比亞迪（1211）於2013年，以48架電動車e6，打入香港的士市場，當時更指要兩年內，將電動的數目增至3000部。不過，據《明報》報道，指48架電動的現只剩9架，其餘已被全數退還或改裝成私家車。

報道指，比亞迪在2013年4月租45部e6，予香港的士小巴商總會。西北區的士司機從業員總會，亦於半年後在環保署資助下購入3部。惟商總會於兩年後租約到期後退還比亞迪39輛，此表示目前市面只餘9部電動的，回收率超過八成。

會長陳洲接受該報訪問時表示，香港的士司機每更（每日有兩更）都要跑逾200公里，且新車使用一兩年後電池壽命會縮短，原本每更只需充一次電，現要用四小時充兩次，浪費好多「搵食」時間。同時，由於政府在香港許多地方並未建設充電設施，在商場停車場充電更要貼好多錢交停車費。


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