中國高鐵闖美國的計劃告吹，主因是美國聯邦政府堅持高鐵列車必須在美國生產。新華社報道，中方指摘美企「很不負責任」，將「不遺餘力維護利益」。

美國西部快線公司（XpressWest）在聲明中表示，美國規定「高鐵列車必須在美國製造」，公司終止與中方合作的高鐵項目後，會尋求與其他企業合作。

新華社援引中國鐵路國際公司消息表示，有關聲明「非常突然，而且很不負責任」，力斥這份聲明單方面違反了合作框架協議，即未經一方同意，另一方不應公佈相關信息，強調「中方將不遺餘力維護中國鐵路國際公司的利益」。

計劃觸礁後，中媒則繼續吹捧中國技術，《僑報網》稱：「中國擁有世界上最寬廣的高鐵網絡。」中國近年積極對外出口高鐵技術，這條來往拉斯維加斯至洛杉磯的高鐵是中國首個進軍美國的鐵路項目，如今卻告吹。

2011年溫州發生動車相撞意外，導致40人死亡，令外界對國產火車安全性引起質疑。

中通社

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