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【優質的士】關注組或研下一步行動
http://news.mingpao.com/ins/instantnews/web_tc/article/20160620/s00001/1466400591101
政府計劃以專營權方式增發最多600個優質的士牌照,觸發的士業界反彈。自稱代表59間車會及車行聯合組成的「反對的士專營權關注組」舉行記者會,要求政府即時擱置增發的士專營權。
關注組發言人周國強表示,過去多年來的士業都得不到政府的任何支援,批評今次政府提出優質的士專營權方案,罔顧業界聲音及努力,而且只是建基於一個約2000人的問卷調查,「任何改變行業生態及經營環境的計劃,是否只是一個問卷調查就足夠?」
他質疑政府的優質的士專營權方案偏袒大財團或大企業,普遍的車行或車會根本難以負擔,促請政府重新與業界溝通,又強調業界已有方案提高服務質素,包括會要求司機改善服務態度,或接受英文及普通話培訓等。
對於明日的士業界另一團體「撒回的士專營權大聯盟」發起的汽車遊行,預料合共有100輛的士參與,周國強表示,初步估計關注組會有約50輛的士參與遊行,佔整體約一半。他說若政府一意孤行,會研究是否有下一步行動,但目前仍未有任何升級方案。
延伸報導
http://hkgalden.com/view/353989/highlight/17100
黃小姐以七百多萬港元買入的士牌,但現在希望政府關注其苦況。
政府計劃以專營權方式增發最多600個優質的士牌照,觸發的士業界反彈。自稱代表59間車會及車行聯合組成的「反對的士專營權關注組」舉行記者會,要求政府即時擱置增發的士專營權。
關注組發言人周國強表示,過去多年來的士業都得不到政府的任何支援,批評今次政府提出優質的士專營權方案,罔顧業界聲音及努力,而且只是建基於一個約2000人的問卷調查,「任何改變行業生態及經營環境的計劃,是否只是一個問卷調查就足夠?」
他質疑政府的優質的士專營權方案偏袒大財團或大企業,普遍的車行或車會根本難以負擔,促請政府重新與業界溝通,又強調業界已有方案提高服務質素,包括會要求司機改善服務態度,或接受英文及普通話培訓等。
對於明日的士業界另一團體「撒回的士專營權大聯盟」發起的汽車遊行,預料合共有100輛的士參與,周國強表示,初步估計關注組會有約50輛的士參與遊行,佔整體約一半。他說若政府一意孤行,會研究是否有下一步行動,但目前仍未有任何升級方案。
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http://hkgalden.com/view/353989/highlight/17100
黃小姐以七百多萬港元買入的士牌,但現在希望政府關注其苦況。
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