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Rexhep14歲考入名錶界一哥百達翡麗學師，正式踏上漫長的工藝路。

錶匠這職業，總要跟「老工匠」和「式微」掛鈎。居於瑞士日內瓦的Rexhep Rexhepi，成功將沉悶的定律打破。「小時候我住在巴爾幹半島科索沃，赴瑞士工作的父親每次回家，都會帶上幾隻手錶。我好有興趣知道裏面的運作。」與錶的淵源，就從那時開始植根。直至14歲那年，他成功考入名錶界一哥百達翡麗學師，自此正式踏上漫長的工藝路，其後更自立門戶，創立了品牌「AkriviA」。

拜訪當日，他身穿一襲棗紅色的外袍，配搭粉橘色的針織衣服，我好像從沒看過錶匠穿着這麼活潑年輕的制服。工作室四四方方，三人正在埋頭苦幹，傳出哼哼唧唧的打磨聲。他介紹其中一人說：「我的弟弟也是從百達翡麗學師。」我不禁好奇他們是否出身鐘錶世家，Rexhep即澄清：「父母是在餐廳工作，弟弟跟隨我入行，現在協助我經營AkriviA。」

25歲自立門戶　最貴260萬港元一隻
AkriviA是Rexhep在25歲時一手創立的品牌，至今只是第五個年頭。品牌着重工藝的傳承，能夠人手製作的工序，他們堅持人手完成。因此，九成步驟都在工作室進行。不同於大型工廠，這裏的製錶流程不會打散分工，每隻錶只交由一位錶匠負責，從一而終。「現今很難找到好的錶匠，有能力處理所有步驟。」他設計的手工錶，共有逾200個部件，比一般的機械錶再多70項。每位錶匠雕琢兩至四個月才生產一隻，四個夥伴合計，每年只製作25隻。

恒常系列的定價由79,000瑞士法郎（約64萬港元）起跳；售過最貴的一隻，索價320,000瑞士法郎，即約260萬港元。比起大路的名錶品牌，手工錶多一份精細。「就算是相同錶款，不同錶匠的手工有些微分別，出來的腕錶是真正的獨一無二。」錶面刻意雕通，清晰展現陀飛輪的跳動。「我覺得陀飛輪像錶的心臟，它的律動為手錶注入活力。」

百達翡麗考試　300人中取錄三人
店面的錶藏不多，基本上都是客人落單才製作，完工便送走，沒有現成貨。於是，Rexhep從抽屜掏出一隻金色的陀錶，「這是我人生第一隻手做錶，上面刻有我的名字。」他指示弟弟找出一隻一模一樣的陀錶，「百達翡麗的每位學生，第一課都是學做這錶款。」每年約有300人參加百達翡麗的考試，但只得三人能獲取錄。完成一個級別歷時三年，再進修更深造的課程。

「部份人說陀飛輪的時間不準確，但我認為只要部件協調得好，是可以做出準確的陀飛輪。」自從70年代石英錶面世，便宜又準確的優勢大大打擊機械錶市場。然而，機械錶的工藝和質感，絕對比電池錶經得起時間的洗禮。

話你知：瑞士人完成六年小學後，便有權選擇自己的出路。對學業無興趣的話，多讀四年初中，就可接受職業教育。所以Rexhep在14歲已經完成學業，並不是輟學去追夢。反觀香港的教育制度，強制要求學生讀12年書，試問教育又怎會只得一條路？


他與弟弟同於百達翡麗取得錶匠的專業認可，手上的金色陀錶是每位學生的第一份功課。


他設計的錶面刻意雕通，清晰展現陀飛輪的跳動。


Rexhep認為只要部件協調得好，是可以做出準確的陀飛輪。


AkriviA的手工錶共有逾200個部件，比一般的機械錶再多70項。


他的工作室共有四位錶匠，各人都有能力獨自完成製錶的所有工序。


由零件打磨、裝嵌陀飛輪到上錶帶，製作一隻手工錶要花上數以百個工序。

AkriviA
地址：Grand Rue15,1204 Geneva
網址：http://www.akrivia.com

Travel Memo
機票：乘搭國泰航空來往香港及瑞士蘇黎世，經倫敦轉機，票價連稅約6,550港元，訂票：http://www.cathaypacific.com
簽證：持特區護照或BNO免簽證
匯率：1瑞士法郎約兌8.13港元
交通：從學聯旅遊或Rail Europe網站訂購瑞士火車證，可於指定日數無限任搭火車、巴士及渡輪，三日通售225瑞士法郎（兌約1,830港元）
上網卡：從Klook網站訂購1GB歐洲上網卡，售價為99港元，可於機場領取
鳴謝：瑞士國家旅遊局（http://www.MySwitzerland.com）

記者：陳海利
攝影：鄭明川
編輯：施明慧

source : https://hk.lifestyle.appledaily.com/lifestyle/travel/daily/article/20180121/20279727
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機械表先係男人