在二戰期間駕駛轟炸機，指揮隊員在廣島投下原子彈的美軍機師蒂貝茨（Paul Tibbets 1915-2007）周四病逝，終年92歲。廣島原爆造成多達22萬人死亡，但蒂貝茨堅稱“至死無悔”、“每晚都睡得很好”，盡管他臨終前要求家人不要安排土葬，以免墓地成為反戰人士示威之地。 蒂貝茨的好友紐豪斯表示，蒂貝茨近兩個月健康急劇惡化，周四在俄亥俄家中因心髒衰竭病逝。蒂貝茨指揮投下人類史上首枚核彈，一直備受爭議。紐豪斯稱，蒂貝茨希望火化，不要舉行喪禮，亦不要立碑，以免墓地淪為反核示威“勝地”。 囑咐勿土葬憂變示威勝地 1945年8月，美國分別在8月6日及9日在日本廣島及長崎投下兩枚原子彈，迫使日本投降。蒂貝茨負責駕駛投擲廣島原子彈的轟炸機，也有參與該機的設計及測試，還負責訓練機組人員。蒂貝茨對投擲原子彈一直沒有後悔，更說：“我每晚都睡得很好”。他堅稱，憑借在廣島和長崎投擲原子彈結束戰爭所救的人命，比原爆死者遠為多。他曾說：“叫我自豪的並非因為我殺了8萬人，而是因為我能夠從零開始到參與制定轟炸計劃，並將計劃完美地執行。” “晚晚睡得好”為完美執行“自豪” 蒂貝茨1948年曾到白宮跟總統杜魯門會面，杜魯門問他有否後悔，他明確說沒有，表示只是盡責衛國，這也是他60多年來反覆強調的。03年他曾說：“這是結束戰爭的代價，我所做的只是為殺戮畫上句號。”對於造成大量無辜平民死亡，他堅稱：“在任何地方打仗，都不可能不傷害無辜。” 飛行展模擬當年轟炸捱批 盡管蒂貝茨1966年退役，但他在原爆擔任的角色卻一直引起爭議。1976年，蒂貝茨在得州一飛行展上，駕駛一架B29轟炸機，在跑道上模擬引爆一枚原子彈造成蘑菇雲。他堅稱此舉非要侮辱任何人，但在日本提出抗議後，美國政府最後要作出正式道歉。1995年，即二戰結束50周年，美國計劃展出當年蒂貝茨駕駛的B29轟炸機，並配以原爆禍害的詳細解說，但蒂貝茨及其他老兵抗議，認為展覽對日軍暴行描述不夠，指摘主辦當局只強調原子彈的禍害是對美軍“嚴重的侮辱”，最終當局只展出轟炸機，不加解說。 蒂貝茨自言，12歲時為幫助父親的糖果店宣傳，坐上雙翼飛機飛到海灘及賽馬場半空，向群眾拋下綁微型降落傘的糖果，自此他便愛上飛行。大學時他按父親意願學醫，但最終半途退學，並於1937年加入空軍。 原爆見證者慨嘆︰他從沒道歉 對於蒂貝茨至死也不後悔執行原子彈轟炸任務，“日本原子彈和氫彈受害者組織聯盟”主席丸荿感到遺憾。丸荿說：“他從沒有道歉，就像美國政府一樣——辯稱那次轟炸結束了戰爭，救了數百萬美國和日本人的性命。” 現年79歲的丸荿在美軍第二枚原子彈投下長崎後幾星期，曾經走在長崎的街道上，見證原爆破壞。他形容，被原子彈炸過的土地嚴重扭曲變形，“是你所見過最恐怖的景像”。他表示：“雖然蒂貝茨是奉命行事，[#FF0000]但我希望他了解轟炸是一個錯誤，並向那些被炸死和後來長期受輻射影響的人道歉。[/#FF0000]” 日政府被判向韓裔受害者賠款 廣島原爆造成逾20萬人死亡，不少生還者則因暴露在強烈輻射下，患上多種後遺症，包括癌症、白血病和瘢痕瘤等。向井隆史親眼目睹母親長期飽受原爆輻射後遺症折磨，他表示，絕不認同轟炸拯救了許多人的說法。[#FF0000]他說：“蒂貝茨的行為濫殺無辜，包括長者和小孩[/#FF0000]。現在最重要是令全球放棄核武。” 倘再被炸恐死傷83萬人 日本政府一直只對住在國內的原爆受害人，包括日本國民和外國人提供醫療費用，這種做法引起抨擊。日本高等法院周四便駁回政府上訴，要求當局向廣島原爆中40名韓裔受害者賠償4800萬日圓(約320萬港元)。這批韓國人當年被強擄到廣島當勞工，被原爆輻射所傷，回到韓國後沒得到任何援助。


