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Mercedes-AMG C434Matic

一談AMG，在平治車迷心中可算是神枱級，不過剔除直四引擎的A45不計，採用V8引擎的玄門正宗AMG車系，過百萬身價卻讓許多人只得個「恨」字。

而剛到港的AMG C43，就填補了C Class跟C63的空隙，由4,000cc V8引擎，改為3,000cc V6引擎，雖沒476匹的暴力輸出，但併發的367匹馬力，可短於4.7秒完成0-100km/h加速，足夠讓你熱血奔騰了。在香港路面駕着C43，你會感到力量充沛之餘，沒有那種甫放便要收的吊癮，保持引擎3,000至4,000轉速，那種力量一直在手的感受，等於嚐一口印度魔鬼椒已辣得要命，換上中辣的四川椒一樣很盡興，而且可以密密地食。對新的C43性能，感覺就是這樣地剛剛好。

AMG套件豪華動感兼備
換上新的運動化懸掛，以及九速+/-波箱後，收油減速入彎　再提速逃離，加上4Matic四驅之助，攻彎有一氣呵成的快感。在AMG套件加持下，裏裏外外也比C Class更具動感，包括頭唇、18吋輕量化合金輪圈、煞車卡鉗、軚環、碳纖錶板、門檻等，也顯出在豪房以外，別具型格的一股運動味道。七十多萬車價，在AMG車系中相對較廉宜，相信可吸引更多中產人士投入AMG世界。

記者：徐影龍
攝影：伍慶泉

Mercedes-AMG C434Matic
引擎：2,996cc V6 turbo
馬力：367hp　扭力：520Nm
傳動：九速9G-Tronic+/-波箱
售價：$789,900起
查詢：仁孚行（銅鑼灣禮頓道46號）


雙出氣喉及下擾流板，增添了新車的動感氣息。


改良了懸掛系統，亦升級成九速+/-波箱，比舊作C450 AMG更見靈活。


雖然引擎由V8降為V6，不過馬力仍達367匹，0-100km/h更只需4.7秒。


很喜歡C Class配上AMG套件的佈局，斯文中見辣味。


錶板採用碳纖作底，型得低調。


仿桶椅的包覆感相當良好，當然少不了AMG必有的紅色安全帶。


source : http://hk.apple.nextmedia.com/
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點解咁樣衰 (以 AMG 計)