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Tesla指問題源自Brembo供應的煞車零件出問題。

大件事！大件事！Tesla於4月21日進行召回維修行動，召回全球5.3萬部Model S及Model X。雖說並非首次召回，但又弄致股價跌，車主又不滿聲浪此起彼落。廠方就歸咎於是供應商Brembo提供的煞掣零件出現問題。身為世界首屈一指的煞車零件廠，Brembo今次都可謂老貓燒鬚喇。

回說這次的召回維修行動，據知是2016年2月的車出問題。香港電能車會EV Club都說，都有不少車主會員中招，GaryChan就是其中之一。「收到消息後，第一個反應就是『媖？又要回廠』這次又不知道要弄多久，或是要排隊等多久了。」

Gary指Tesla的車在出廠之前，有時候已經有一些問題存在。「我部車是2016年9月中落地。作為車主我都遇過不少問題，包括門柄伸出來後不懂返回，後玻璃窗自己裂開，天窗架行得不順。基本上是出廠的問題比較多，即是剛收車的時候較多。若在出廠時你叫他們全部維修好，到出廠後，問題就會較少了。」


香港的維修中心都經常排長龍等維修。


Elon Musk不如都是專心做好車先弄其他計劃啦。

可是這次煞車系統出問題，身為車主的他自然會擔心安全性「始終車廠或科技都是較先進及新，召回時我比較關心安全問題，例如這次會否制動不能或其他問題。」之不過，暫時都未知道何時才能回廠維修，因為香港Tesla亦要等待美國將零件運抵才行。而即使有零件，香港維修中心經常排長龍，要等到維修Gary說有心理準備等待最多兩個月左右的時間。這段時間Gary指都會繼續駕駛︰「因為我本身第一部車，工作的地方要四圍去。我都無辦法，唯有繼續駕駛。不過我還是對Tesla的車有信心的。」

事實上，這次己經不是Tesla首次召回車維修，2015年時就曾經召回9萬部Model S，原因係安全帶接觸不良。其實車廠召回維修事情常有，不過最好當然是越少越好啦。

2017果籽繼續認真知味。識買惜用。行以求知。好事多為。重修舊好。
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唔講唔知，