蒂貝茨1945年駕駛身後的 B29轟炸機（圖），到廣島投下第一枚原子彈。　美聯社

頃刻間，他奪去了14萬條人命，但他至死不悔。1945年在日本廣島投下原子彈的美國機師蒂貝茨（ Paul Tibbets），前天（周四）在家中因心臟病逝世，終年92歲。他為世界投下了極度震撼的第一枚原子彈，世人總在爭論︰到底他是拯救蒼生的英雄，還是踐踏生靈的屠夫？蒂貝茨為免死後不得安寧，決定不舉殯，也不立墓碑，以免墳頭成了反戰示威聖地。

「我每晚都睡得安穩」

蒂貝茨的好友紐豪斯（ Gerry Newhouse）證實，蒂貝茨前天在俄亥俄州哥倫布市（ Columbus）的家中逝世。生前無法擺脫對於投下原子彈的批評與爭論，蒂貝茨想在身後圖個清靜，交代家人好友不要為他舉行喪禮，也不要立碑，他擔心葬身之所，會成為示威者的示威場地。
為蒂貝茨寫人物傳記的記者格林（ Bob Greene）說，蒂貝茨1975年接受他訪問時說︰「人們需要一個無畏無懼執行任務的人，這個人就是我。我不為殺了80,000人而驕傲，但我為可以『由零開始』而驕傲，一手策劃，完美地執行。我每晚都睡得安穩。」
蒂貝茨生於1915年2月23日，家人原本希望他當個濟世為懷的醫生，但他從小就想當機師，因此1937年在辛辛那提大學攻讀醫科期間，決定退學加入空軍。
1945年8月6日，他駕以他母親命名的 B29轟炸機「 Enola Gay」，率同13人，把五噸重的原子彈投下日本廣島，造成14萬人即時死亡，其後再有8萬人死於核輻射。三天後，美軍再在長崎投下一枚原子彈，迫使日本宣佈無條件投降，結束第二次世界大戰。
「煙火下整個城市消失」

以戰止戰，是蒂貝茨的信念。他2003年向《哥倫布電訊報》表示︰「它結束了戰爭，說到底我終止了殺戮。」他仍然記得被原子彈蹂躪的廣島，「在一片可怕的煙與火之下，整個城市都消失了」，即使是撰寫《神曲》地獄遊歷記的意大利詩人但丁（ Dante），假如當時也在機上，「他也必然會感到驚懼」。
基於「學術上的好奇」，蒂貝茨沒親身到過廣島，卻親臨長崎，還在街邊攤買了手造木碟和碗當「手信」，一片廢墟，「是你見過最糟糕的地方」。
蒂貝茨1966年退役，在哥倫布市經營私人飛機接載服務。坊間對他的傳聞沒完沒了，「他們說我瘋掉了，」蒂貝茨說︰「又說我酗酒，進出戒酒中心。但其實當時我正在國防部負責指揮國家危機中心。」甚至有傳聞說他因為深感悔疚而自殺，令他啼笑皆非。事實上，他從沒後悔過。
日本是世上唯一受原子彈攻擊的國家，蒂貝茨62年前在廣島投擲的原子彈，名叫「小男孩」（ Little Boy），是用鈾製造，爆炸威力相當於15,000噸黃色炸藥，落彈點方圓1公里變成廢墟。
美聯社/法新社


在原子彈轟炸下，廣島市中心變成廢墟。　美聯社

生還者：他沒有道歉

有日本原爆生還者認為，蒂貝茨到死仍欠他們一句道歉，現在人已離世，這句道歉永遠也聽不到，令他們感到非常遺憾。
現年79歲的藤平典，16歲時親歷廣島原爆的痛苦經歷，事隔62年，仍難以忘懷，並加入日本原爆氫爆受害者團體協議會，現時擔當該會主席。他乍聞蒂貝茨逝世感到遺憾，遺憾的是蒂貝茨一直未有就投擲原子彈一事向日本人道歉。他說：「蒂貝茨沒有道歉，像美國政府一樣辯稱原爆是以戰止戰，拯救了美國和日本數以百萬計性命。我想他重回廣島，親眼看看作為人類，他做過些甚麼。」
蒂貝茨曾說自己只是執行軍令，但藤平典堅持：「我要他確認原爆是個錯誤，並對死者和因此得到後遺症的人道歉。」

法新社

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