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藍色車身讓人眼前一亮，卻沒有濃厚的跑車味道。

【汽車籽：新車落地】
巴黎車展即將舉行，加上Honda NSX在日本正式開訂，最近車壇再次熱鬧起來。好事接二連三，另一件令人驚喜的消息，是一部車價約54萬的藍色小鋼炮！新一代Ford Focus RS登港，350匹馬力的棍波小跑車，性能、操控，以至內櫳配備，能否與Volkswagen的Golf R等競爭對手一較高下？找來香港飄移王鄧智侖（James）測試，他除了為車內的賽車椅感到驚喜，試駕後更拋出了一句：「近乎完美冇乜好改。」真的如此厲害？


19吋鍛軨，有效提升軨的堅固度及令車身減磅。

鄧智侖James

人稱香港飄移王，曾於2012年參加被喻為「飄移界一級方程式」的D1大賽，獲得國際組四強佳績，而在2013年亦獲紅牛飄移大賽亞軍。未成名前做過試車員、車書雜誌編輯。

新一代Ford Focus RS，車身設計並沒有太多跑味，作為一部美國車，連肌肉味都少，與Ford Mustang強勢的力量感明顯有分別。但只要細心留意，就能發現Ford在設計上的用心——尾翼、雙出死氣喉、19吋鍛軨和Bamboo煞車鉗，四個車轆與沙板的距離亦很近，車身因而降低，增添跑感。或許只有對車認識甚深的車迷，才會了解它在細節上隱藏的野性。

James對這個車身設計亦讚不絕口，他更留意到另一個很重要的地方，就是車頭設計。「一般街車，即使是Volkswagen Golf GTI或Golf R，它們的水溫都會偏高，這些車的內部設計未必好好考慮過機件的散熱問題，因為水溫很重要，會直接影響性能表現。但這部Focus RS卻不同，內部的設計方式很像落場比賽時用的賽車，在行車時，外來的空氣能從鬼面罩衝入去，直接吹向Intercooler，有冷卻作用，容易讓外來的風冷卻水箱，這樣做很明顯與其他街車有別，亦顯示出Ford在設計Focus RS時有為散熱考慮周全。」

中控台有touch screen

內櫳設計亦交足功課，黑色內櫳配以藍色的縫線作點綴，可以勾劃出車櫳不同部份，例如軚環、中控台等等的線條。當中有一部份讓James喜出望外，他一打開車門，便隨即說：「哇，已經有原裝Recaro賽車椅了！而且不只得前排駕駛和副駕駛席，後排座椅也是呢！不過略嫌有點高身，日常駕駛當然沒問題，可是想跑味再重一點，座椅應稍稍降低。而且我沒有想過，一部小跑車的中控台都有touch screen，實在有趣。」
至於軚環和六速棍波的設計，亦相當方便駕駛者，James補充說：「六速棍波跟以往的Ford相比有很大不同，這次接近日本車的短行程棍波，令轉波變得輕鬆方便，新手也可以輕鬆地駕駛。」

350匹馬力的Focus RS表現如何？在汀九往深井的路段試駕，James嘗試了三個行車模式：Normal、Sport和Racing。記者在副駕駛席上，看見他的嘴角滲出一絲笑容，似乎很滿意。「這部車很易駕駛！三個模式全都試了一次，最強的自然是Racing模式，但要留意，它的避震較硬，有多餘的跳動，本來我有點不喜歡。後來發現，避震可調校回Normal模式。如果用這個設定在香港的路面駕駛，個人覺得很合適，因為回到Normal模式後，在Racing模式時的跳動已經消失了，過凹凸位時避震很貼服。而且它的車重只有1,400kg，可以想像過彎是多麼的靈巧！這樣的性能表現，已經超班，可以給它110分！」


Ford的escort cosworth亦是一代名車，James說Focus RS改變他對Ford的一點印象。


原裝已經配備Recaro賽車座椅，不需要額外加錢。


後排座位空間寬敞，同樣採用Recaro座椅，相當驚喜。

「不需改動可落場」

「我近來有留意其他品牌的車，亦頗喜歡Golf GTI或Golf R。把Focus RS與這兩部車比較，我覺得較接近Golf R。但兩副引擎容積不同，如果以全原裝來比較，Golf R在一些大彎或三、四波時轉彎，若刻意開快一點，會有轉向不足的情況，但這部車就沒有這個問題。它改變了我對於四驅跑車的觀感，即使是初次駕駛，像我一樣只試駕了短短的時間，卻已經熟悉一切操控，加上視野廣闊，很合適香港路面情況。它根本不需要改動甚麼，已經可以落賽車場比賽，我已經急不及待在賽車場上測試它的極限！」James連珠爆發般不斷說出感受，並且不停說：「我很滿意。」這個畫面，實在有點像中國「火雞姐」傅園慧比賽後，從心爆發出來的喜悅。


前排佈局不花巧，有賽車的簡單風格，另配有touch screen中控台。


引擎佈局漂亮有型，打開車頭蓋後會驚喜到「嘩」一聲。



Ford Focus RS Spec.

引擎︰2,300cc EcoBoost直四Turbocharger
馬力︰350匹/6,000rpm
扭力︰440Nm/2,000-4,500rpm
波箱︰6前速棍波
0-100km/h︰4.7s
售價︰$539,000
查詢︰香港灣仔告士打道39號夏慤大廈地下B舖（灣仔陳列室）

記者：梁立勤
攝影：林栢鈞、徐振國
編輯：李寶筠
美術：孔文彬


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歐版 focus 正咁多