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小改款RS外形轉變甚多，全新擾流設計，賣相比不少hot-hatch還要辛辣。

仍有不少傳統觀念認為，小車就是難登大雅之堂的低檔車種，車價要賣得平，自然要犧牲甚多，而買家亦只好一一去接受。可是，Honda的小改版Jazz RS徹底將觀念打破，無論外形、設備以至實用性都遠超典型小車規格外，更獨有同級首次配備的CTBA自動煞車系統，自認揸車經常失魂的，必定要留意。

繼Stepwgn後，Jazz RS亦步入小改款周期，一如先前作風，所謂的小改款，實際改動還是相當重手。頭燈改為全LED，鬼面罩、前後擾流、尾翼等均是全新設計，其中前擾流造型更充滿辣味，除擴大入風格柵面積外，擾流更採用拋幅更為誇張的線條，直接令車長增加85mm，車底更裝有導流器，姑勿論實際效能多寡，單憑賣相，已比不少hot-hatch還要火熱。車廂亦作出相應改動，音響換成原廠7吋輕觸式機頭，後波鏡新增距離提示及角度切換；真皮軚盤亦加入語音功能，至於供擺放大型行李的後排瞓平及後坐墊翻摺功能，固然要全部保留。

動力充足　車架剛性強夠靈活
Jazz RS在機械佈局上維持原有規格，132匹引擎為1.5公升直4 i-VTEC直噴設計，波箱採用CVT無段變速，能透過轉波撥片作7速加減控制。動力以小車來說十分充足，避震行程以至轉速攀升都調校得相當爽快，只要不去刻意踩至太高轉，運轉噪音未算擾人，加上車架剛性頗強，靈活身手不單適合自娛一番，亦不會對乘客舒適性構成負面影響。

新車最革命性的改動是加入CTBA（City Brake Assist），系統於5-30km/h時便會生效（可獨立開關），透過位於擋風玻璃的偵測器，當偵測到前方有障礙物時會先發出警示燈及聲響，要是駕駛者沒有施以制動，系統便會自動作出緊急煞車。測試當日以紙牌車進行，實試效果「百試百靈」，完全沒有發生碰撞，對於常會大塞車的本地路面尤其適用，大大降低不必要的交通意外發生。


以紙牌車測試CTBA系統，效果令人滿意。


偵測器位於擋風玻璃倒後鏡位置。


尾燈屬LED設計，車底裝有導流器，功能是其次，最緊要係有型。


中控台一洗小車常有的廉價感覺，佈局明顯下過苦功修飾；軚盤加入語音操作功能。


後座空間極為寬敞。


坐墊可向上翻起，騰出巨型載貨空間。


音響改為原廠7吋輕觸式。


後波鏡頭新增距離顯示（紅線）及對應闊窄角度。


132匹1.5公升引擎，動力足夠日常需要有餘。

Honda Jazz RS規格：
引擎：1,496c.c.直4
馬力：132hp/6,600rpm
扭力：155Nm/4,600rpm
傳動：無段變速，前驅
售價：$189,880
查詢：合群汽車
九龍灣啟祥道20號大昌行集團大廈地下

採訪：廖宏俊
攝影：潘志恆
編輯：施明慧

source : https://hk.lifestyle.appledaily.com/lifestyle/car/daily/article/20171221/20250610
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