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林寶後驅開篷新細牛 17秒開閂篷夠爽


http://video.appledaily.com.hk/mcp/encode/2016/11/19/3211258/20161120_Vsub31AD_clean_w.mp4


黃色車身搶眼,開篷超跑在觀感上與硬頂版是兩回事。

林寶堅尼細牛Hurac咲n再有新款,更在廣州舉行發佈會,如此勞師動眾,當下記者心想,希望花費的時間是值得的吧。雖然未有透露半句有關發表甚麼新車,但事實上在廣州發佈會之前,林寶堅尼在洛磯山車展已經率先公佈了全新的Hurac咲n後驅開篷Huracan RWD spyder,由此推斷,廣州發佈會應該都會是這部吧。

經過兩小時的火車,再加一小時的車程,來到了舉行發佈會的酒店,會場發現有兩部林寶堅尼。一部有黑布覆蓋着,另一部則沒有。沒有蓋着黑布的是在日內瓦車展發表的Centenario Coupe,記者亦首次看見真身,感覺相當震撼,原因是其碳纖車殼,實在會讓人嘩然,就連車軨亦有用上碳纖物料,連林寶堅尼自己都指這部車是最為癲峰的作品
,加上適當使用黃色作點綴,讓它在漆黑的車身中,亦能勾劃出菱角突出的跑車線條,十分有型,活像真正的蝙蝠俠的蝙蝠車。



車尾設計甚具型格,多層次的設計外,亦在擾流上下了大功夫。


採用碳纖車殼的Centenario Coupe活像蝙蝠的戰車般有型。


不過,真正的主角是Huracan RWD spyder!作為Hurac咲n的新款開篷車,一身黃色車身搶眼非常,頭與尾重新設計,不但更霸氣更具侵略性,更加有助引導冷空氣和逆風,增加前軸下壓力,實在很想知道實際時的表現會如何。軟頂篷只要17秒就能完成開閂動作,即使在時速50km/h以下亦能開閂,它的開閂動作亦很有型,發表會上示範了一次,簡單但快速的程度值得讚賞。

至於前、後軸重量分配比為40:60,而輪軩尺寸用上245/35 R19(前)和305/35 R19(後),希望可以實際一嘗它的操控有多大不同之處。動力核心採用了5.2L V10與之前Huracan四驅版本,即Huracan LP610-4 spyder一樣,但匹數稍微減弱了點,卻無損0-100 km/h的加速表現,3.6秒可以達到,相比Huracan LP610-4 spyder只是慢了0.2秒而已。

至於內櫳,依然是林寶一貫的戰鬥機機艙設計,但由於變成開篷,感覺更寬敞舒服,在陽光影照下駕駛,別有一番風味,與硬頂版駕駛,帶點密封的感覺有很大分別。

Huracan RWD spyder spec.
引擎︰5.2L V10
馬力︰580匹/8,000rpm
扭力︰540Nm/6,500rpm
波箱︰7速雙離合波箱(LDF)/後驅

0-100km/h︰3.6s
極速︰319km/h
車重︰1,509kg
售價︰未定
查詢︰灣仔告士打道66號筆克大廈

記者︰梁立勤


source : http://hk.apple.nextmedia.com/
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Good0Bad3
2016/11/20, 2:32:50 下午
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