外型超老土


國防部日昨在聖地牙哥展示一艘132呎長、世界上最大的無人艦，能自己行駛遠達1萬海哩，尋找隱身潛艇和水雷。這讓人們相信，未來，不僅無人機和無人駕駛的自動車可能成為常態，沒有船長或船員的無人艦也有可能。

軍方的研究機構—國防高級研究計畫局（Defense Advanced Research Projects Agency，簡稱DARPA）未來兩年內將與海軍一起在聖地牙哥測試無人艦，觀察它如何與其他船隻互動，避免碰撞。不同於從船舶放出的搖控小船，這種取名「海獵」（Sea Hunter）的無人艦是自行運作。

造型前衛、鋼灰色的「海獵」停靠在聖地牙哥造船區中心碼頭。DARPA發言人亞當斯(Jared B. Adams)說，這不是一個操縱桿搖控的船。「海獵」依靠雷達、聲納、攝影機和全球定位系統。無人駕駛艦將增補任務，協助保護海事人員受到傷害。

除了軍事領導人，商業航運業也在密切關注無人船測試期的性能。歐洲到亞洲的海運公司一直在尋找開發無人艦，以削減營運成本，並通過飽受海盜困擾的地區。

無人艦能否用於商業海運已引發許多人對機器船安全的爭論。代表超過全球100多萬海員半數以上的國際運輸工人聯合會(International Transport Workers Federation)，不相信科技能取代人類對海上各種威脅的應變能力。有些人擔心無人船遭駭客控制。軍方官員一直在加強駭客保護，聲稱會讓船艦備有網絡安全。

「海獵」在俄勒岡州海岸建造，由駁船拖到聖地牙哥。原型船時速可達30哩，配備各種感應器及先進的光學系統來偵測其他船艦。

DARPA官員說，無人艦開發計畫耗資1億２千萬元，生產費用現在可降到2000萬元。