機，包括4架米高揚米格31(Mikoyan MiG-31)、4架蘇霍伊蘇242(Sukhoi Su-242)戰鬥機、兩架安東諾安26(Antonov An-26)和1架依柳辛伊爾76運輸機。這些飛機似乎是在執行訓練任務，但飛行中關閉了應答器。
上周五，英國台風戰鬥機(Typhoon)從愛沙尼亞的阿馬里空軍基地(Amari Air Base)緊急起飛，此前北約空軍發現10架俄羅斯飛機逼近芬蘭灣上空的波羅的海領空。
這是英國空軍在該地區執行的最大規模攔截任務。
譯者/梁艷裳
2015年07月31日 12:50 PM[/size=2]
英國《金融時報》防務和安全編輯 薩姆•瓊斯 報道[/size=2]
過去一周，來自北約(Nato)波羅的海空中管制部隊的戰鬥機緊急起飛，以攔截22架俄羅斯飛機，包括自18個月前俄羅斯緊張局勢開始升級以來東歐上空的兩次規模最大的攔截任務。
北約官員表示，今年，北約飛機在歐洲上空總共執行250多次緊急攔截任務，為自冷戰結束後同樣時間內最多。
北約波羅的海空中管制部隊已在歐洲上空執行120次緊急起飛任務。2014年全年為400次，這表明，北約認為俄羅斯空中挑釁的規模和嚴重程度都穩步上升。
“過去一年，俄羅斯在北約邊界附近空中活動的數量和復雜性都在上升，”北約一官員表示，“俄羅斯飛機經常關閉應答器飛行，不遞交飛行計劃，也不與空中交管部門溝通。”
應答器可以讓民航交管部門輕易定位飛機的行蹤。俄羅斯一直謹慎行事，沒有實質性地飛越北約領空，但飛行活動增加可以被視為俄羅斯試圖考驗北約採取應對措施的時間。
今年4月，民航組織歐洲空中安全管理局(European Air Safety Agency)裁決稱，俄羅斯飛機對民航構成“高風險”。
由於俄羅斯空中巡邏次數增加，北約今年將其波羅的海空中管制部隊的規模擴大了一倍。
現在每6個月有兩個北約國家須向波羅的海空中管制部隊的愛沙尼亞和立陶宛空中基地提供戰鬥機。意大利和法國自願在波蘭的希奧利艾和馬爾堡部署更多戰鬥機。周三，在立陶宛部署的挪威F-16戰鬥機緊急起飛，以攔截12架俄羅斯飛機，包括4架米高揚米格31(Mikoyan MiG-31)、4架蘇霍伊蘇242(Sukhoi Su-242)戰鬥機、兩架安東諾安26(Antonov An-26)和1架依柳辛伊爾76運輸機。這些飛機似乎是在執行訓練任務，但飛行中關閉了應答器。
上周五，英國台風戰鬥機(Typhoon)從愛沙尼亞的阿馬里空軍基地(Amari Air Base)緊急起飛，此前北約空軍發現10架俄羅斯飛機逼近芬蘭灣上空的波羅的海領空。
這是英國空軍在該地區執行的最大規模攔截任務。
譯者/梁艷裳
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