【明報專訊】美食車先導計劃原定今年底起步，惟首批8部美食車至明年2月2日，即新春農曆大年初六始營運，餘下8部在同月陸續開業。主打忌廉菠蘿包的天誠冰室及主打美式刈包（刈粵音艾）的大西洋未來（香港）均進入最後準備階段，盼當局准許提早數天試業，適應場地及生意模式。後者投資百萬元設中央廚房，連同美食車投資近200萬元。


大西洋未來（香港）主打美式刈包（前），負責人黃偉文（右）稱對美食車長遠發展有信心，共投資200萬元「頂手」中央廚房及訂購美食車，預計開業後每月營運成本30萬元，日賣250個包才回本。圖為其中央廚房。


經濟發展局長蘇錦樑昨表示，16部美食車中，個別已組裝，待領牌照及與場地簽署協議，當中約8部可於明年2月營業。商經局補充，本港較少公司有經驗組裝美食車，經營者所花時間比預期長。


美式刈包投資200萬 盼提早試業

天誠冰室負責人林啟忠稱，其美食車料下周驗車，按原定計劃提供鮮忌廉菠蘿包，在傳統菠蘿包中間放入鮮忌廉及菠蘿粒；另新增菠蘿豬扒包、菠蘿沙冰等，包點連飲品套餐料售30至50元。




他認為價錢「貼地」，料可日賣300至400個包。至於美食車成本，他說買車已花60萬元，連廚具、設計和消防設備等，耗資90萬元，期望正式營運前數天可試業，適應場地和生意模式，也可趕上農曆新年黃金檔期。



大西洋未來（香港）負責人黃偉文表示，花百萬元在牛頭角「頂手」中央廚房並添置器材，美食車另耗百萬元，即共投資200萬元，是政府預計成本60萬元的3倍。他稱，公司在美國經營餐車一年多，旗下有7部車，今次將當地經驗帶回港，主打4款口味刈包，包括填鴨、黑椒牛肉、紅燒肉及燒雞扒，每個38元。刈包外層由馬來西亞訂購，加入本地較少用於包點的醃蘿蔔，先在中央廚房烹煮，半製成品真空包裝送到停泊點，現場加熱。



黃偉文亦盼提早「熱身」，稱會按停泊點及顧客反應「變陣」，例如停在迪士尼時，擬提供內地時興的鐵板牛柳粒及麻辣食物；停觀塘海濱即轉為OL喜愛的沙律。他預計每月營運成本達30萬元，包括租金、人工及食材等，料日賣250個刈包才回本，「首年未必有錢賺，但對長遠發展有信心」。


「有得餃」車身以卡通大廚擔大旗，配合主打的五色餃子。（商經局提供）


另一入選者「有得餃」的負責人廖震豪亦投資百萬元，料約10天後可安裝爐具及驗車，主打的五色餃子可趕及農曆新年應市。

此外，蘇錦樑透露今年首11個月整體訪港旅客人次按年跌5.4%，近月跌幅已收窄，12月上半月初步數據顯示，訪港旅客人次升4.4%，當中內地客升3.8%，非內地客則升5.8%。

http://m.mingpao.com/pns/dailynews/web_tc/article/20161222/s00001/1482343290421


七桌子落選入圍賽 勝方賞識邀合作



【明報專訊】美食車先導計劃入圍名額只有16個，申請者須連過兩關殺退對手。「七桌子」負責人林瑞華早已引入美食車並在私人活動擺檔，卻在烹飪挑戰賽失手，與經營資格擦身而過。



塞翁失馬，勝方「樺得園」看中其經驗，邀請他成為拍檔，全權負責美食車設計、改裝及構思餐單。他稱改裝美食車甚具挑戰，因相關條例複雜，曾將已安裝的爐具拆下，髹上防火漆才重新安裝，以符合牌照要求；訂購抽油煙機及雪櫃也比想像中貴，故進度較原定慢，料最快明年1月中驗車。



全權負責餐單 主打黯然銷魂漢堡

美食車現名「樺得園×七桌子」，繼續主打「黯然銷魂漢堡」，另構思沙嗲豬頸肉等，確實餐單未定，但以「平民食物」為目標，預計在其朋友開的餐廳作中央廚房，煮好食物才送到停泊點。他說美食車外形走懷舊路線，「若太西化，未必吸引遊客，反而懷舊風格更能體現香港特色」；車頂會有霓虹光管，他笑言想過用「I will be back」和「毋忘初衷」，但擔心太敏感，現決定用「新鮮足料」。他稱，從丹麥購入的美食車要80萬元，加上改裝費、食材、人工及水電等，兩年投資額料達160萬元，坦言對賺回成本不太樂觀。

美食車將在8個指定位置停泊，包括兩個主題樂園、中環海濱活動空間及灣仔金紫荊廣場等。

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