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3.5小時學識自救單車
10月初是「香港單車節」舉行的大日子，勢將單車熱推至更高峰！想單車處於最佳的行駛狀態，少不免需要定期檢查與維修，如果車手本身具備相關知識，就算途中單車遇上任何事故，亦可自行解決燃眉之急。有單車專門店舉辦「單車維修初班」，專為單車旅遊愛好者而設，採取小班形式，簡述出門前注意事項、單車維修及檢查基本知識，加上課堂實習等，有助學員加深對單車性能的認知，日後可更輕鬆地體驗追風樂！
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單車成為近年潮流玩意，不少單車愛好者更萌生自行檢查或維修愛車的念頭。
針對基礎知識
近年愈來愈多人成為單車一族，當中又有幾多個懂得保養愛車？健飛斯單車專門店不定期舉辦「單車維修初班」，專為有興趣了解單車維修的人士而設，針對基礎的維修知識，內容理論實習兼備，如維修單車的基本技術、單車騎行旅遊知識等，就算日後遇到日常必須的急救、維修及調校等問題，學員都可從容地自行處理。課程為3.5小時，以小班形式教學，4人成班，每班最多6人。
課程導師鄭錦榮說：「除本地外，愈來愈多單車發燒友喜歡到內地、台灣、日本等，享受單車之旅。單車於途中或會發生一些事故，如果具備單車維修的基本知識，或許可在緊急情況下，自行解決相關問題，這類課程確有其重要性。」因應不同的學習需要，課程設計甚具彈性，學員可自選學習內容、學習指定單車類型等，亦提供上門教授，4至6人開班，課程詳情再另行商議。
堂上提供一部單車及全套維修工具，作為導師講解之用，亦供學員實習。
度鏈器用來量度單車鏈的長度，如鏈過長，代表單車狀態欠佳。
理論實習並重
有云：「未雨綢繆，總好過臨渴挖井。」要確保單車旅程的安全，出行前有需要做足準備及檢查。課程涵蓋相關範疇的知識，如為個人或團體安排合適行程的注意事項、出行時應帶備甚麼維修工具及急救用品、認識單車結構及相關部件、了解維修工具及其使用方法、拆卸及安裝腳踏、快拆車輪、更換輪胎、修補內胎、調校煞車制動器、調校前後轉檔器、脫鏈處理方法（波撥及波腳）等。
堂上設有一部單車及全套維修工具，導師作實物講解及示範，亦供學員用來實操相關知識，提升他們的實踐能力。更換輪胎及修補內胎是實習課題之一，當中涉及的工具包括撬胎棒、內胎/補胎貼等。導師講解相關工具的產品特點、使用時的注意事項等。全套維修工具還有很多其他工具，如螺絲批組、2合1拆鏈器、多功能腳踏扳手、2合1曲柄拆卸工具等，導師亦會逐一講解其用途。
所有學員均可獲贈一件維修工具，夠晒實用。
堂上會教授調校煞車制動器的注意事項，圖為V剎（左）及C剎（右）。
鼓勵自備愛車
單車爆胎是家常便飯，課程導師倪隆江指出，很多人誤以為更換輪胎，能把問題迎刃而解。解決方法其實並非如此簡單，因為有很多原因造成爆胎，如輪胎打得太脹或太硬、地下凹凸不平、遇到硬物等。第一步就是找出爆胎的原因，如果不對症下藥，無論你換多少次輪胎，到頭來也是徒然！這課程讓學員加深對單車結構的認知，有能力自行應付日常問題，把愛車保持在最佳狀態。
單車構造雖然大同小異，但每個學員的單車都處於不同狀態，他們也很想親力親為解決箇中問題。倪隆江說：「以往遇過很多類似狀況的單車愛好者，如果堂上以實物向導師提問，並即時得到相關的處理方案，連維修費也省回，一舉多得，所以非常鼓勵學員帶備自己的單車上堂。」所有學員均可獲贈一件簡單又實用的維修工具，如六角匙等，以便他們日後踩車時，作臨時應急之用。
單車構造雖然大同小異，但不同車架或車型各有不同的規格，購買或改裝零件前，應先了解清楚。
課程兩名導師倪隆江（左）及鄭錦榮（右）。
課程資料
課程名稱：單車維修初班
舉辦機構：健飛斯單車專門店
適合對象：任何有興趣的人士
開課日期：待定
所需學費：$280（修讀時數3.5小時）
查詢網址：www.kpsconcept.com
撰文：黎雅麗
攝影：張群生
source : http://orientaldaily.on.cc/cnt/lifestyle/20170926/00298_001.html
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吸錢野
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