方大集團斬獲地鐵遮罩門行業全球最大訂單
發佈時間：20160518

近日，全球最大的地鐵遮罩門供應商方大集團股份有限公司先後中標香港港鐵沙中線二期遮罩門及東鐵線安全門專案、印度諾伊達（Noida）地鐵安全門專案，以及武漢地鐵7號線一期工程地鐵遮罩門訂單，簽約香港港鐵沙中線二期遮罩門及東鐵線安全門項目維保合同，金額合計約5.78億元人民幣，是公司2015年地鐵遮罩門營業收入的226%。其中，香港地鐵遮罩門訂單金額高達4.3億元人民幣，是迄今為止全球地鐵遮罩門行業金額最大的單個訂單。這是方大集團在國家“一帶一路”戰略推動下的重要成果，是方大地鐵遮罩門裝備“走出去”的又一重大突破，進一步鞏固了方大在行業內技術、品牌、服務、市場佔有率等綜合第一的地位。

國內地鐵遮罩門領域開創者、“走出去” 的深企典型
1999年，方大集團在國內率先進軍地鐵遮罩門領域。此時，國內地鐵線路少，且尚無使用地鐵遮罩門先例。方大集團洞察到了地鐵遮罩門所帶來的安全、節能等方面的作用，前瞻性地預判到地鐵遮罩門市場具有廣闊的發展前景，投入大量資金、人員進行自主研發，終於研發成功完全具有自主智慧財產權的地鐵遮罩門系統，技術標準領先全球，為國家創造了一個新的行業，填補了國內地鐵遮罩門領域的空白。

2005年，方大自主智慧財產權的軌道交通遮罩門系統通過國家建設部驗收，技術標準領先國內外；2007年3月1日，由方大主編的我國首部《軌道交通站台遮罩門》國家行業標準頒佈實施，確立了方大集團在軌道交通設備遮罩門領域中的領先地位；2011年7月，方大地鐵遮罩門在我國率先通過可靠性、可用性、可維修性和安全性等多方面審查，成為同行業中首家通過（RAMS）符合性認證的企業；2015年入選國家火炬計畫產業示範項目。作為我國軌道交通設備遮罩門行業龍頭企業，方大地鐵遮罩門產業還先後多次獲得國家重點新產品榮譽、廣東省科學技術獎和深圳市科技創新獎等多項重大獎項；獲得7項電腦軟體著作權，取得近300項專利，其中發明專利近100項，專利總數占同行業的半數以上。

經過多年的發展積累，方大地鐵遮罩門不僅在國內市場上佔據主導地位，還成功走出國門，在海外市場上和國際跨國公司“掰手腕”。從2009年中標臺北捷運線開始，再到後來的新加坡大士延長線，方大地鐵遮罩門在海外市場砥礪前行，品質、安全、環保等方面全面與國際標準接軌，積累了豐富的海外專案經驗。多年海外項目的經驗，為此次中標香港港鐵沙中線二期遮罩門及東鐵線安全門專案、印度諾伊達（Noida）地鐵安全門專案打下了堅實基礎。方大地鐵遮罩門市場前景廣闊，海外市場有望取得跳躍發展。

地鐵遮罩門產業生機勃勃，國際國內業務全面開花
經過十多年的創新與發展，目前，全球已有23個城市、地區的城市軌道交通線路採用方大軌道交通設備產品，全球每天有超過數億人次使用方大遮罩門產品,方大軌道交通產品在市場佔有率、品牌影響力、專利擁有量、標準制定和維保專業化服務全方位居中國第一。

2015年，軌道交通裝備被我國實施製造強國戰略第一個十年行動綱領的《中國製造2025》明確列為大力推動的重點領域，國家“十三五”規劃綱要亦明確提出，要加強軌道交通建設，促進先進軌道交通裝備等產業發展壯大。據統計，截止2015年末，全國已經有26個城市開通了軌道交通，運營里程達3612公里。到2020年，全國擁有軌道交通的城市將達到50個，城市軌道交通總里程將達到6000公里。可以預見，軌道交通地鐵遮罩門設備產業將迎來大規模、爆發式增長的黃金時期，方大集團作為地鐵遮罩門領域的龍頭企業也將因此而受益。實際上，近年來方大集團遮罩門產業訂單、營業收入、利潤連續保持高速增長，僅2015年，上述3項指標分別較2014年增長137.5%、59.42%和64%。

方大集團大力開拓海外市場，“走出去”為企業創造更多發展空間，另一方面則是延伸業務鏈條，尋找更多的利潤點為公司長遠發展助力。從2009年起，方大集團開始設立專門的維保部，率先在國內開展地鐵維保業務，如今，地鐵維保業務已初顯成效，成為公司新的利潤增長點。隨著越來越多的地鐵線路進入維保期，這塊業務還有很大的發展潛力。

未來幾年，除了加大已有的地鐵維保業務力度外，方大還將憑藉多年在地鐵遮罩門領域積累的良好品質、技術、服務口碑，加強發展與軌道交通產業相關的廣告業務、智慧化系統產品等外延業務，拓寬公司軌道交通設備產業以產業鏈，分享產業發展成果。

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