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傳港海關獲中方「通水」扣星裝甲車 新加坡評論:香港自由港地位玩完
https://www.thestandnews.com/international/傳港海關獲中方-通水-截星裝甲車-星評論-香港不再是自由港/
女鬼膠評: 紅字同我看法吻合
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香港海關扣押新加坡陸軍九架裝甲車,傳真社報道港方曾獲大陸執法部門「通水」才採取行動,而非透過「例行巡查」發現;新加坡政論網站「Thoughts of Real Singaporeans」一篇評論認為,如果香港海關真如港媒報道所指,是按北京指示行動,這將是香港作為自由港的「最後一口棺材釘」,香港的自由港地位將不復存在。
評論又指,中國對新加坡的南海立場不滿,並非秘密,中方一直想新加坡站在大陸一邊;而隨著特朗普當選,華府對外交的態度將會變得封閉,中國將會要求南海各國跟隨其立場,指新加坡必須「企硬」,不可向中方妥協,否則只會成為中國的「南洋特別行政區」。
海峽時報:新軍備運經香港非首次 過往港海關無強制軍備落船
《海峽時報》引述一名物流公司APL退休員工形容,今次扣押是「嚴苛」的做法(a draconian move)。他指,今次並非APL的船隻首次運軍備途經香港,APL對運送軍備亦有多年經驗,不只運送新加坡軍備,亦包括美國的軍備。
該退休員工指,香港海關對軍備一向嚴格,上船檢查並非不尋常的做法,但過去巡船時,香港海關會容許貨櫃留在船上,而非強制要求落貨。
《海峽時報》另[#ff0011]引述大陸學者認為,近年中國與新加坡之間出現「不愉快事件」,北京公開責難新加坡是「在所難免」,但與其說是對新加坡的警告,不如說是北京對民進黨政府的警告,是北京進一步收窄台灣國際空間之舉。[/#ff0011]
星外長:不會讓單一事件騎劫中新良好關係
中國外交部發言人耿爽昨日表示,中方已就事件向新加坡提出交涉,重申中方堅決反對建交國,與台灣有任何官方往來,包括軍事交流及合作,「我們要求新加坡政府切實恪守一個中國原則。」
新加坡外交部長 Vivian Balakrishnan今日表示,新加坡不會讓一件單一事件,「騎劫」中新之間悠長、廣泛的合作關係;他強調,今次事件不是戰略事件,而是有否依足法律規定的問題,認為商界(指今次負責運送軍備的物流公司 APL)應該按照法律行事。
Balakrishnan重申,新加坡自25年前與中國大陸建交以來,一直支持「一個中國」原則,至今未改。他又指,新台之間的軍事訓練合作,一直都不是秘密,中國亦知道。對於南海問題,Balakrishnan則指,新加坡自身的歷史及現狀,令其重視航行及航空自由、以及解決有關爭議的國際機制。
女鬼膠評: 紅字同我看法吻合
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香港海關扣押新加坡陸軍九架裝甲車,傳真社報道港方曾獲大陸執法部門「通水」才採取行動,而非透過「例行巡查」發現;新加坡政論網站「Thoughts of Real Singaporeans」一篇評論認為,如果香港海關真如港媒報道所指,是按北京指示行動,這將是香港作為自由港的「最後一口棺材釘」,香港的自由港地位將不復存在。
評論又指,中國對新加坡的南海立場不滿,並非秘密,中方一直想新加坡站在大陸一邊;而隨著特朗普當選,華府對外交的態度將會變得封閉,中國將會要求南海各國跟隨其立場,指新加坡必須「企硬」,不可向中方妥協,否則只會成為中國的「南洋特別行政區」。
海峽時報:新軍備運經香港非首次 過往港海關無強制軍備落船
《海峽時報》引述一名物流公司APL退休員工形容,今次扣押是「嚴苛」的做法(a draconian move)。他指,今次並非APL的船隻首次運軍備途經香港,APL對運送軍備亦有多年經驗,不只運送新加坡軍備,亦包括美國的軍備。
該退休員工指,香港海關對軍備一向嚴格,上船檢查並非不尋常的做法,但過去巡船時,香港海關會容許貨櫃留在船上,而非強制要求落貨。
《海峽時報》另[#ff0011]引述大陸學者認為,近年中國與新加坡之間出現「不愉快事件」,北京公開責難新加坡是「在所難免」,但與其說是對新加坡的警告,不如說是北京對民進黨政府的警告,是北京進一步收窄台灣國際空間之舉。[/#ff0011]
星外長:不會讓單一事件騎劫中新良好關係
中國外交部發言人耿爽昨日表示,中方已就事件向新加坡提出交涉,重申中方堅決反對建交國,與台灣有任何官方往來,包括軍事交流及合作,「我們要求新加坡政府切實恪守一個中國原則。」
新加坡外交部長 Vivian Balakrishnan今日表示,新加坡不會讓一件單一事件,「騎劫」中新之間悠長、廣泛的合作關係;他強調,今次事件不是戰略事件,而是有否依足法律規定的問題,認為商界(指今次負責運送軍備的物流公司 APL)應該按照法律行事。
Balakrishnan重申,新加坡自25年前與中國大陸建交以來,一直支持「一個中國」原則,至今未改。他又指,新台之間的軍事訓練合作,一直都不是秘密,中國亦知道。對於南海問題,Balakrishnan則指,新加坡自身的歷史及現狀,令其重視航行及航空自由、以及解決有關爭議的國際機制。
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