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搭扶手電梯低頭少陣 企定定緊握扶手最醒
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根據機電工程署資料,過去的電梯事故大多因「乘客不小心使用」引起,2016年就有1,571宗,另只有3宗是因「機件故障」所致。
近日,電梯接二連三發生事故。繼朗豪坊長扶手電梯急墮,再有藍田港鐵站,以及將軍澳都會噔商場的電梯事故,俱懷疑是機件故障引起。根據機電工程署資料,過去的電梯事故大多因「乘客不小心使用」引起,2016年就有1,571宗,另只有3宗是因「機件故障」所致,今年未夠三個月已有3宗疑似機件故障意外,不得不提防,今日開始記住以下幾點,至少發生意外時可將受傷程度減到最低。
使用電梯時,你可有放下手提電話,緊握扶手嗎?
(一)緊握扶手
都市人個個愛做低頭族,不但等車等電梯時㩒電話,就連上電梯時都不例外!大家要記緊,上電梯時要放下手提電話,緊握扶手,以免突發事故時站不穩而倒下。
日本電梯協會2015年發起「一起緊握扶手」運動,提醒大眾搭乘電梯時必須緊握扶手,並且要戒掉「一邊企另一邊行」的習慣,以確保安全。
(二)不再「左行右企」
香港人習慣左行右企,原意為騰出空間讓趕時間人士行過。事實上,扶手電梯設計並沒有預計使用者會在電梯上行走,更重要是在電梯上行走較易失平衡,發生意外時受傷機會更大。日本人亦一向有默契,關西「左行右企」,關東「右行左企」,但日本電梯協會2015年發起「一起緊握扶手」運動,提醒大眾搭扶手電梯時必須緊握扶手,並且要戒掉「左行右企」/「右行左企」的習慣,要企定定以確保安全。
乘電梯時,切勿把鞋頭揳入邊緣,更要留意鞋帶有否綁好,以免發生危險。
(三)小心梯級邊緣
根據機電工程署數字,異物揳於梯級邊緣,是電梯意外的成因之一。因此,我們乘電梯時,切勿把鞋頭揳入邊緣,更要留意鞋帶有否綁好,以免發生危險。
為己為人,攜帶大型物件還是使用升降機吧!
(四)勿帶嬰兒車或大型行李
試想像,電梯發生事故時,你能顧及自己安全,同時捉緊嬰兒車或行李嗎?乘搭電梯時,應至少騰出一隻手,以緊握扶手,避免攜帶大型物件。為己為人,攜帶這些物品還是使用升降機吧!
記者:黃凱婷
攝影:徐振國
2017果籽繼續認真知味。識買惜用。行以求知。好事多為。重修舊好。
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原來咁
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