新增八萬人口 觀塘站逼爆急謀對策

《信報》獨眼香江：有報道指市建局主動向港鐵（00066）提議重建觀塘站，包括將路軌略為移動、擴闊月台及大堂等，以迎接觀塘未來新增的人口。港鐵昨日回應說要小心研究；市建局則未有提供詳細資料，只表示在九龍東客運「環保連接系統」與港鐵觀塘站銜接上有過磋商。

撇除市建局提出的建議是否有利其發展項目，事實上觀塘區的確將面對嚴峻的人流擠逼問題，因為未來單是由北面山區安達臣兩個發展計劃，和市建局觀塘市中心重建計劃帶來的新增人口便有8萬人，這還未計起動九龍東計劃推動的新酒店和商貿大廈帶來的就業人口。地區人士認為，雖然政府已提出發展中九龍幹線和東九龍鐵路線，即使順利，距離通車還有7至9年時間，期間如何疏道人流，港鐵和政府都應把握時間作出研究。

市建局港鐵曾交換意見

港鐵發言人表示，就市建局於觀塘的重建計劃， 去年港鐵管理層與市建局代表曾交換初步意見。對於重建觀塘站的說法，發言人稱，由於觀塘站為架空車站，遷移車站月台及行車線涉及複雜的工程，需小心研究，包括要確保現有服務不受影響。

至於有指港鐵基於費用問題拒絕市建局的建議，發言人回覆，港鐵一直有投放資源提升各車站包括觀塘站的設施，以配合乘客需求，對於提升觀塘站的方案持開放態度，會繼續與各持份者溝通，未來會適當地投放資源和採取可行的方法，持續提升車站設施及服務。

港鐵自言一直有留意觀塘站的運作，密切監察各出入口的使用情況，有採取不同措施維持車站人流暢順。目前，在早上及下午的繁忙時段均有加派人手在車站協助乘客和管理人流，並因應上、下班人流方向的不同，調整站內連接大堂和月台的扶手電梯上下行方向，令乘客往來月台與大堂，以及前往各出入口更方暢順方便；港鐵認為有關安排已可以配合乘客需求，港鐵會不時檢討車站管理措施。

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