設女性專用車廂？
港鐵：會減載客量 需同時設男性車廂免歧視

就有立法會議員要求港鐵設女性專用車廂，港鐵回覆立法會指出，設立女性車廂將減低列車整體載客量，令乘客候車時間變長，同時亦須考慮是否需同時設立男性車廂，以免違反《性別歧視條例》。

港鐵回覆立法會的信件表示，港鐵每日服務超過500萬人次及行車超過8,100班次，月台非常擠迫，設立女性專用車廂令女乘客須前往月台指定位置候車，影響車站人流的管理。這些車廂可能會剩餘較多空間，減低列車的整體載客量，在繁忙時間會令乘客的候車時間變長。而且大部分列車車廂設計為開放式，不能限制乘客上車後在車卡之間走動，難以阻止男乘客登車後進入女性車廂，可能會增加職員與乘客之間或是乘客互相之間的磨擦。

港鐵又表示，若設立女性車廂，須考慮是否需要同時設立男性專用車廂，確保兩性得到平等待遇的問題，以符合現行《性別歧視條例》。基於這些原因，港鐵未有計劃在港鐵網絡設立女性專用車廂。

港鐵又稱，深圳市軌道交通1、3、4及5號綫由今年6月26日起開始推行女士優先車廂試行計劃，將列車第一及最後一卡車廂標示為女士優先車廂，目的是鼓勵乘客禮讓女士優先使用，但並非強制性措施。由於此計劃實施時間尚短，成效及對鐵路運作的影響有待觀察。

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