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[騙徒手法層出不窮]港產電動巴面世，中國動力全速起動
(刪前兩段)
[#ed1524]中國動力旗下環保動力去年2月獨家中標香港生產力促進局的「香港品牌」電動巴士項目[/size=4][/#ed1524]，提供聚合物鋰電池、永磁同步電機及電力控制系統。單層設計的「香港品牌」首部右軑原型電動巴士日前在港亮相，並即將展開1千公里試行，預計最快明年首季推出。港府已撥款1.8億元予巴士公司購買36部電動巴士，集團估計相關訂單毛利率可達10%至15%。據悉，現時已有本港公營及專營巴士公司與中國動力接觸，相信通過測試後，便可正式進軍香港。
另一方面，中國動力亦已在重慶及河北作在重點部署，旗下重慶穗通已收購一家擁有大巴生產資格的老牌國企，完成資產轉移後，估計穗通有望在明年首季獲批新能源大巴生產資格。早前集團已簽下河北邢台市100台電動巴士樣車訂單，並預期明年3月底前可額外獲得600至1,000輛6米以上來自邢台及重慶的電動車訂單。現時集團重慶生產基地的年產能約為2,000輛電動巴士，在國家推動新能源車政策配合下，不排除未來三年內擴大產能至8,000輛，以應付市場需求。
劍指海外高端市場
[#ed1524]安信國際最新研究報告指出，中國動力將可借助「香港品牌」項目打開澳門、台灣等高端市場[/#ed1524]，預測其2017及2018財年(3月底止)純利分別為1.18億及1.81億港元，按新能源業務2017年預測市盈率13倍及礦業業務市帳率0.5倍計，予該股目標價0.82元，維持「買入」評級。技術上，該股呈圓底回升態勢，明顯突破0.5元阻力，下站可率先挑戰0.78元水平。
https://hk.news.yahoo.com/股壇攻略-港產電動巴面世-中國動力全速起動-012600403.html
支那人繼香港航空之後又一間香港巴士
[#ed1524]中國動力旗下環保動力去年2月獨家中標香港生產力促進局的「香港品牌」電動巴士項目[/size=4][/#ed1524]，提供聚合物鋰電池、永磁同步電機及電力控制系統。單層設計的「香港品牌」首部右軑原型電動巴士日前在港亮相，並即將展開1千公里試行，預計最快明年首季推出。港府已撥款1.8億元予巴士公司購買36部電動巴士，集團估計相關訂單毛利率可達10%至15%。據悉，現時已有本港公營及專營巴士公司與中國動力接觸，相信通過測試後，便可正式進軍香港。
另一方面，中國動力亦已在重慶及河北作在重點部署，旗下重慶穗通已收購一家擁有大巴生產資格的老牌國企，完成資產轉移後，估計穗通有望在明年首季獲批新能源大巴生產資格。早前集團已簽下河北邢台市100台電動巴士樣車訂單，並預期明年3月底前可額外獲得600至1,000輛6米以上來自邢台及重慶的電動車訂單。現時集團重慶生產基地的年產能約為2,000輛電動巴士，在國家推動新能源車政策配合下，不排除未來三年內擴大產能至8,000輛，以應付市場需求。
劍指海外高端市場
[#ed1524]安信國際最新研究報告指出，中國動力將可借助「香港品牌」項目打開澳門、台灣等高端市場[/#ed1524]，預測其2017及2018財年(3月底止)純利分別為1.18億及1.81億港元，按新能源業務2017年預測市盈率13倍及礦業業務市帳率0.5倍計，予該股目標價0.82元，維持「買入」評級。技術上，該股呈圓底回升態勢，明顯突破0.5元阻力，下站可率先挑戰0.78元水平。
https://hk.news.yahoo.com/股壇攻略-港產電動巴面世-中國動力全速起動-012600403.html
支那人繼香港航空之後又一間香港巴士
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