http://video.appledaily.com.hk/mcp/encode/2017/02/22/3283590/20170223_Vvvsub133_clean_w.mp4


只有這類型的舊款軍車，與郊外景色，才是最合襯。

經典車永遠有價有市，Land Rover的越野車當然不例外，Defender前身即Series1及70年代的Range Rover亦一樣。Land Rover的翻新復修部門Land Rover Classic將十部70年代的Range Rover修復，車價達130萬港元。其實香港也有人做Land Rover車款復修，而談到二手價，原來70年代的Range Rover較Land Rover Series1更受追捧。

從外國的汽車節目看到，外國的車場能夠將Land Rover的舊車，例如Series1、Defender等舊車重新翻新，給予新生命，總覺得非常厲害。原本以為香港不會有這些「神人」，豈料原來也有一位：Andy Lee。自言年幼時讀書成績不好，可是對機械工程着迷的他，小時候由於鍾情於英國軍車，因而迷上了Land Rover。首台車更是Land Rover Lightweight，之後更自行拆散它研究結構，也曾到車房拜師學維修。後來他看見香港沒有人專營Land Rover維修，所以自己就開舖幹起這一行來，而且一做二十年。本來打算退休的他，臨退休之際，看見為數12部的Land Rover在拍賣行沒人理會，一時職業病發，便向對方全數購入，作為退休前的最後翻新計劃。



車櫳的原始感覺，真的很少見了。


Andy說如果連車門都拆埋，越野感更突出。


車尾的指揮燈是因應現時的交通法例而加裝。


原廠轉數錶及時速錶板。


Andy致力復修經典Land Rover。


70年代Range Rover　收藏價值較高
Andy說，Land Rover舊車，不論Land Rover Series1或70年代的Range Rover，二手市場一直活躍。不過，由於Land Rover Series1的年代實在太久遠，1948年的車無論如何保存，時至今天都變殘舊，所以近年70年代的Range Rover是較受二手市場追捧，年份近亦容易找到好狀態的二手車，故此收藏價值亦較大。「在四、五年前，英國二手價只要6至7,000英鎊（約68,000港元），現時已經要萬多至兩萬英鎊了！至於Land Rover Series1當然一直都有升值潛力，但要搵到部好的實在難過登天，爛到得個殼的都要萬多鎊。」


修復成本過百萬　多年輕人問價
在香港，Andy正在復修的Land Rover Series1就未能訂出修復後的價錢，他指修復未完成，暫時都依然是在計算成本的階段，但他說首部做完好復修及另一部現在開始復修的，兩部成本加起來已要過百萬港元。另外，成本比以往更高，原因是香港以前是英國殖民地，零件在本地找到；現在儘管廠方未停止過生產相關的零件，可是Andy所有零件都要從英國運來，加上以手工製作，工夫及時間花費甚大，「我籌劃去做一部這樣的車，直至完成，已經花費兩年時間，甚至更多。」

就算未計算好實際的車價，還有很多車迷問價。首部車修復完畢後，他在facebook貼出照片，獲得不少迴響，而讓他最喜出望外的，是原來有很多年輕人都對這些舊車很感興趣。「我最想不到的是香港有很多年輕人，原來很喜歡這款車，我們年紀比較大一點，被英國統治過，有情意結，喜歡英國的東西，才會對它有特別的感情，但意想不到的是現在的年輕人，會喜歡這麼舊款的車。」

相比起靠翻新這些舊車賺大錢，Andy說他更重視傳承的意義，希望能盡力把這些舊車保存下去。


1948年出現的Land Rover Series1以復修完好的姿態再次出現。


12部Land Rover Lightweight是Andy從拍賣行購入，是當年英軍留下來的軍車。


車場正在修復的，是一部藍色的Land Rover Series1（右）。


零件、車胎各樣所需的物件，都已經到位，只待安裝。


70年代的Range Rover，近年在二手市場受追捧。


記者︰梁立勤
攝影︰劉永發
編輯：伍德良
美術：黃創泰


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唔講都唔知係Land Rove