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九巴引入國產電動單層巴士，今日投入服務，行走5C、6C、S64等路線。有乘搭新車的市民認為單層巴士較舒適，亦有市民表示會較小心車門等曾出現故障的位置，更有巴士迷指國產車聲譽不好，很多人會「避之則吉」。但今早第一班行走5C線的國產電動單層巴在到達第一分站時已經「跪低」，車上乘客需要轉乘另一巴士。

九巴是次引進的巴士為比亞迪電動單層巴士，早前新巴及城巴亦有引進同款巴士。在測試及試行期間，同款巴士曾出現輪胎防滑不足而「跣胎」、車門過份敏感而行車期間中門打開的故障，有部份巴士更曾需全面停駛並回廠檢查。此款巴士今日行走5C線尖沙咀至慈雲山、6C線美孚至九龍城碼頭、龍運S64線東涌逸東邨至機場客運大樓循環線。其中一輛行走5C線，到達慈雲山總站後隨即返回車廠。

何女士首次乘搭該款巴士，表示新車「好舒服」，認為單層設計無需登上上層，能方便長者。楊女士則指平日5C線乘客較多，若非班次較密，單層巴士可能不勝負荷。對於該款巴士試車時的故障，她們均表示不擔心，認為舒適最重要。

柯同學和陳同學亦是首次乘搭該款單層巴士，知道試行時曾出現車門突然打開的故障後，都表示會加倍小心，不會太靠近車門，以免發生意外。他們亦表示更喜愛座位較多的雙層巴士。

巴士迷黃先生特意試搭該款巴士，他表示國產巴士在巴士迷心中普遍聲譽不好，很多人因欠缺信心而會「避之則吉」，但他稱自己不會擔心，相信不會發生意外。