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機電署昨公布朗豪坊自動梯事故調查，機電署副署長（規管服務）薛永恒指，去年香港有約1600宗關於自動梯的事故，當中約99%的事故，都因乘客而故障，因機件故障引起的事故只有3宗，屬極為罕見。

機電署副署長（規管服務）薛永恒接受港台訪問時多番強調，香港法例訂明相關檢查、保養守則，只要各個持分者，即自動梯負責人、承辦商、專業工程人員按法例「做好本分」，按法例進行保養、檢察工作，自動梯不應發生意外，「每位持分者做好本分，自動梯絕對可安全運行」。

他指，乘自動梯的市民亦是持分者之一，他呼籲市民乘自動梯時要「緊握扶手、企定定、留意周邊的環境」，尤其推嬰兒車的市民切勿乘自動梯。

薛永恒透露，署方每7年巡查自動梯一次，上一次巡查朗豪坊電梯是2011年。他指，過往署方巡查沒發現長自動梯有特別問題，是次意外令署方反思在監管自動梯方面須要投放更多資源。

機電署助理署長（氣體及一般法例）彭耀雄指，本港現時有64部長自動梯，署方現時就長自動梯的檢查加密至一年一次，今年已完成巡查39部長自動梯。

對於有工會認為只有兩名工人承擔責任是不公道。薛永恒回應指，署方翻查了超過2500小時的相關閉路電視片段及工作日誌，調查工人的保養、檢察工作程序，「深信兩位工程師無履行法例應有責任」，薜指政府要給業界一個清楚的信息，若有不當行為必須承擔法例責任。

他強調，署方相信本港絕大部分從業員均是盡忠職守。