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言仔笑言如果單車需要考牌，他一定去考，雖然擁有很多車牌，但其實他最喜歡踩單車。

興趣當工作，會被人說奢侈，所謂「興趣唔可以當飯食」，對於很多車迷來說，可能做個賽車手是夢寐以求的事，但有多少個能真正做到？退後一步，又有多少個車迷能像敬言（言仔）那樣實在，喜歡開車，又能將興趣當成工作，更能賺到一份穩定的薪水養妻活兒。

言仔算是承繼了家族的開車基因，整家人都是靠開車吃飯的，連作為家庭主婦的媽媽也有多達9種車輛執照（俗稱車牌），更是當年全港30個持有貨櫃車牌的女性之一，連爸爸、哥哥的駕照也起碼有十種八種。但相比起來，言仔是他圈子中最多車牌的人，18歲開始考，3年內已擁有12個車牌，輕、中、重型貨車，垃圾車、吊臂車、特別車輛、電單車……現在只差的士牌及巴士牌，就考完全部可以考的車牌了。「不是一開始就想過靠開車吃飯的，年輕時貪玩，喜歡認叻，和同輩人比車牌誰考得多，為了有型而已，哈哈。」他雖然一早考了一堆車牌，但其實當年第一份工是在朱古力廠做甜品師傅，做了幾年，覺得自己天份和興趣還是駕車，於是誤打誤撞進了環保清潔行業，一做就是5年。


言仔喜歡在路上周圍去的感覺，也喜歡操控大車的成功感。


從事清潔環保行業，算是別人眼中的厭惡性工作，但言仔自得其樂，能把興趣當成一份職業已心滿意足。


初入行時，他會到僻靜的地方練「夾功」，要將玻璃汽水瓶夾起而不碎，都練了好幾個月。

用玻璃瓶苦練「夾功」　操控機械如玩具　
一開始，開過垃圾車、掃地車，4年前轉開夾車（俗稱拮斗夾車），專幫地盤及商場清走垃圾，例如木板、傢俬等較大型的垃圾，記者也專程跟了他一趟，來到某個建築地盤，見他三兩下動作，吊臂一伸一夾，幾個要遺棄的大型膠垃圾桶就如玩具，被輕易夾起放進斗中，而言仔站在一邊，神情自若，也真如在操控玩具一樣。但這功夫練來不易，初入行的時候，他經常要找一些隱蔽的地方練習「夾功」。「因為有些垃圾場在商場邊或路邊，不可以將玻璃物品夾碎，以免影響途人安全。」於是他就向難度挑戰，專門練夾玻璃汽水瓶，在鐵爪下，玻璃瓶就如豆腐一樣脆弱，要不夾碎有相當的難度，他練了半年，才開始不夾碎，將它「安全地」夾起放進斗裏。「第一次夾到時，真的很開心！」他就是鍾情於這種機械的操控。

講到開車的樂趣，他也與眾不同。當大家都追求速度感時，他卻說其實大車的操控更難，如果做到更有成功感。特別是每次都載着幾噸垃圾，停車距離、均速行駛、車的穩定性都有一定難度，「同行人一看便知你的技術達到甚麼水平。」講起泊車，他也講得眉飛色舞，「同一個停車場，你用兩手軚就可以把車停好，別人要四手，就會有滿足感。」可見身為車迷，不一定一味追求刺激，追求實在的技術同樣能成為別人眼中的高手。甚至講到私家車，他也堅持買棍波車，堅稱棍波才能「人車合一」，對操控手感情有獨鍾。他在記者面前示範了夾車、垃圾車、掃地車、私家車，最反高潮的是，他最後推了輛單車出來，笑說：「如果單車需要考牌，我一定去考，駕駛執照又可以多個號碼嘛！」車牌考了這麼多，最後他悄悄說，其實他最喜歡踩單車，因為最自由，最享受一個人一邊踩一邊吹風的感覺。其實，言仔的興趣和很多年輕人沒多大分別，只是多了一份執着和堅持，一開始為有型，之後為了做好一份工和顧及途人安全，再磨練技術。如果對任何一種興趣都持有這一份誠心，那麼興趣當飯食，又有何不可？


掃地車屬於特別車輛，言仔也有牌。


言仔一到18歲就去考車牌，3年內考到12個牌，是個真車迷。


很多時候都要買飯盒在路邊或車中解決一餐。


「撈乜都掂」是他的人生座右銘。

採訪：楊平
攝影：Rex Chapman、陳卓文
編輯：馮秀珍
美術：楊永昌

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搵食呀