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韓仔之爭 高性價比冧死人
http://video.appledaily.com.hk/mcp/encode/2016/06/06/3069201/20160607_VVsub04_w.mp4
經常搞亂這個那個韓國男星,全因他們很似樣,這兩個韓仔Kia Sportage與Hyundai Tucson走在一起,車迷同樣說很似,不過說的不是外貌,而是個性內涵。他倆同樣屋邨仔身價,但性價比高,同樣愛派糖,瓣瓣做足冧死人,如何取捨?今次就逐樣比拼,看誰是得分王。
鬥內櫳 芒仔有好過冇
看中控台佈局,冷氣風口、操控按鈕、雙圈錶板、功能軚環大致相同,USB及雙12V插頭在同一位置,不過Hyundai有120W輸出,Kia有180W。兩車都是廿多萬身價,娛樂系統顯示屏難求豪華,不過Hyundai連彩芒都冇,後泊鏡頭的顯示也要屈就倒後鏡內,Kia就有個5吋大輕觸式屏幕連後泊鏡,加上有電子迫力稍勝傳統手拉迫力桿,這回Kia得分。
Hyundai:中控台裝潢不算簡陋,可惜彩芒欠奉,失分。
Kia:有5吋彩芒仔及電子迫力,整體內裝稍勝。1分
鬥性能、操控 煞車未算靈敏
鬥性能,Hyundai配兩公升直四引擎,Kia則配2.4公升直四引擎。數據上,Kia的184匹馬力輸出似有優勢,不過真正試駕過後,發覺其實兩車分別不大,同樣加速力量充足、起步動力稱職,可惜中後段再催谷時,就感到引擎有點嘈吵,而Hyundai的音噪工夫做得相對較好。兩車同樣有Normal、Eco及Sport三種行車模式,也有上斜落坡輔助系統,不過Kia就多了四驅及中央差速系統,當然仍不足以攀山涉水啦。兩車懸掛軟硬適中,駛入下白泥時,不論過彎或駛過爛路,整體操控舒服自在,惟獨煞車反應未如想像般靈敏,要預早少少踩迫力。最後Kia的油耗是8.5L/100km,Hyundai是7.9L/100km,這回Hyundai得一分。
Hyundai:配2.0公升直四引擎,馬力輸出155匹。
1分
Kia:配2.4公升直四引擎,馬力輸出184匹。
鬥外形 年輕潮氣vs成熟穩重
今次試駕的韓系小型SUV全新Kia與Hyundai均是頂級版型號,論尺碼,兩者前後相距不足5mm;論外貌,實在各有千秋,同樣有頭尾霧燈、18吋合金輪圈、不同設計特色的LED燈組。感官上,Hyundai就一貫斯文穩重,予人穩穩陣陣的感覺,今代Kia卻勇於變革,感覺年輕夠潮氣,相信各有支持者。個人而言,我較喜歡Kia,私心地裁定這回合Kia勝,起碼有點新鮮感,以小型SUV的身份,設計大膽一點未嘗不可。
Hyundai
多幅式18吋合金輪圈不馬虎,樣貌也討好。
LED頭燈及日間行車燈,設計較成熟斯文。
Kia
鬼面罩及頭燈的設計既有創意又有型。
1分
18吋合金輪圈設計跟整體造型配合,用心襯過。
鬥配備 天幕窗景觀無敵
韓國車出名性價比高,交足功課無投訴,兩車都有電控皮椅、keyless免匙開車、藍牙電話、頂架及前後泊車感應器,天幕頂天窗看落也是完全一樣。實用靈活的儲物空間向來是韓國車吸引之處,兩者皆新增智能電尾門,只要感應到車匙在車尾指定範圍,尾門會自動打開,擺放物件更方便。雖然Kia有JBL音響系統及功能較多的冷氣系統,但我認為這回合應該打成平手。
Hyundai
兩者的天幕頂天窗實在像完全一樣。1分
keyless免匙開車
皮椅能電動調校角度,也提供兩種硬度承托腰部。
Kia
天幕頂天窗令車廂更開揚。
1分
keyless免匙開車
電控皮椅兼備暖椅功能,但在香港作用不大。
總結
Kia Sportage EX Premium:3分
Hyundai Tucson Premium:2分
雖然Kia Sportage得分微高,但還要考慮車價貴1萬元及Hyundai在香港的品牌認受性較高。據聞Sportage遲些會推出2.0 Premium版,若然車價能拉低三至四萬元,相信吸引力會更大。
據美國網站Car and Driver車評,2016年小型多功能SUV組別揀選了16架車評分,比較性能、操控、售價及配備。結果Mazda CX-5居首,操控準繩、懸掛穩定、電子安全配備足,性價比最高。兩部韓系代表亦不俗,Hyundai Tucson排第四,Kia Sportage排第六。
記者:許維雅
攝影:劉永發
編輯:陳漢榮
美術:吳子豪
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乜唔係姊妹車來
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