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在公共交通上不希望與別人一起乘坐，被耶魯大學博士生Kim形容為nonsocial transient behavior，來表現自己不希望被打擾。

乘搭公共交通公具是香港人最主要的代步方法，每次搭巴士坐地鐵，都有機會和陌生人一起乘坐，但原來選擇與誰一起坐，又或是抗拒與某些人一起坐，一切都可以解釋，而且與內心的危機感有關。

美國耶魯大學的博士生Esther C. Kim用了長達兩年時間，觀察乘客在長途巴士上的行為。金指每次坐車時乘客都會首選空行的位置坐下，寧願其後有人坐在旁邊，都不要先坐在別人旁邊，她形容乘客們之間不願意互相交流的行為為nonsocial transient behavior，這個行為是想表現出自己不希望被打擾，亦告知旁邊的人不要踏入他們的領土或私人空間，而且寧願被視為透明。

當所有的空行都被佔據後，乘客的目標就會轉換成坐到一個「正常人」的旁邊，而分辨「正常人」的準則有三，分別為：他看着不似神經病、他看來是沉默寡言、他看來身上沒有異味。乘客們都希望能夠坐在「正常人」的旁邊，從而可以避免一些不舒服。

Kim在觀察後列出一些在公共交通上常見的策略，來避免陌生人坐在旁邊的位置：

避免眼神接觸
靠着窗口而且把腳伸出
坐靠近走廊的位置，而且聽着音樂來假裝成聽不到其他人要求要坐在窗口位
放一個大袋在空位，扮成如果要把物件搬走所需時間非常長
望出窗口而且目光放空
假裝成已睡覺
放衣服在空的座位，假裝成已有人坐了
如果以上的方法失敗，就訛稱位置已有別人坐下了

心理學家陳志豪（Terry）認為選擇座位時，我們會先選擇坐在同性的旁邊，這是因為於禮貌上，男和女之間應該有一個距離，尤其是家長自小已灌輸男女有別，子女就知道在一個comfort zone中，男女之間是需要保持距離的。雖然我們都最希望能夠自己一個坐，但如果去到太極端的例子，非常抗拒與人同坐，則反映了其內心充滿危機感，comfort zone被四面牆包圍，難與別人相處，如果出現以上情況，就要盡快找醫生尋求協助了。

參考資料：Kim, Esther C.2012.“Nonsocial Transient Behavior: Social Disengagement on the Greyhound Bus,” Symbolic Interaction35:3:267-283.

記者：陳傲紫
攝影：梁志永

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選擇座位時，我們會先選擇坐在同性的旁邊，這是因為我們從小就被教導男女之間是需要保持距離的。


如果非常抗拒與人一起坐，則反映了內心充滿危機感，難與別人相處。


心理學家陳志豪Terry

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