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出版社在電車上舉辦了一個親子讀書會，大人和小朋友一起由屈地街電車車廠至銅鑼灣，來回一起閱讀這本故事書及看看城市風景。

搭電車是緩慢卻豐富的旅程。電車從西駛往東，路程中會經過最繁榮的中環、金鐘，有很多高樓大廈；也會經過西環、灣仔這些傳統社區，滿是舊式唐樓。藝術家劉清華（Jess）和林建才（建才）用細膩筆觸描繪香港城市風景，並創作了「電車小叮」的故事，由「木棉樹及綠腳丫」出版成繪本。這是他們第一次嘗試兒童創作，緣於某次到天水圍屏山圖書館，見到2016年中文文學創作獎的海報，發現原來有兒童圖書組，便嘗試參加，最後贏得兒童故事及兒童圖畫故事組第一名。

電車小叮的故事，講一架為市民服務的電車，因為羨慕和妒忌其他交通工具有各種各樣的長處，擔心被淘汰而病倒。人們發現小叮不見了，便到處找尋，最後在電車廠發現其孤獨的身影。大家向小叮傳達滿是關心、愛護的訊息，令小叮振作起來，再次出發。建才說希望透過故事傳達一個重要的訊息，「電車小叮因為跟其他交通工具比較，覺得自己不夠好，於是想收埋自己，其實我們想跟小朋友說，我們要看見自己的好，別只看別人的好，也不用比較。」

今時今日，兒童圖書及繪本可不止是給小朋友看，題材與風格漸趨多樣，也有涉獵大人們以為嚴肅的題材，例如社會保育。Jess和建才不受框架限制，覺得小朋友能夠從繪本尋找、發現並認識城市的風貌。「當愛上這個城市不同的部份，才會去關注它。」在人生不同階段，看同一本書，領悟和體會也不一樣。「有一本書很出名叫《勇氣》，講甚麼是勇氣，例如有一顆糖果，甚麼時候該吃，甚麼時候不能吃，大人看也會覺得很有意思。」.

在創作過程中，二人從「木棉樹」出版社的編輯那裏得到很多關於兒童圖書的意見，「小朋友閱讀繪本，會反覆看很多次，每次發現一些新事情，便會很高興。或者同一個主角在不同頁數出現，小朋友會把他們都找出來。譬如你見到書中有一個很特別的角色，其他角色的樣貌都是肉色，而這個藝術家卻是青色。你可在封面、第一頁和最後一頁找到他，在結尾更會看到他幫電車寫生作畫。但這些都不會用文字交代，由小朋友自己發掘出來便會很有趣。」




現在全世界只得香港有雙層電車，是100%香港製造的交通工具。




畫出城市消失中的東西
不說不知道，原來部份角色是他們的朋友，或工作室所在富德樓的住客，甚至是大堂看更和他在印尼的女兒。「別說給他聽喔，我們正準備送他一本書，到時再告訴他。」Jess提醒我。她負責畫書中的人物，總在想像社區會出現甚麼人，也試過親身去觀察甚麼人會搭電車，發現主要是外籍人士，還有公公婆婆。建才則負責繪畫建築和其他景物。翻到最後一頁，背景是維多利亞公園，看得見女皇銅像。「我們畫了很多城市已經消失的東西，如天星碼頭、龍門大酒樓的標誌。其中一個電車總站在北角春秧街，是個露天街市，電車經過時人們便會避開，我們也有放進書內。」搭一程電車會看見不同風景，「從創作期間到真正出版，電車標誌也轉變了，電車站也有不同，所以可能過十年後很多東西都會消失，希望記錄下來。」

看似文字不多，圖畫為主，其實寫下了很多關於電車的小知識。現在全世界只得香港有雙層電車，是100%香港製造的交通工具。建才說︰「今次我們選擇用120號電車做本書的主角，是現時唯一保留五十年代設計的電車。很多喜歡電車的朋友都會特意等這部電車，可能在街上等一整天，因為它的更表路線、出沒的地方每天也不同。」

這本書只賣40元，比起坊間繪本定價低一截，原因是木棉樹的總編輯希望基層小朋友也可以看到這本書，讓更多人可以看到這個故事。世人眼中看似笨拙且對自己毫無利益的想法，也能一點一滴滲透生命，溫暖人們的內心。




書中部份角色原來是作者的朋友，或工作室所在富德樓的住客，甚至是大堂看更和他在印尼的女兒。


《電車小叮在哪裏？》只賣40元，比起坊間繪本定價低一截。

記者：周家盈
攝影：邱子毅
編輯：黃世恩
美術：利英豪

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