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Discovery驚險過山車 越野障礙輕鬆過三關
https://video.appledaily.com.hk/mcp/encode/2017/10/28/3471994/20171029_sub262AD_clean_w.mp4
新Discovery表演如何在泥坑上跳舞,證明新車車架的剛性更強。
要力保越野之王品牌的美譽,Land Rover必須將新車的越野極限一步步向前推。全新一代Discovery正式抵港發佈,車價89萬8千元起錶,賣點當然是七座位SUV,第三排座椅空間充足,完全真正可以供成年人坐。最新鮮的玩意是全智能收摺系統,機關設在車廂旁邊的一排按鈕,可以一次過摺合兩排座椅而不費吹灰之力,當然還可以獨立升降。其實內櫳佈局及車身外形等各方面也有很大改動,例如車架85%用上全鋁合金鋼材,令車重下降了480公斤,至於細節上有甚麼改動留待下一次試車時再說,今次我們先試它的越野功能。
廠方多次強調新Discovery的越野性能已媲美兄長Range Rover,所以今次發佈會,代理於西環招商局碼頭舉辦了一個「Land Rover Experience Park」體驗嘉年華。現場設置了三個全新「Terrapod」模擬極限地型組件裝置,讓記者體驗一下新車如何征服越野障礙。配襯陽光好天氣及海邊境觀,感覺相當無敵。
西環碼頭海旁襯上日落,令越野障礙更有氣氛。
新Discovery外貌亦有不少改動,車價由$898,000起。
利用斜台可以看見新車的傾側角度、離去角及接近角更勝從前。
第一關是一條泥路,泥路挖了多個500至600毫米的深坑,測試它的四驅扭力分佈有多好。望着新Discovery如大象跳舞般左右提腳,慢慢攀過一個個深坑。除了考驗扭力分佈,另一個考驗是車架。全因這車採用全鋁合金車身,比之前剛性更高,負重亦比較細,車身左右升起時的抗扭力更強。因為其中一個輪圈離地,舊款車身重會比較困難,對車架有一定傷害及壓力。望它過坑的感覺就相當驚心,其實坐上去時你只感受到車身左搖右擺,相當有安全感。
六米高的斜台,氣勢十足。
另一個矮斜台是讓新車衝落水池。
尾箱新增全智能收摺系統可以一次過摺合兩排。
第二關是一個約六米高的斜台,接近頂部的上半部份傾側角度超過30度。新Discovery加入了第二代Terrain Response全地形反應系統,它的可傾側角度、離去角30度及接近角34度等也比上一代優勝,這斜台就是證明給你看新車的攀爬能力。新車攀爬時,感覺猶如坐過山車,慶幸不是自己駕駛,因為感覺都好恐怖。下坡時,它會自行調節四驅制動,毋須踩逼力,只需小心控制着軚環方向,比起駕駛者自行煞車更加安全。
全新內櫳裝潢一貫Land Rover家族模樣。
三公升V6 Supercharged引擎搭起速波箱。
記者會請來七隻導盲犬做嘉賓。
第三部份就是看它游水,較矮的斜台接駁着一個大水池,新車涉水深度達900毫米深,Discovery從斜台慢慢滑下水池游水,如一隻大鯨魚般衝浪,場面場面十分壯觀。日後打風大雨那裏水浸,駕着此車都無懼駕這車出街挑戰。這套越野系統還有另一個賣點,就是只要按下這個按鈕,電腦會自行尋找一個適合的越野模式,越野系統全自動化。
All-New Discovery規格:
引擎︰2,995cc V6 Supercharged
馬力︰340ps/6,500rpm
扭力︰450Nm/3,500-5,000rpm
波箱︰8前速自動波,四驅
售價︰$898,000起
查詢︰Land Rover HK(銅鑼灣信和廣場地下10-13號舖)
採訪:許維雅
攝影:潘志恆
source : https://hk.lifestyle.appledaily.com/lifestyle/car/daily/article/20171029/20197621
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成球野
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