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車身設計有人批評太像歐洲車，不過霸氣不減。

Honda今年動作多多，最矚目的自然是他們的超跑NSX。車迷們相信都從不同渠道看過這部新超跑，香港在早前亦接受預訂。可見還未能在香港親身看見它，等得心急如焚的我，趁着早前在日本試新Freed期間，去到Honda的Showroom，目的就是希望可以親眼參觀這部東洋法拉利。

外形有車迷批評它沒有了原本東洋味道，變得很有歐洲味濃的超跑。的確，新NSX着重在流線設計身上，車頭V形的設計，大面積的鬼面罩，車側的線條都不再像以往般具菱角感，而是很圓滑，很有麥拿倫的感覺。但親身感受，我依然認為它的霸氣依然，可以震攝全場的超跑，新NSX確實成功。

最為主要的部份，就是首次親眼打開車門，看見內櫳佈局設計的一剎那。相比Lamborghini或Ferrari的豪華和高科技感覺，NSX貫徹着日本人的低調。全黑色的內櫳，配以大量的碳纖，軚盤、錶板位都有碳纖，中控台螢幕下方的按鈕有戰鬥機駕駛艙的感覺，而當按下引擎掣，錶板燈亮起的一刻，尤如日本機械人動畫般，這些設計加起來，讓內櫳有着不一樣的感覺。



尾箱的空間還錯不俗，最吸睛的自然是在碳纖引擎蓋。


內櫳全黑，看似簡單，但用上很多碳纖車飾。


showroom也有不少名車，這部Formula One戰車，是真車來的！


記者亦都打聽了日本銷情，畢竟新NSX不在日本生產，而是在美國，要用回國外進口的價錢，訂價自然較高，雖然他們並未透露實際數字，可是反應比預期更佳。國寶麻，日本人會力撐亦不難理解。至於日本人選購NSX時，喜歡甚麼顏色呢？原來是紅色及白色。而另一方面，日本人好喜歡碳纖，所以他們很愛在車上盡加碳纖的。大家都可能不知道，日本人都愛買車買最到位，所以揀選NSX時都會選擇頂級版，其他版本不選擇，只選頂級版。

除了NSX，這個位於東京北青山的Showroom，還有其他Honda的車款可以參觀，真Formula One戰車都有，更是免費入場，有興趣的去參觀下也無妨。

記者、攝影︰梁立勤


source : http://hk.apple.nextmedia.com/
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咁睇又唔差喎