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INFINITI Q50 3.0t Sensory散發跑魅
Q50是INFINITI旗下最暢銷的車型之一，自2013年推出巿場，全球累積銷量超過210,000輛。全新小改款Q50繼年初在北美車展亮相，最近終於登陸香港。今次改款，主要集中在外觀及內裝配置上的提升，而代理日前便安排了3.0t Sensory版本供率先試駕。
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INFINITI Q50 3.0t Sensory
真楓木飾件流露貴氣
剛抵港的Q50 3.0t Sensory闊度和高度維持1,820mm及1,445mm，但車長就增加了20mm，提升至4,810mm的水平，更具霸氣。這與頭及尾泵把經重新設計有關，造型變得更立體之餘，線條亦變得硬朗。原先在下霧燈上方的電鍍金屬飾框，現改由新設計的L形電鍍金屬飾框代替。再配上經優化設計的鬼面罩、前後擾流、全新設計的LED尾燈組及18吋合金輪圈，為賣相平添幾分豪氣及時尚感。
300hp強大馬力來自這台3.0L V6雙渦輪增壓引擎。
全新設計的LED尾燈組，於夜間帶來更高識別度。
新設計的18吋合金輪圈配上225/50 R18輪胎，行車舒適度及跑格兼備。
內裝方面，豪華感進一步提升，事關廠方在中控台和門板位置注入真楓木裝飾，並換上跟Q60同款的多功能皮革軚環及波棍。維持2,850mm的軸距，續為各乘員提供寬敞舒適的乘坐空間。全車皮革座椅，一對跑化前座具備電動調校及電暖功能，駕駛席更配備記憶功能。其他標準配備還有由上下兩組輕觸式屏幕組成的INFINITI InTouch多媒體控制系統連導航，和Sensory版本獨有的AVM環視泊車鏡頭及16具喇叭組成Bose Performance Series音響系統。
天窗依舊是Q50的標準配備。
一對前座承托力足，而且具備電動調校及暖風功能。
寬敞的後排乘坐空間，全拜2,850mm的軸距所賜。
引擎由磐城廠自家製
Q50 3.0t Sensory搭載一具代號為VR30的3.0L V6雙渦輪增壓引擎及七前速自動波，最大馬力及扭力分別達到300hp及400Nm，據廠方公布的平均耗油量為9.0L/100km。此引擎由INFINITI自家研發，並在日本磐城廠製造，堪稱是INFINITI史上最輕、動力最強、最節能的V6引擎，早前更獲得「Ward's十大最佳汽車引擎」殊榮。採用鋁製中缸及盤頭，進一步輕量化，再結合多種先進技術，提供最超卓的動力，擁有極佳的燃油效率。VR30同時更提供更強勁的Red Sport 400hp版本，其中獨有光學渦輪增壓感應器，再配合雙水冷式中冷器，提升引擎效能至更高境界。與此同時，廣受歡迎的2.0t版本亦同時推出，為顧客提供多款選擇。
七前速自動波附設加減功能，換檔反應暢順。
車廂貫徹豪華風，並且新注入大量真楓木飾件。
不僅中控台，連門板都注入大量真楓木飾件點綴。
DAS令轉向反應敏捷
車上配備多項尖端電子科技，包括第二代線控轉向系統（Direct Adaptive Steering，DAS）、降檔自動補油功能（Downshift Rev Matching，DRM）等智能駕控裝置。其中進化至第二代、設計概念源自NASA航天科技，並參考飛機操控研發的自家DAS線控轉向系統，不但可對前輪自動進行每秒過千次微調，提供敏捷的轉向反應，更能提供更精準的路面與車身動態回應，盡情享受操控快感。透過Drive Mode Selector，可從中選擇Personal、Sport、Standard、ECO及Snow五種駕駛模式，甚至獨立調校DAS系統、引擎及波箱反應等，加上可調校軚感輕重、再配合前置引擎後驅FR布局，滿足追求駕駛樂趣的車迷。
16具喇叭組成Bose Performance Series音響系統，音色極佳。
透過設於INFINITI InTouch系統旋鈕後方的Drive Mode鍵，可選擇Personal、Sport、Standard、ECO或Snow駕駛模式。
雙圓錶板配合中央的輔助屏幕，清晰顯示各項行車資訊。
INFINITI Q50 3.0t Sensory SPECIFICATION
車型：四門五座位房車
引擎：V6雙渦輪增壓
容積：2,997c.c.
最大馬力：300hp/6,400rpm
最大扭力：400Nm/1,600~5,200rpm
驅動：前置引擎、後輪驅動
傳動：七前速自動波附加減波功能
懸掛：（前）雙搖臂、（後）多連桿
制動：（前、後）通風碟
輪胎：（前、後）225/50 R18
平均耗油量：9.0L/100km
車身體積： 4,810×1,820×1,445mm（長×闊×高）
售價：$469,800
特約報道
查詢電話：2756 9123（INFINITI HK）
source : http://orientaldaily.on.cc/cnt/lifestyle/20171013/00302_003.html
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買個個都白痴
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